8 (495) 988-61-60

Без выходных
Пн-Вск с 9-00 до 21-00

Транспортировка грузов автотранспортом


Грузоперевозки по России - особенности, виды и правила

Современная промышленность, сельское хозяйство, многочисленные отрасли народного хозяйства и предпринимательская деятельность нуждаются в грамотно выстроенных грузоперевозках. Масштабы таких работ и услуг, как перевозка грузов по России, могут быть самыми разными. Это касается не только объема перевозимого груза, но также длительность расстояния.

Особенности автоперевозок в стране

Людям, которые ни разу не сталкивались с необходимостью проведения такого процесса, как автоперевозки по России, могут посчитать, что в данной сфере деятельности нет ничего сложного. Если рассмотреть вопрос более подробно, сразу станет ясно, сколько разных проблем может возникнуть при одном только правовом решении вопроса, особенно, если речь идет о транспортировке груза на приличные расстояния. Если пытаться решить все вопросы и проблемы самостоятельно, есть риск потратить огромное количество времени и сил, без помощи специалистов здесь не обойтись.

Важно! Если необходимы автоперевозки по России, стоит обратиться к профессионалам. Только квалифицированные специалисты способны учесть все вероятные проблемы и нюансы, решить все вопросы и произвести перевозку с минимальным количеством времени и материальными тратами.

Автомобильные грузоперевозки — это не простой по осуществлению процесс перенесения товара из одного населенного пункта в иной. Это не просто транспортировка, но доставка груза с одновременным решением целого комплекса задач, начиная от документального оформления груза и заканчивая подбором максимально подходящего маршрута. Решением подобной задачи в современном деловом мире занимаются специализированные транспортно-логистические компании. Сотрудники серьезных компаний проходят специальную подготовку, проверку на знание ПДД, что дает возможность без особых проблем производить автомобильные грузоперевозкибольшого объема на дальние расстояния.

Источник: «Умная логистика»

Особенности документального оформления

Автомобильные грузоперевозки начинаются с разработки и оформления сопутствующей документации. В обязательном порядке требуется оформить транспортную накладную, в которой будет отражаться подтверждение той или иной сделки между покупателями и поставщиками. Среди иных основных документов, без которых автомобильные грузоперевозки не могут быть осуществлены, можно отметить:

  • Удостоверение водителя;
  • Технический паспорт транспортного средства;
  • Путевой лист.

С первыми двумя все понятно, в путевом листе отражаются данные по расходу топлива, масла, общий пробег авто и иные, не менее важные моменты.

Важно! Если осуществляются опасные автомобильные грузоперевозки, потребуется специальная лицензия, которая дает право водителям заниматься подобным видом транспортной деятельности.

Сотрудничество с профессионалами в процессе решения такого важного вопроса, как транспортные перевозки грузов, избавит от необходимости заниматься подготовкой документов, что требует серьезных временных затрат. В квалифицированных компаниях подготовкой документов занимается юридический отдел профессиональной транспортной компании.

Выбор подходящего маршрута

Подбор оптимального пути следования при оказании такой услуги, как автоперевозки грузов, является еще одной достаточно важной задачей. Решением данного вопроса занимаются профессиональные логисты. В обязанности специалистов входит решение следующих задач:

  1. Выбор максимально подходящего транспортного средства.
  2. Составление пути следования с полным учетом особенностей авто и груза, который перевозится.
  3. Контроль за общим состоянием груза.
  4. Внесение корректировки в назначенный путь следования, если это необходимо.

Предварительно разработанный маршрут могут нарушить такие распространенные факторы, как погода, ПДД и аварийные ситуации на трассе. Логисты должны быть готовы к оперативной корректировке пути автоперевозки грузов, чтобы предотвратить возможные задержки. Каждый водитель профессиональной транспортной компании имеет в распоряжении спутниковое устройство, посредством которого он может выйти на связь при нарушении ПДД, передать неожиданную информацию и получить руководство к действию в зависимости от того, какие виды автомобильных перевозок осуществляются.

Стоимость транспортных услуг

Общая стоимость таких распространенных услуг, как автоперевозки грузов, зависит от большого количества факторов. Специалисты расчетного центра транспортных компаний определяют цены на услуги, основываясь на следующие важные факторы:

  1. Категория используемого транспорта.
  2. Затраченное на разгрузку и погрузку время.
  3. Общее расстояние выбранного маршрута.
  4. Расценки на километраж, которые индивидуальны в каждой компании.
  5. Общее состояние трассы — есть ли риск нарушение ПДД.
  6. Габариты и вес транспортируемого груза.

Стоимостные расценки могут определяться общей спецификой перевозимого товара. Часто требуется перевезти товары, которые относятся к категории скоропортящихся, которые требуют соблюдения определенного температурного режима. Для их транспортировки используются объемные рефрижераторы, а это автоматически влечет дополнительные денежные траты, что сказывается на стоимости оказываемых услуг. Кроме того, цена на грузовые автомобильные перевозки зависит от оказания разного плана дополнительных услуг, среди которых можно отметить сопровождение товара при его перевозке, охрану, ответственное хранение на пути следования и так далее.

Самые выгодные условия сотрудничества и высокий уровень профессионального обслуживания при оказании услуг, связанных с таким процессом, как грузовые автомобильные перевозки, предлагают компании с высоким уровнем рентабельности. Они устанавливают относительно невысокие стоимостные расценки на транспортировку, при этом их транспорт находится в идеальном техническом состоянии и предоставляется высокий уровень сервисного обслуживания.

Преимущества сотрудничества с профессионалами

Для руководителей, которые никогда не сталкивались с решением проблем, связанных грузоперевозками, поиск профессионалов является насущной проблемой. Найти ответственного и грамотного исполнителя довольно сложно. Еще не так давно процесс выдачи лицензий на проведение тех или работ предоставлял возможность получить разрешения фирмам и организациям, не имеющим должного уровня и соответствующего оборудования. Многие могут позиционировать себя, как профессиональные перевозчики, но это совершенно не значит, что в процессе оказания такой услуги, как грузовые автомобильные перевозки, будет гарантирована полная безопасность предоставляемых услуг и их своевременность.

В процессе выбора компании стоит внимательно изучить отзывы от клиентов, которые уже сотрудничали с организацией. Необходимо обратить внимание на особенности оказываемых услуг, на предоставляемые гарантии. Если удастся найти профессионала в такой сфере, как транспортные грузоперевозки, можно получить следующие преимущества:

Технические преимущества

  • Идеальное техническое и эксплуатационное состояние автопарка компании, которая оказывает транспортные услуги перевозки грузов. Это важный критерий, так как плохое состояние транспортных средств приведет к порче хрупких вещей и к серьезным отклонениям в предварительно обговоренных временных сроках. В серьезных компаниях транспортные средства находятся в исправном состоянии, автомобили выпускаются на перевозки автотранспортом только после полной заправки и тщательного осмотра профессиональным механиком;
  • Большое разнообразие моделей. Крупные транспортные компании осуществляют автомобильные перевозки грузов на автомобильных средствах самых разных марок и модификаций. Подходящий вариант подбирается на основании особенностей и объема груза;
  • Опытные водители. Серьезные компании берут на работу профессиональных водителей, которые отлично управляют машинами в самых разных условиях – на сложных трассах и при неблагоприятных погодных условиях. Перед выходом в рейс каждый водитель проходит медицинское обследование, только потом осуществляет грузовые автоперевозки. Большое внимание уделяется общему состоянию сотрудников, так как отдохнувшие и здоровые водители способны эффективно контролировать общую ситуацию на трассе. Этого требуют новые правила перевозки грузов;
  • Навигация и постоянный контроль за транспортным средством. Крупные профессиональные компании, оказывающие транспортную услугу по перевозке грузов, на рабочие машины устанавливают современные системы спутниковой навигации. Устройства такого плана помогают не только водителям следовать предварительно разработанному маршруту, но также логисты получают возможность контролировать географическое положение авто в режиме реального времени.

Финансовые преимущества

  • Реальная стоимость услуг. В установленные ценовые расценки входят все мероприятия, которые оказываются в компании. Сюда можно отнести выезд менеджера на место для проведения оценки будущих работ, упаковка, работа грузчиков, разборка и сборка, подъем. Стоимость перевозки автомобильным транспортом будет на прямую зависеть от наличия тех или иных услуг;
  • Оплата обычно производится после доставки товара по месту требования. Во всех серьезных компаниях, перед выполнением услуги оплата производится только за упаковку груза и за ее погрузку на авто. Оплата перевозки осуществляется строго по факту. Недобросовестные организации предпочитают просить предоплату, как в полном размере, так и в объеме 50%, опираясь на виды грузовых перевозок;

Дополнительный бонус

  • Оказание дополнительных услуг. Большинство крупных компаний, для которых автотранспортные перевозки являются основным видом деятельности, оказывают широкий спектр услуг дополнительного характера. Среди самых основных процедур можно отметить не только упаковку и погрузку с разгрузкой, но также такелаж, грамотно организованное хранение.

Организация склада

Сотрудничество с профессионалами позволяет максимально облегчить и все виды грузоперевозок согласно со всеми правилами. Будут тщательно соблюдены ПДД. Деятельность клиента в организации перевозки является минимальным. Что более важно, в процессе оказания услуг компания четко выполняет общие правила перевозок грузов автомобильным транспортом.

Подводя итоги

Оказанные профессионалами перевозки грузов автотранспортом доступны и разнообразны. Можно заказать перевозку мебельной продукции – диванов, фортепиано, коробок с домашней утварью. Это может быть доставка приобретенных товаров из мебельных магазинов, строительных площадок и даже продуктов питания. Специалисты организуют транспортировку максимально профессионально и оперативно, с четким соблюдением ПДД, то есть важных правил дорожного движения. Отправка груза осуществляется в день обращения клиента и согласно со всеми правилами. Логисты РФ грамотно подбирают автомобиль и маршрут, на основании чего доставка грузов выполняется в максимально короткие сроки, вне зависимости от вида перевозок грузов.

В автопарках современных транспортных компаний присутствуют разные автомобили по величине и по вместимости для перевозок по России. Есть многотоннажные фуры и небольшие грузовички, то есть спектр оказываемых услуг максимально разнообразен. При транспортировке хрупкого, дорогого или крупногабаритного товара клиентам будет предложено оформление страховки. По большей части это простая формальность, так как серьезные компании делают все, чтобы перевести груз максимально быстро и в полной сохранности. В этом заключаются основной порядок и особенности перевозки грузов автомобильным транспортом профессиональными компаниями.

Правила перевозки грузов автотранспортом | LogoSkop

Правила перевозки грузов автомобильным транспортом регламентируются законодательством РФ. Правительство России приняло ряд постановлений и законов, которые помогают транспортным компаниям вести безопасную деятельность в этой сфере. Знание всех нормативов и регламента исключает риск возникновения избежать споров, конфликтных ситуаций и необоснованных претензионных заявлений со стороны органов надзора.

Автотранспортные перевозки регламентируются соответствующим законодательством

Постановление Правительства РФ № 272, вступившее в силу с 15 апреля 2011 года, предусматривает следующие правила и регламент перевозки товарно-материальных ценностей на территории России и за ее пределами:

Общие положения

В этом пункте Постановления Правительства прописаны все правила организации транспортировки грузов разных видов, а также условия сохранности товаров, материалов и транспортных средств вместе с контейнерами, используемыми для доставки товаров и материалов в места назначения.

Перевозка автомобильным средством в другие страны осуществляется по Правилам международных договоров РФ.

На транспортировку быстро портящихся товаров в пределах города, пригорода и за пределами страны распространяется закон от 01.09. 1970 г, подписанный в Женеве, а также действующее Постановление Правительства.

Транспортировка опасных ТМЦ производится по Правилам Европейского договора о международных дорожных перевозках от 30.09.1975 года, и действующими Правилами Постановления Правительства.

Перевозка опасных грузов регламентируется Европейскими договорами

Правила заключения двухсторонних соглашений на транспортировку ТМЦ автомобилем и договоров на их фрахт для перевозки товаров и материалов

Перевозка любого груза осуществляется после заключения договора и составления транспортной накладной отправителем заказа.

Данный документ передается перевозчику ТМЦ, который обязуется в течение сорока восьми часов ответить заказчику о своем решении – принять заказ или отказаться от его выполнения (в письменной форме).

В процессе рассмотрения заявки оговариваются все условия договора – место выезда и прибытия автомобиля, сроки и дата доставки продукции или товаров, а также их вид, габариты и стоимость всех услуг по транспортировке.

После согласования всех пунктов, отправитель заказа с перевозчиком подписывают транспортную накладную и заверяют ее печатью. На каждую отдельную единицу транспорта с контейнером составляется отдельный перевозочный документ.

Транспортная накладная заполняется на каждый автомобиль, перевозящий грузы

Регламент подачи ТС и контейнеров, приемка грузов и их погрузка в грузовые места

Данный Закон предусматривает ряд обязательств со стороны перевозчика:

  • Подача отправителю груза исправных машин для погрузки ТМЦ.
  • Их тоннаж, объёмность и габариты должны соответствовать параметрам транспортируемых товаров и материалов.
  • Неисправное транспортное средство, поданное для транспортировки, приравнивается к его неподаче.
  • Задержка предоставления автотранспорта для загрузки на два часа признается опозданием.

Загрузкой товаров и продукции занимается грузоотправитель, а его выгрузкой – получатель заказа.

Загрузка грузов осуществляется так, чтобы обеспечить максимальную сохранность перевозимых ТМЦ, безопасность их перевозки, а также целостность используемого автомобиля и контейнера.

Для погрузки ТМЦ с применением специальных механизмов, место размещения должно быть оснащено выступами, петлями, проушинами или другими специальными устройствами для сбора материалов и товаров грузоподъемниками.

Подборка средств фиксации перевозимых ТМЦ зависит от их типа и производится с целью обеспечения безопасного движения и сохранения перевозимых товаров и материалов и автомобильного средства в целостности.

Постановление Правительства предусматривает использование крепежных элементов, которые исключают риск повреждения контейнера и автомобиля в процессе транспортировки грузов. Не допускается применение гвоздей, скоб и других элементов, которые могут повредить авто.

После того как начался процесс погрузки, отправитель заказа в присутствии грузоперевозчика заполняет перевозочный документ. В данный документ вносят следующие данные: состояние товара, его общий вес, тип, факт проведения опломбировки, маркировки, количество используемых автомобилей под размещение ТМЦ, дату и точное время предоставления автотранспорта.

После доставки заказа в место назначения и его разгрузки, получатель обязан вернуть все приспособления и устройства, указанные отправителем в дорожном документе.

После разгрузки товара получатель должен вернуть отправителю всю технику, указанную в накладной

Отказ от услуг перевозчика

  • Предоставление неисправного транспорта и контейнера.
  • Предоставление автомобиля с опозданием.
  • Отсутствие необходимого по регламенту документа, удостоверяющего личность перевозчика и дорожного документа.

Расчет массы транспортируемых ТМЦ, опломбировка автомобилей и контейнеров

Постановление Правительства предусматривает внесение в транспортную накладную всех данных о состоянии перевозимого груза, его объеме, тоннажу, размерах и прочих данных

Общая масса ТМЦ, предназначенных для транспортировки, вычисляется путем взвешивания, и на основе расчетов данных замеров габаритов. Внесение этих показателей в дорожный документ проводится только в присутствии перевозчика.

После погрузки производится опломбировка транспортного средства отправителем. На оттиске пломбы указывается специальные контрольный номер или знак. Данные опломбировки вносятся в перевозочный документ.

Пломбировка, установленная на кузове автомобилей, цистернах, фургонах должны обеспечивать защиту от доступа к ТМЦ посторонним лицам. Ее крепят на специальную проволоку, и сжимают тисками с обеих сторон.

Действующее Постановление Правительства запрещает перевозку товаров и продукции с нечитаемыми оттисками кодировки. Закон запрещает перевозку ТМЦ автомобильным транспортом с неправильной опломбировкой.

Некоторые типы ТМЦ обандероливают, в соответствии с договором, заключенным между отправителем и получателем

Для установки бандеролей используют специальные ленты, которые не содержат узлов и наращиваний. Каждое место соединения при обандероливании штампуется или на нем проставляется печать отправителя заказа.

Печать — обязательный атрибут отправки товара

Сроки доставки, сдачи ТМЦ и чистка автотранспорта

Выдача груза перевозчиком осуществляется строго по указанному в дорожном документе адресу и в срок, указанный в договоре. В случае если дата поставки не оговорена в соглашении груз доставляется следующим образом:

  • В пределах города и пригорода – в течение двадцати четырех часов.
  • В межгороде и международном сообщении – на каждые триста километров даются сутки.

Действующий закон предусматривает возможность задержки заказа. Об этом поставщик должен проинформировать обе стороны – отправителя и получателя. Если данное условие не прописано в договоре отправитель и получатель заказа, имеют полное право считать его утерянным, если он не был доставлен по требованию получателю:

  • За десять дней в пределах города или пригорода.
  • За тридцать дней с момента его выдачи перевозчику в межгороде или международном сообщении.

Получатель имеет право отказаться от транспортируемого автомобильным средством груза в случае его повреждения по вине перевозчика. После таких событий получатель имеет право потребовать возмещение на сумму нанесенного ущерба. В случае возврата заказа или его переадресовки все расходы несет отправитель заказа.

В случае отказа от доставленного груза со стороны получателя, по причинам, не зависящим от грузоперевозчика, производится переадресовка транспортируемых материалов или продукции по новому адресу, указанному получателем либо возврат заказа отправителю.

В междугороднем сообщении на преодоление 300 км даются 1 сутки

Закон об особенностях транспортировки отдельных видов ТМЦ

Масса перевозимых автомобильным транспортом ТМЦ в соответствии согласно Постановлению Правительства определяется отправителем груза и указывается в перевозочном документе. Это относительно насыпных или наливных материалов, а также ТМЦ, перевозимых в контейнерах.

Однородный груз, перевозимый поштучно, не подлежит маркировке, за исключением материалов в небольшом количестве.

Общая масса автомобильного средства с поштучным грузом не должна превышать сорока тонн.

Насыпной, навальный и наливной груз после опломбировки, а также все виды быстро портящихся и опасных материалов не могут быть объявлены ценными.

При перевозке быстро портящейся продукции автомобильным средством необходимо соблюдение определенного температурного режима. Это обязательное условие, которое обеспечивает сохранность грузов с места их отправки и до места прибытия.

Составление претензионных документов

Акт составляется по нескольким причинам:

  • Утеря, частичное отсутствие или повреждение перевозимых автомобилем материалов и продукции.
  • Отсутствие всех необходимых документов на перевозку ТМЦ.
  • Неподача автомобиля и контейнера на погрузку.
  • Не произведение вывоза товаров или продукции по вине перевозчика.
  • Доставка перевозимых ТМЦ автомобильным транспортом позже указанного по договору срока.
  • Простой транспорта, предназначенного под погрузку и выгрузку.
  • Простой грузовых мест под размещение в них ТМЦ.

Акт составляется в день выявления нарушений заинтересованным лицом. В этом документе прописывается дата выявления обстоятельств, место составления документа, ФИО всех уполномоченных лиц, а также указание причин, по которым сложились такие обстоятельства. В акте указывается краткое описание испорченного или утраченного груза и сумма его возмещения. После его составления все участники ставят свои подписи.

Каждый участник получает по одному экземпляру акта. На основе этого документа составляется претензионное письмо, которое направляется грузоперевозчику по месту регистрации фирмы.

Претензионное письмо содержит следующие данные:

  • Место и дату составления документа.
  • ФИО, место проживания лица-предъявителя.
  • Описание причин, из-за которых была подана претензионная заявка.
  • Общая сумма нанесенного ущерба.
  • Документация, подтверждающая сложившуюся ситуацию.

Один экземпляр письма отправляется грузоперевозчику, а второй остается на руках у получателя.

Претензионное письмо изготавливается в двух экземалярах

Погрузочные работы

Постановление Правительства РФ предусматривает проведение погрузочных работ в следующей последовательности.

Сначала производится подготовка товаров или материалов, предназначенных для транспортировки и контейнеров для их погрузки.

Действующий Закон предусматривает обязательную маркировку и группировку всех мест по грузополучателям.

Затем производится размещение товаров, транспортных средств и контейнеров по указанным местам загрузки – снятие бортов, брезента, открытие дверей, приведение в работу всех необходимых механизмов для погрузки и т.д.

После подготовки производится непосредственно погрузка автомобиля, которая включает подачу товаров и материалов, контейнера на транспортное средство, размещение и укладка перевозимых товаров или материалов, и их крепление при помощи специальных крепежных устройств и механизмов.

Разгрузка ТМЦ

После прибытия на место назначения автомобиль размещают в отведенном для него месте разгрузки. Перед выгрузкой автомобиль проходит подготовку: открываются люки, двери, снимается тент, производится запуск работы систем и устройств по выгрузке доставленных товаров и материалов, все крепежа и стопоры приводятся в нерабочее состояние.

Выгрузка автомобилей предполагает: снятие контейнера, полученных материалов или продукции, демонтаж устройств и механизмов, фиксирующих груз.

После разгрузки транспортное средство очищают, промывают и дезинфицируют, закрывают все борта, двери, надевают тенты и подготавливают все стопорные и крепежные элементы к движению автомобиля.

Автотранспорт в период «коронавирусных каникул»: без слухов и домыслов – Дзен – АТИ, Центр: Система грузоперевозок

Координатор ассоциации «Дальнобойщик» Валерий Войтко – о том, как будут работать перевозчики в ближайшие дни.

Я не верю ни тем, кто кричит “Алярм, тревога, мы все завтра умрём!”, равно как и тем, кто в своей оптимистичной убеждённости уверен, что коснётся эта зараза кого угодно, только не его, игнорируя при этом все разумные меры предосторожности. Ведь здравый смысл всегда где-то посередине между двумя крайностями.

Мир вокруг нас меняется. Меняется масса обстоятельств, масса вводных, и повлиять на них мы можем не всегда. Следовательно, надо хотя бы по минимуму понимать, что происходит и как себя вести.

Итак, указом президента в стране объявлен - как бы его правильнее назвать? - период коронавирусных отпусков. Цель - минимизировать контакты между большими массами людей. Закрываются офисы, объекты общепита, торгово-развлекательные комплексы. Закрывается ряд предприятий, организаций - но не все. Как я понимаю, не стоит сейчас задача обрубить все концы и поставить народонаселение и экономику на грань коллапса. Видимо, речь идёт о том, что эти коронавирусные выходные дадут специалистам возможность оценить динамику развития этой заразы и после этого делать какие-то выводы.

Режим этот объявлен на неделю, до 5 апреля, однако судя по комментариям эпидемиологов, пик коронавирусной инфекции они ожидают к середине-концу апреля. Велика вероятность того, что режим коронавирусных отпусков будут продлевать.

Указ Путина №206 от 25 марта 2020: транспорт продолжит свою работу

Автотранспорт, как составная часть транспорта вообще, выводится из под ограничений, введенных на эту неделю. Он продолжает функционировать, обеспечивая жизнедеятельность людей и экономики. Водители-дальнобойщики (это касается в первую очередь международных перевозчиков) даже выведены из достаточно жестких карантинных мер, введённых между странами Евросоюза. Фуры продолжают ездить - как у них, так и у нас.

Понятно, что в условиях самоизоляции населения и реального мирового экономического кризиса объёмы перевозок будут снижаться. 

Если сейчас мы наблюдаем некие всплески по продуктам питания и товарам народного потребления, то вероятнее всего, только потому что торгующие организации после первых дней коронавирусной паники, когда в магазинах сметалось всё, восполняют складские запасы. Иллюзий никаких оставаться не должно: снижение объемов грузоперевозок неизбежно.

Что возить-то будем?

Продолжится перевозка продуктов питания - всех. Продолжится перевозка непродовольственных товаров первой необходимости по перечню правительства. Продолжится обеспечение материалами, сырьем, комплектующими и вывоз готовой продукции с предприятий непрерывного цикла - да и вообще всех предприятий, которые в этих условиях не загнуться, а продолжат работать. Вообщем, если вдумчиво перелопатить указы, постановления правительства, разъяснения Минтранса, Минтруда и другие документы, получается, что возить можно практически всё. Продукты питания вообще без исключения, непродовольственные товары - по максимуму. И при таких вот общих всеохватывающих формулировках в распоряжениях при желании можно найти практически любую позицию - от памперсов до стройматериалов. За исключением, разве что, товаров для секс-шопа - хотя и здесь, если заказчик напишет что это товары культурно-бытового назначения или медицинские товары, может и прокатит.

Без весового контроля (для некоторых) и без весенних ограничений (для всех)

Автотранспорт, перевозящий продукты питания и непродовольственные товары первой необходимости (строго по правительственному перечню), попадает под весовой мораторий. Это означает, что в случае оформления штрафов за перегруз по полной массе или оси, у вас будет возможность опротестовать этот штраф предъявив транспортную накладную, где указан вид перевозимого груза.

Возможно, штрафы вообще не будут оформляться. Может быть, вообще отменят работу этих весовых комплексов для того, чтобы не допускать роста социальной напряженности. Тем не менее, весовой мораторий при соблюдении списка перевозимых товаров будет.

Внимание! 30 марта правительство сократило список товаров первой необходимости. Из него исчезли целые категории товаров – автозапчасти, бытовая техника, печатные СМИ и другие. Перевозка этих товаров не запрещена, но мораторий на весовой контроль на них действовать, судя по всему, не будет.   

Правительство настоятельно рекомендовало регионам отменить весенние ограничения, и ежели в каком-то населённом пункте вы увидите “весенние знаки” или каких-то непонятных сотрудников, которые будут домогаться до вас, требовать бумажки, пропуска или деньги - ребят, не вступая ни в какие конфликты, набирайте сразу прокуратуру и ФСБ. Сдавайте этих жуликов как саботажников, как вредителей, которые своей деятельностью пытаются парализовать жизнеобеспечение народонаселения на подведомственной территории и работу промышленных предприятий и предприятий АПК. Пусть получают по полной программе!

Куда повезём?

Туда, куда отправит грузоотправитель. Даже в Москве с её достаточно жестким режимом изоляции Собянин не подписал указ о карантине. Карантина как такового нет, есть указ о введении режима повышенной готовности. С юридической точки зрения это не карантин.

На момент публикации текста в указ Собянина были внесены изменения, значительно ужесточающие ограничения для жителей города, но никаких дополнительных запретов для грузового транспорта в них не содержится.

Пока всё. Удачи. Не чихайте, не кашляйте и заваривайте пустырничек в чай: и нервы будут крепче, и взгляд на окружающую действительность спокойнее. 

Перевозки сборных грузов автомобильным транспортом

В настоящее время ведётся активная торговля на внутреннем и международном рынке. Причём далеко не всегда товар заказывается крупными партиями. Нанимать для перевозки продукции в небольших объёмах целое транспортное средство совершенно невыгодно. Поэтому всё популярнее становятся услуги по автоперевозкам сборных грузов. Это отличная возможность для заказчика сэкономить на доставке. При этом сами грузоперевозчики получают внушительную прибыль, поскольку могут одним маршрутом выполнить сразу несколько заказов от разных клиентов. У автоперевозок сборных грузов есть свои неоспоримые преимущества. Но также не стоит забывать о важных особенностях организации такого процесса. Чтобы транспортировка была выгодной для всех сторон, требуется грамотно выполнять все требования и правила по перевозке сборного груза с помощью автомобильного транспорта.

Нюансы перевозки сборных грузов автомобильным транспортом.

Что это

Сборный груз считается одним целым до момента доставки к конечной точке. При этом количество перевозимых предметов строго определяется заранее. Так транспортная компания может экономить ресурсы на перевозках, а также привлекать большое число клиентов. Сборный груз может включать в себя различные вещи, предметы и товары, которые отличаются между собой по размерам, форме, составу и прочим характеристикам. Если транспортировка осуществляется на большие расстояния, могут использоваться специальные сборные контейнеры, позволяющие перегружать их с машин на другие виды транспорта.

Предметы, входящие в сборные грузы, распределяются согласно международной классификации. Тем самым удаётся грамотно рассортировать и распределить по группам все товары. В зависимости от спецификации груза, используются особые условия для дальнейшей транспортировки. С помощью автомобильных перевозок сборных грузов осуществляется огромный товарообмен внутри страны и между различными государствами. Если смотреть на грузоперевозки с позиции оптимизации расходов на них, то самыми эффективными считаются генеральные грузы, которые подразумевают доставку крупных партий. Но иногда партия товара имеет небольшой размер. Поэтому отправлять её в формате генерального груза слишком затратно. Для таких целей используется автодоставка сборных грузов, то есть товары разных клиентов объединяются в единый груз. Сортировку осуществляют на специальных складах.

Перевозкой сборных грузов следует считать транспортировку различных по габаритам и иным характеристикам товаров, принадлежащих разным клиентам, по единому маршруту и на одном транспортном средстве. Поскольку сборные грузоперевозки сокращают финансовые и прочие затраты перевозчика, это позволяет снижать тарифы для каждого отдельного клиента. Ведь всё равно транспортная компания получает суммарную выгоду от всех своих клиентов, которые воспользовались одним их транспортным средством.

Важно понимать, что такой вид грузоперевозок приносит выгоду различным клиентам:

  • Представители малого бизнеса. Они продают товары небольшими партиями, проверяют уровень спроса продукции путём использования ограниченного количества продукции с дальнейшим увеличением грузопотока;
  • Средний бизнес. Сборные виды грузоперевозок позволяют повысить эффективность оборотных средств;
  • Крупные предприятия. С помощью сборных перевозок они часто отправляют новые образцы своей продукции, либо же пробуют свои силы в новых направлениях.

При этом сборные грузы не могут организовываться на основе несовместимых между собой товаров. Потому нельзя одной партией отправлять скоропортящиеся продукты и товары, предназначенные для длительного хранения, металлические и хрупкие предметы, жидкости и одежду. Одним из самых сложных моментов сборных грузоперевозок на автотранспорте считается таможенное оформление. Поэтому сопровождение товара следует доверять квалифицированным специалистам. Именно сложностью таможенного оформления обусловлен тот факт, что далеко не все транспортные и экспедиционные отечественные компании готовы предоставлять услуги по доставке сборного груза.

Основные преимущества

Столь распространённые перевозки сборных грузов автотранспортом не имели бы такой популярности без весомых преимуществ. Но специалисты выделяют три основополагающих достоинства, которых оказывается более чем достаточно для объяснения популярности и сохранения актуальности такого вида транспортных грузоперевозок, как транспортировка на автомобилях.

  1. Сроки доставки. Во многом это обусловлено грамотно продуманной логистикой и умением транспортной компании организовать оптимальную схему маршрута для быстрой доставки груза всем клиентам одним транспортным средством. Поэтому выбирать следует только профессионалов. Такие компании позволяют в любой момент предоставить информацию о месте нахождения груза и осуществлять контроль на всех этапах доставки.
  2. Финансовая выгода. Это ключевое и неоспоримое преимущество, которым обладает доставка сборных грузов по России и на международном уровне автотранспортом. Клиент оплачивает только определённое место в грузовой машине, которое занимает его товар. То есть оплачивать весь автомобиль нет необходимости, поскольку эта стоимость выплачивается всеми клиентами. В результате заказчик оплачивает небольшую сумму в сравнении с заказом целого транспортного средства, но получает свой товар быстро и без задержек.
  3. Работа с небольшими партиями. Основной особенностью сборного груза является то, что он формируется из небольших партий товаров. Поэтому за один рейс можно организовать транспортировку заказов от большого числа клиентов. Это сокращает расходы заказчиков, но одновременно с этим повышает уровень прибыли для грузоперевозчика.

Но не стоит забывать, что у такой услуги есть свои особенности, которые можно считать недостатками. В основном они проявляются, когда за работу берётся малоопытная или безответственная транспортная компания, сотрудники которой точно не являются профессионалами в своём деле. Основные проблемы возникают при:

  • Формировании сборного груза. Для этого требуется иметь грамотных специалистов по логистике, экспедиторов и иных сотрудников, которые способны формировать единую партию грузов из товаров разных клиентов. Ведь крайне важно, чтобы перевозимая продукция были совместимой, а не приводила к порче или повреждению друг друга;
  • Таможенном оформлении. Каждый грузоотправитель обязан предоставлять детальные сопроводительные документы. Возникновение проблем по любому из товаров приводят к серьёзным задержкам на таможенных постах. Если таможенная служба не разрешает ввоз или вывоз одного из товаров из сборного груза, задерживается вся машина. Но опытные транспортные компании для таких случаев предусматривают вариант с выгрузкой проблемного товара до решения вопросов с ним, в то время как остальной груз, прошедший все таможенные процедуры оформления, отправляется дальше согласно маршруту своего движения.

Это в очередной раз подтверждает тот факт, что сборные грузы следует доверять только настоящим специалистам, которые сумели проявить себя в этом сегменте автоперевозок. Иногда проверить транспортную компанию на профпригодность удаётся только путём личного опыта сотрудничества с ней. Но не лишним перед выбором компании почитать отзывы и поинтересоваться мнением клиентов, которые пользовались услугой того или иного перевозчика, занимающегося сборными грузами.

Этапы грузоперевозок

Для всех сторон важна грамотная организация перевозок сборных грузов автомобильным транспортом. Не стоит считать, что ответственность лежит исключительно на самой транспортной компании. Здесь также есть и требования, предъявляемые к заказчикам и конечным получателям товара. По России и в международном формате грузоперевозки сборного груза во многом похожи на доставку генерального груза. Но есть определённая разница между этими процедурами, проявляющимися на начальном и завершающем этапе транспортировки. Существует несколько шагов, направленных на организацию транспортировки от получения заказа до доставки получателям. Потому все автомобильные перевозки сборных грузов подразумевают следующие обязательные этапы транспортировки.

  1. Заказ. Сначала транспортная компания получает заказы от клиентов, на основе которых формируется конечная партия сборного груза. Чем больше заказов и чем быстрее сотрудникам удаётся их обрабатывать, тем скорее автотранспорт будет отправлен в рейс. Поэтому самим перевозчикам крайне важно наладить эффективную работу на начальном этапе по сбору заказов.
  2. Консолидация груза. Так называют процесс создания сборного груза на специальных складах. Довольно часто эту работу выполняет грузоперевозчик, а не грузоотправители. Обусловлено это тем, что заказчики не хотят брать на себя дополнительные финансовые расходы. Особенно, если эти расходы не входят в общую стоимость продукции. Поэтому транспортные компании должны иметь собственные склады для консолидации. Именно там заполняют грузовые отсеки транспортных средств совместимыми между собой грузами.
  3. Складская обработка. Когда были определены партии товаров, которые объединят в сборный груз, их следует подготовить. Складская обработка подразумевает упаковывание или переупаковку с последующим обозначением, маркированием, сканированием и пр. Так исключается попадание несовместимых грузов в одну машину, а также груз распределяется по автомобилю в зависимости от этапа его выгрузки. 
  4. Формирование партий груза. Некоторые товары следует выгружать раньше, другие позже. Чтобы перевозчику не пришлось разгружать весь товар, добираясь до загруженного в самый конец машины груз, его нужно разместить с учётом маршрута и возможной выгрузки на этапе следования автотранспорта до конечной точки.
  5. Создание маршрута. Чтобы обеспечить быструю и эффективную доставку с минимальными затратами со стороны грузоотправителя, перевозчика и грузополучателя, отдел логистики транспортной компании составляет оптимальный маршрут движения машины. Учитывается состояние дорог, наличие закрытых участков для тяжеловесных фур, прохождение через точки выгрузки товаров и пр. Перевозчику будет крайне невыгодно отправлять груз в одну точку, затем возвращаться назад, а потом снова двигаться вперёд по заданному маршруту.
  6. Подготовка сопроводительных документов. Ни один товар не может быть отправлен в составе сборного груза без сопроводительной документации. Её обязан предоставить грузоотправитель. В бумагах указываются все характеристики и спецификации груза, его габариты, количество, данные о получателе и пр. Всё это регламентируется соответствующими законами и правилами. Нарушения в сопроводительной документации могут спровоцировать ряд серьёзных проблем. Особенно при прохождении этапа таможенного оформления.
  7. Таможенное оформление. Если грузоперевозки осуществляются между странами, автомобиль со сборным грузом обязательно проходит таможенные посты. Это считается наиболее важным, ответственным и сложным этапом в вопросе международных перевозок, поскольку сборный груз оформляется достаточно долго и имеет множество нюансов.
  8. Доставка. Сборные грузы зачастую доставляют к складам временного хранения или непосредственно к получателям груза. Грузовладелец, которому доставляется товар, должен предварительно определить, какая схема доставки будет для него наиболее оптимальной.

Транспортные компании, которые оказывают услуги по доставке сборных грузов, обязательно страхую перевозимый товар, а также оказывают непосредственную помощь в вопросах таможенного оформления.

Прохождение таможенных процедур можно доверить и собственному специалисту либо отдельной компании, которая занимается предоставлением таких услуг. Но с точки зрения финансовых затрат это не самое выгодное решение, поскольку так заказчик отдельно оплачивает услуги транспортной компании и таможенного брокера. Практика наглядно показывает, что работа с транспортными организациями, оказывающими поддержку в таможенном оформлении, более выгодна и эффективна, поскольку у них есть налаженные маршруты и отработанные схемы по ускорению процесса прохождения всех таможенных процедур.

Нюансы и ответственность при сборных грузоперевозках

Всего существует несколько схем, согласно которым осуществляется перевозка сборного груза. А именно:

  • склад-дверь;
  • дверь-дверь;
  • склад-склад.

Чаще всего, как показывает статистика грузоперевозок, клиенты отдают предпочтение доставке под ключ, то есть от двери до двери.

Клиенту следует указать адрес, где груз находится, а также адрес конечной доставки. В роли заказчика выступают отправители, получатели или представители третьей стороны, то есть посредники. С вопросами оплаты ситуация аналогичная. При расчёте стоимости грузоперевозок сборного типа довольно активно применяют понятие объёмного веса, где 1 кубический метр соответствует 166 килограммам. В случае с негабаритными грузами применяются специальные тарифы, установленные транспортной компанией.

Если транспортировка выполняется не под ключ, тогда владелец груза обязан заранее обсудить и согласовать вопрос оказания всех дополнительных и сопутствующих услуг. В противном случае конечная стоимость грузоперевозки может оказаться значительно выше, нежели клиент предполагал изначально. Каждая сторона несёт определённую ответственность за перевозку сборного груза при использовании автомобильного транспорта. Здесь различают ответственность заказчиков и исполнителей, то есть транспортных компаний. Со стороны заказчика действуют следующие нюансы ответственности:

  • Упаковка и содержимое. Они должны обязательно соответствовать друг другу. Упаковку следует использовать сухую и чистую, которая исключает свободный доступ к грузу, а также гарантирует его целостность при перевозке автотранспортом;
  • Таможенные процедуры. Чтобы пройти все этапы таможенного оформления, заказчик обязан предоставить копии и оригиналы всех документов в соответствии с установленными правилами;
  • Информация о грузе. Следует обеспечить перевозчика корректной и полной информацией о перевозимом товаре в составе сборного груза. Также предъявляются дополнительные данные и документы при возникновении потребности в таковых.

Но ответственность есть и со стороны транспортной компании, которая занимается перевозками сборного груза автомобилями. Перевозчик должен:

  • Вовремя выставлять счета за оказанные услуги, предъявлять счёт-фактуры и акты о выполненной в соответствии с договором работе;
  • Возмещать убытки, если произошли утеря или порча груза по вине грузоперевозчика. Размер компенсации при этом не должен превышать заявленную в документах ценность перевозимого товара;
  • Уведомлять клиентов о невозможности выполнения доставки в соответствии с согласованными сроками либо отсутствии возможности хранить груз на складах;
  • Извещать клиентов в случае изменения действующих тарифов на грузоперевозки сборных товаров.

Сколько именно будет стоить доставка сборного груза автомобильным транспортом, зависит от целого ряда факторов. При расчёте принимаются во внимание:

  • объём груза;
  • состав;
  • количество;
  • вес;
  • расстояние;
  • выбранный маршрут;
  • используемый автотранспорт.

Многие транспортные компании предлагают на своих официальных сайтах онлайн-калькуляторы. Но важно понимать, что расчёты с помощью таких инструментов дают только ориентировочную информацию о стоимости услуги. Поэтому точную цену следует согласовать заранее, ещё до подписания договора.

Не рекомендуется соглашаться на условия перевозчиков сборных грузов, которые выставляют счёт только по факту выполнения заказа, а до этого клиент не имеет возможности получить хотя бы примерную информацию о цене услуги. Они могут объяснять это наличием ряда непредвиденных обстоятельств и иных причин. Но профессиональные и ответственные грузоперевозчики всегда могут предварительно рассчитать максимально приближенную к реальной стоимость доставки сборного груза. Тем самым клиент точно знает, сколько ему придётся потратить на транспортировку, и сравнить эту стоимость с услугами других перевозчиков.

Для некоторых случаев перевозка в составе сборного груза становится единственным доступным способом перевезти товар из одной точки в другую, включая международные маршруты. Это возможность доставить небольшую партию груза за сравнительно скромные деньги. Слишком низкие тарифы также должны вызывать подозрения у клиентов.

Дело всё в том, что грузоперевозки автотранспортом и иными видами ТС в формате сборного груза являются сложным и трудоёмким процессом. Особенно эта касается этапов таможенного оформления. Но всё равно это оказывается значительно дешевле, чем доставка генерального груза. Этим и объясняется повышенный спрос на сборные грузоперевозки внутри страны и на международном уровне.

Перевозка сборных грузов автомобильным транспортом

Доставка грузов влияет на деятельность компаний. Однако, не всегда требуется перевезти большие объемы, что затрудняет поиск перевозчика. На выручку приходят организации, в перечень услуг которых входит перевозка сборных грузов автомобильным транспортом. Именно этот тип услуги позволяет без опозданий выполнять поставку маленьких партий груза. Самое время подробнее изучить тему борных грузов и особенности их транспортировки автомобилями.

О сборных грузах

Сборный груз — это товары разных габаритов, предназначенные для доставки в разные организации. Перевозка осуществляется одним рейсом в одном автомобиле. Именно объединение нескольких мелких партий груза в одном авто значительно снижает стоимость услуг грузоперевозки, что выгодна практически всем областям бизнеса:

  • малому бизнесу позволяет проверить спрос на новую продукцию, обеспечить быстрый ввод в оборот нового товара;
  • представители среднего типа за счет перевозки мелких объемов могут контролировать грузооборот продукции;
  • крупные организации получают возможность наладить сотрудничество с новыми партнерами, провести внедрение продукции в оборот.

Однако, несмотря на привлекательность данного типа грузоперевозок, достаточно редки случаи транспортировки за границу. Это связано с проблемой оформления сборных перевозок на таможенных пунктах. Но это обстоятельство не сильно влияет на популярность доставки сборных грузов внутри страны.

Преимущества

Удобство отправки сборных партий отмечается многими фирмами и специалистами в исследовании спроса на грузоперевозки.

Для перевозки сборных грузов автомобильным транспортом характерны:

  • Скорость поставки. Грамотное формирование расположения груза в кузове автомобиля позволяет использовать транспортное средство наиболее эффективно, что ощутимо уменьшает время доставки товара. Занимается исследованием и составлением укладки груза и удобного маршрута отдел логистики.
  • Экономичность. Финансовая сторона осуществления сборных перевозок весьма привлекательна как для мелких предприятий, так и для крупных фирм.
  • Перевозка мелких объемов. Работа с малыми партиями является главным преимуществом сборных транспортировок. Это повышает эффективность доставки, снижает цены на оказываемые услуги, что приводит к увеличение спроса.

Однако даже у такого положительного со всех сторон метода поставки имеются моменты, которые можно считать отрицательными. Проблемы могут возникнуть:

  • На стадии формирования сборной поставки. Это случается при несоблюдении правил совместимости компонентов поклажи между собой в одной партии. Пренебрежение таким фактором часто приводит к смешиванию запахов химических средств и пищевых продуктов. Занимаются формированием и контролем размещения груза в автомобиле сотрудники отдела логистики.
  • Во время прохождения таможни. Определенный категории грузов не допускают к транспортировке через границу. В случае со сборными партиями задержанию может быть подвергнут не конкретный груз, а весь автомобиль, где был обнаружен запрещенный товар.

Опытные организации-перевозчики отсеивают возникновение неприятных и спорных ситуаций еще на стадии принятия заказа, что в очередной раз подтверждает — сотрудничать лучше с профессионалами.

Организация доставки

Качественно организовать сборную перевозку могут только компании с опытом работы в этой сфере.

Формирование поездки осуществляется в несколько этапов:

  1. Принятие заказа. Компании, занимающиеся перевозкой сборных партий, должны соблюдать сроки отправки товара со склада. Это зависит от принятых заявок — чем больше заказов поступило, тем быстрее будет проведена погрузка ТС.
  2. Перемещение товара на консолидационный склад. Это производится для концентрации всех типов груза на одном складе для выполнения сортировки и прочей обработки перед перевозкой.
  3. Обработка. Именно этот пункт является основным при формировании сборных партий. Под консолидацией груза на складе подразумевается сортировка грузов по типу, местам поставки, классам опасности, совместимости и т. п. Также именно здесь выполняется упаковка и маркировка сформированных грузовых мест.
  4. Сборка партий. Отсортированный и подготовленный к перевозке товар формируют в партии, ориентируясь на составленный маршрут. Погрузка в транспортное средство осуществляется с учетом предстоящей последовательности разгрузки. Внимание к порядку выгрузки сэкономит время поездки и ускорит доставку.
  5. Разработка маршрута. Успешное выполнение обязательств по доставке сборных грузов значительно зависит от маршрута, по которому осуществляется перевозка. Движение автомобиля составляется логистами с учетом влияния качества дорог, пересечения населенных пунктов и прочих участков, где возможна задержка ТС.
  6. Оформление документации. Сборные грузы по количеству оформляемых для поездки документов ничем не отличаются от обычных поставок. Но, все же имеется дополнение к ТН — складская записка. Ее составляют при транспортировке груза на склад для консолидации. Наличие складской записки облегчает контроль передвижения партии на протяжении всей поездки.
  7. Прохождение таможни. При осуществлении транспортировки сборных партий, прохождение таможенного контроля занимает достаточно много времени. Поэтому, при международных перевозках документация должна быть составлена и проверена много раз и тщательно.
  8. Тип доставки. Часто товар в сборных партиях перевозят не в конечную точку разгрузки, а в промежуточный пункт. Этот нюанс обязательно оговаривается при принятии заказа. Всего различают схемы доставки со склада до конечной точки, с одного склада к другому, и (самая востребованная) доставка от двери до двери, так называемая «под ключ».

Итоги

Перевозка грузов сборными партиями — востребованный способ доставки мелких партий. Благодаря организации такого типа транспортировки любая компания может осуществить доставку продукции к потребителю или в место реализации. Сборные перевозки грузов эффективны как по формированию поездки, так и по достаточно низкой стоимости по сравнению с аналогичными поставками с арендой целого автомобиля. Помимо всего прочего доставка товара сборным методом позволяет перевозить сразу несколько заказов от разных фирм, что облегчает работы перевозчиков и снижает время на выполнение заказа.

Специфика рефрижераторных перевозок грузов.

Смотрели: 612

Транспортные, автомобильные перевозки грузов автотранспортом. Перевозка автомобильным транспортом. Грузоперевозки по России

Лидирующее место в транспортных перевозках грузов занимает автомобильный транспорт. Перевозка грузов автомобильным транспортом наиболее распространена и доступна. Грузовые автомобильные перевозки в некоторых районах являются единственно возможным способом доставки продукции производственно-хозяйственной деятельности. Целесообразность дорожной перевозки грузов состоит в перевозке на короткие расстояния внутри и между населенными пунктами промышленных и сельскохозяйственных грузов, товаров для строительства и торговли. Особенность перевозок автотранспортом в их гибкости и маневренности. Достоинствами перевозки грузов автотранспортом являются возможность доставки «от двери до двери» и обеспечение высокой сохранности.

Автомобильным транспортом перевозится значительное количество опасных грузов. Такие правила перевозки грузов автомобильным транспортом регламентируются руководством ДОПОГ, издания 2015 года. Такие транспортные перевозки требуют обязательной сертификации компаний-перевозчиков из-за угрозы здоровью человека и окружающей среде.

Негабаритная перевозка грузов автомобильным транспортом – сложная транспортировка. Габаритные размеры некоторых грузов не позволяют перевозить их железнодорожным транспортом, автомобильные транспортные перевозки могут быть единственным способом доставки. Перевозка требует значительное число разрешительных документов

Автомобильные перевозки грузов контейнерами в последнее время ставновятся очень востребованы. Груз в контейнере надежно защищен от погодных условий и хищений, а доставка получателю производится без дополнительных перевалок. В контейнерах перевозят грузы различного назначения. Для определенных видов грузов предназначены специализированные контейнера. Особенности их конструкции позволяет перевозить химические, сыпучие, пищевые, наливные грузы, газы. Размеры контейнеров унифицированы. Автотранспортные перевозки грузов в контейнерах производятся открытыми платформами, оборудованными фитингами.

Рефрижераторные перевозки используются для пищевых продуктов, химических веществ и других товаров, требующих определенных температурных условий. Используемые типы транспортных средств: рефрижератор – имеет холодильный агрегат, изотерм – без холодильника.

Транспортировка леса имеет свои особенности в перевозке грузов автомобильным транспортом. Лесовозы обладают повышенной проходимостью, так как дороги к лесозаготовкам качеством не отличаются. Транспортировка бревен, пиломатериалов лесовозами – основная часть автомобильных грузоперевозок.

Перевозка грузов автомобильным транспортом 2016 года выросла по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Это подтверждает прогнозы специалистов – объемы перевозок автомобильным транспортом в транспортной компании "ТехСтройТранс" тоже ежегодно увеличиваются.

Техника безопасности при перевозке грузов автотранспортом

Меры безопасности при перевозке грузов являются важным условием успешной транспортировки. Несоблюдение особых требований может привести к повреждению груза, травмированию окружающих. Перевозка такого товара регулируется разными нормативными актами. Перемещение товарно-материальных ценностей (ТМЦ) осуществляется лишь на автотранспорте, имеющем соответствующую грузоподъемность. При повышенной нагрузке ухудшаются параметры безопасности машины, что негативно сказывается на маневренности и управляемости.

Правила перевозки грузов автотранспортом.

Правила перевозки

Если в транспортировке нуждаются длинномерные грузы, их располагают равномерно на поверхность прицепа. Груз, имеющий меньшую длину, всегда требуется располагать сверху, а больший – снизу. Правила техники безопасности перевозки груза допускают, что он может выступать за пределы кузова, но имеет условие. Так данный выступ может быть по длине третьей частью поверхности груза. При превышении выступа груз располагается по диагонали или перемещается на более длинный прицеп. Обеспечение безопасных условий перевозок грузов заключается и в перемещении тяжёлого малогабаритного груза в переднюю часть машины. При перевозке такого негабаритного груза (до 20 тонн) следует придерживаться скорости на дороге и на мосту 60 и 15 км/ч соответственно.

При перевозке ТМЦ машиной, грузоподъёмность которой составляет 10 тонн, осуществляется рациональное использование её вместительности в пределах подъёмности груза. Для легковесного груза используют специальные борты, что предотвращает его высыпание. Тяжеловесный груз транспортируют на машине, имеющей петли, гидроборты, рамы, проушины.

Безопасная погрузка

Отправитель отвечает за погрузку, грузовой расчет, грамотное распределение груза, а на плечи получателя возлагается ответственность за снятие укрытия, процесс разгрузки, чистки машины. При необходимости все эти задачи может взять за себя транспортная компания, но только после договорённости. Погрузка груза выполняется только после его расчета. Чтобы гарантировать ТМЦ максимальную сохранность при погрузке и выгрузке, укладка должна характеризоваться надёжностью. Такие работы выполняются с помощью автоматизированной техники или ручным способом, если масса ТМЦ до 50 кг. Требования безопасности процесса погрузки ручным методом:

  • Острые, колющие предметы переносят в специальных чехлах, пеналах;
  • Необходимо надевать перчатки во время работы с упаковками, имеющими жесткую поверхность;
  • Если тара ТМЦ повреждена и из неё торчат режущие предметы, тогда переноска в таких условиях запрещается;
  • Стеклянный груз устанавливается на специальные подставки;
  • Для досок применяют подпорки, это исключает их повреждение.

Обязанности шофера

Безопасность перевозки грузов заключается и в определённых действиях водителя, предназначенных для подготовки машины, которые включают:

  1. Подготовка машины;
  2. Обязательный медосмотр перед поездкой;
  3. Подача машины, погрузка, выгрузка.

Шофёр должен обеспечить чёткую работу машины, не отклоняться от курса, не превышать скорость, соблюдать все нормы, правила безопасности грузоперевозок. Исходя из регламента рабочего времени, водитель не должен работать более 40 часов в неделю. При пятидневке рабочий день составляет 8 часов, при шестидневке – 7 часов. Но при междугороднем сообщении допускается увеличение рабочего времени до 12 часов. Такая трудовая деятельность имеет свои особенности:

  • Если перевозка совершается на протяжении одной смены, компания-перевозчик предоставляет одного водителя;
  • Если маршрут характеризуется протяжённостью более 250 км, машина обслуживается двумя водителями;
  • При сменно-грузовой транспортировке применяется несколько машин, за каждой из которых закреплена группа водителей.

Шофер, занимающийся транспортировкой автомобильным транспортом должен в обязательном порядке знать правила перевозки грузов, как работают механизмы, устройства, обслуживающие машину, уметь выявлять, устранять неисправности, возникающие во время эксплуатации автомобиля.

Опасный груз

К такому виду груза относят вещества, изделия, которые во время перевозки могут создавать угрозу для жизни, здоровья человека, окружающей среды. Процесс принятия груза производится по массе, он должен быть проверен на наличие маркировки на таре. При транспортировании должна иметься система информирования об опасности:

  • Особый окрас, надписи;
  • Информационные таблички для обозначения машин;
  • Аварийная карточка для определения своевременных мер, направленных на во ликвидацию последствий.

Работа с опасным грузом

Погрузка и разгрузка выполняются с особой осторожностью, к главным требованиям относят:

  • Не допускаются удары, давление;
  • Двигатель выключается;
  • Выполняется на специальных постах;
  • Запрещается присутствие посторонних лиц;
  • Не осуществляется при грозе;
  • Не допускается применение грузозахватных приборов, так как имеется риск повреждения тары или ее падения;
  • Бочки перемещаются на специальных трапах, настилах;
  • Бутылки перемещаются с помощью тележек;
  • Работа осуществляется не ближе 125 км. от жилых зданий, от магистральной дороги – 50 км.;
  • Территория во время гололёда посыпается песком.

Требования к процессу перевозки

Транспортировка такого вида груза имеет скоростные ограничения, которые устанавливаются ГИБДД во время согласования маршрута. Если оно не требуется, тогда в учёт берутся ПДД и такие требования:

  • На ровной дороге следует держать дистанцию 50 м.;
  • При горных условиях – 300 м.;
  • Когда имеет место быть плохая видимость в 300 м., перевозку отменяют.

Водители должны останавливаться только в 200 м. от жилых зданий. Когда выполнена стоянка, в машине включается стояночный тормоз, а если это осуществлено на уклоне – противооткатный упор. Если до пункта назначения более 500 км., машина должна характеризоваться наличием запасного бака для топлива. Автомобиль с грузом повышенной опасности сопровождается впереди машиной, имеющей проблесковые маячки.

Требования к машине

Опасный груз перевозят лишь в специальных автомобилях:

  • Для взрывчатых, легковоспламеняющихся веществ он имеет выпускную трубу глушителя с выносом перед радиатором. Допускается её вывод в правую сторону за пределы кузова, цистерны, топливной коммуникации;
  • Топливный бак отделяется от аккумулятора, для этого может использоваться непроницаемая перегородка. Удаление нужно делать и от двигателя, электропроводов, выпускной трубки. Помимо прочего, бак оснащается защитным кожухом;
  • Кузов-фургон должен быть закрыт, характеризоваться прочностью, наличием системы вентиляции. Для его внутренней обивки применяют трудновоспламеняющийся материал;
  • Вся длина цистерны оснащается бампером, предотвращающим удар;
  • Вспомогательное приспособление цистерны, находящееся вверху, имеет защитную конструкцию – усиленные кольца, колпаки, поперечные и продольные элементы;

В машине должны быть исправлены огнетушитель, ручной ремонтный инструмент, противооткатный упор, мигающие фонари автономного питания. Должна быть и аптечка с препаратами, нейтрализующими опасные перевозимые вещества.

Особенности упаковки

Опасный груз перевозится лишь в специальной таре, упаковке. Их материал подбирается с учетом специфических свойств груза, характеризуется наличием инертного покрытия. Пластмассовая тара должна отличаться непроницаемостью, не размягчаться, не становиться хрупкой из-за воздействия температуры. При использовании картонных ящиков нужно обратить внимание на их прочность, водоустойчивость. Используя стеклянные бутылки и металлические тары, следует проверять их герметичность. Сосуды, в которых транспортируют жидкости, заполняются не до конца. Тара надежно крепится в кузове, допускается совместная упаковка разных опасных веществ.

Что делать при аварии

При возникновении аварии водитель должен выполнить такие действия:

  • Не подпускать к месту ДТП посторонние лица;
  • Сообщить ГИБДД;
  • Вызвать на место инцидента аварийную бригаду;
  • Оказать первую помощью, если есть пострадавшие;
  • Ликвидировать последствия;

Соблюдение техники безопасности при транспортировке любого груза поможет не только сохранить его целостность, но и избежать непредвиденных ситуаций, которые могут нести опасность для природы, жизни и здоровья человека. Особенно важно соблюдение правил при транспортировке опасного груза.

Перевозка сыпучих грузов согласно всех нормативов и правил

Сыпучие грузы используются преимущественно в двух отраслях – строительстве и сельском хозяйстве. В большинстве случаев необходима оперативная доставка до места его применения, поэтому используются все доступные способы: доставка по воде, доставка грузов автомобильным транспортом и через ж/д пути. Перевозка сыпучих грузов не может совершаться на различном транспорте, но сама процедура должна выполняться по определенным правилам, которые прямо прописаны в существующих нормативных актах.

Что такое сыпучие грузы?

Сыпучие вещества представляют собой однородную субстанцию, которая характеризуется определенной степенью сыпучести. Такие грузы делятся на два типа:

  • Насыпные, которые высыпаются без посторонней помощи.
  • Навалочные. Для разгрузки используются специальные механизмы.

Вообще, к сыпучим грузам можно отнести следующие материалы:

  • соль;
  • сахар;
  • керамзит;
  • уголь;
  • грунт;
  • зерно;
  • различные удобрения;
  • щебень;
  • песок и т.д.

Виды сыпучих грузов

Процесс транспортировки подобного рода материалов представляет собой не просто доставку из пункта A в пункт B. Существуют определенные правила перевозки, о которых мы поговорим чуть подробнее.

Основные правила транспортировки сыпучих грузов

Подобные вопросы регулируются «Уставом автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта». Согласно третьей статье, перевозка сыпучих грузов должна осуществляться на основании следующих правил:

  • Поверхность сыпучего материала не должна быть выше уровня бортов кузова того автомобильного транспорта, который осуществляет перевозку. В противном случае, существует риск высыпания на дорогу.
  • Недопущение высыпания является главной задачей той стороны, которая осуществляет транспортировку. Для предотвращения этого используется специальное покрытие (полог), с помощью которого он накрывается.
  • Транспортировка сыпучих веществ в контейнере без тары строго запрещена.
  • Перевозимый груз должен обладать массой, не превышающей грузоподъемность самого транспорта.

Соблюдение данных правил позволяет избежать множества проблем в процессе доставки. В первую очередь, компания не несет убытки, ведь она доставляет полный объем в целости и сохранности. Кроме того, высыпание может стать следствием не только убытков, но и создания аварийной ситуации на дороге, а также повреждению дорожного покрытия.

Какой транспорт используется?

Согласно уставу, особых требований к типу транспорта, осуществляющего перевозку, нет. Это может быть грузовик, самосвал и прочие виды автомобилей, чья грузоподъемность позволяет перевозить товары большого объема. Однако, для перевозки сыпучих веществ используется только тот автотранспорт, который соответствует основным требованиям, т.е. его кузов достаточно герметичен, чтобы перевозить подобного рода товар.

Правила перевозки сыпучих грузов самосвалами по дорогам общего пользования включают в себя несколько требований. Так, самосвал должен быть оборудован специальным натягивающимся тентом, изготовленным из плотного материала. Задачей этого тента является полная изоляция перевозимого имущества, поэтому оно должно быть очень надежно прикреплено к кузову.

В некоторых случаях допускается отсутствие тента, если поверхность не превышает уровень бортов кузова. Но и в этом случае товар должен быть укрыт специальным пологом из плотной прорезиненной ткани или брезентом. Все эти меры предосторожности необходимы для того, чтобы избежать высыпания на дорогу. Речь в данном случае идет не только о возможной порче дорожного покрытия, но и опасности для человека и животных, ведь некоторые сыпучие грузы включают в себя токсичные элементы.

Перевозка сыпучих грузов на самосвале с тентом

Естественно, если перевозка грузов автомобильным транспортом производится не по правилам, то это влечет определенную ответственность. При этом, штрафуется не только сам водитель самосвала, но и его непосредственный начальник. Кроме того, наказана будет и сама компания, осуществляющая перевозку, как юридическое лицо.

Если компания продолжит совершать подобные нарушения, то одними штрафами дело не ограничится. В таком случае, компании могут временно запретить заниматься подобной деятельностью, пока она не исправит все нарушения в перевозке.

Правила перевозки сыпучих грузов автотранспортом по дорогам промышленных предприятий допускает отсутствие тента и полога. Но и здесь уровень перевозимого груза должен быть ниже уровня бортов кузова из элементарных соображений экономии. Если же транспорту придется пересекать дорогу населенного пункта, что характерно для размещения подразделений предприятия в разных местах, то автомобиль должен уже соответствовать требованиям для дорог общего пользования.

Резюме

Перевозка сыпучих грузов автомобильным транспортом представляет собой довольно ответственное дело, при котором очень важно внимание к мелочам. От того, насколько правильно подобран грузовик или самосвал, верно ли продуман весь маршрут и соблюдены ли основные правила транспортировки подобного рода грузов, будет зависеть профессиональная репутация компании, осуществляющей перевозки. Именно поэтому, перевозка сыпучих грузов по правилам – залог успешности любого предприятия.

Особенности транспортировки ценных грузов

Грузоперевозки в наше время стали обыденным явлением, они осуществляются как внутри города, региона или страны, так и выходят за пределы государства. Доставка может выполняться разными способами и зависит, в основном, от характера груза. Сегодня существует множество компаний-перевозчиков, которые готовы доставить товары любого назначения или личные вещи, кроме тех, что запрещены законом, разумеется. Процесс каждой транспортировки требует соблюдения всех условий, установленных регламентом, но с особым трепетом выполняется перевозка ценных грузов.

Правильная перевозка ценных грузов.

Для осуществления доставки ценностей необходима тщательная подготовка документов, транспорта, просчёт маршрута, в зависимости от вида перевозимых объектов для создания оптимальных условий. С целью перемещения груза в целости и сохранности, в том числе защиты от возможных грабежей на пути следования, обеспечивается охрана. При перевозке ценностей в некоторых случаях сопровождение может быть вооружённым, иногда требуется и другое профессиональное наблюдение за грузом. Не все компании, даже в перечень услуг которых входит перевозка ценных грузов по России или за границу, имеют в своём штате сотрудников, способных выполнить доставку специфичного груза. Иногда требуется дополнительное оформление договора с охранными службами либо другими предприятиями, что рассматривается в индивидуальном порядке в зависимости от характера груза.

Что такое ценные грузы

По сути, любые объекты важно доставить из одной точки в другую целыми и невредимыми, но существует также понятие особо ценного груза, при перевозке которого следует обеспечить максимальную безопасность. Вопреки сложившимся в обществе стереотипам ценность могут представлять не только драгоценности, деньги и другие материальные ценности, но также исчезающие представители флоры и фауны, вещи важного культурного, исторического значения или хрупкие предметы. К категории ценного груза относят:

  • драгоценные металлы, их сплавы любой фактуры, изделия из них;
  • драгоценные, полудрагоценные камни;
  • дорогостоящие ювелирные изделия, часы из драгоценных материалов;
  • банкноты, акции, банковские карты и т. д.;
  • натуральные меха, шкуры, ковры и прочие дорогостоящие предметы;
  • предметы антиквариата, музейные экспонаты, реликвии, коллекционные предметы;
  • произведения искусства;
  • редкие виды животных, растений.


Кроме дорогостоящих предметов, к ценным грузам причисляют любые другие объекты, требующие особых условий транспортировки. Например, за перевозимыми животными необходимо специальное наблюдение со стороны врача, который будет следить за их состоянием. В других случаях в роли сопровождающего может быть достаточно экспедитора, но нередко требуется и серьёзная охрана груза, не исключено и привлечение ведомств.

Транспортировка ценностей

В чём бы ни заключалась ценность объектов, которые подлежат перевозке, главное при транспортировке ценностей – это создание максимально безопасных условий, обеспечивающих удачную доставку до адресата, при этом необходимо выполнить задачу по защите от механических повреждений, а также от хищений имущества. Риски при перемещении любых объектов существуют всегда, их можно лишь минимизировать. Чтобы избежать ущерба при потере или порче имущества во время транспортировке, груз, как правило, страхуют. Это не даёт стопроцентной гарантии идеально выполненной доставки, но позволяет отправителю быть уверенным в возмещении полной стоимости груза.

Подготовка к процессу

Перед осуществлением перемещения предполагаются следующие действия:

  • Выбор перевозчика, транспортного средства. Чаще всего грузоперевозки по России с включением данной услуги выполняются посредством авто- или авиаперевозки, выбор осуществляется исходя из требований клиента и особенностей груза. Транспортное средство должно быть надёжным и отвечать всем требованиям перевозки ценностей;
  • Подготовка сопроводительной документации. В зависимости от характера груза и территории, по которой он будет двигаться, это могут быть сертификаты, разрешения, таможенная документация, страховка, договор с транспортной компанией, охранным предприятием и прочие бумаги. Если клиент не желает представить документы на груз, компания-перевозчик вправе отказать в своих услугах;
  • Разработка маршрута пути следования. Это немаловажный момент, которому также придётся уделить внимание, поскольку он оказывает непосредственное влияние на безопасность транспортировки. В случае с автоперевозками маршрут разрабатывается с учётом постов ГИБДД, придорожных кафе, заправочных станций и любых других мест возможной стоянки;
  • Упаковка и маркировка. Подготовительный этап включает также осмотр груза в присутствии лица, ответственного за охрану и тщательную упаковку товаров, а также надёжную фиксацию для обеспечения защиты от повреждений. Для каждого груза нужно обеспечить защиту от внешнего воздействия ввиду его особенностей. Важно позаботиться и о том, чтобы груз был достаточно хорошо закреплён, что необходимо будет проверять также во время перевозки. Далее следуют опломбировка и нанесение маркировки.

Позаботившись о страховании, правильной подготовке остальных документов и самого объекта к перевозке, остаётся выполнить лишь миссию доставки.

Охрана ценных грузов

С целью транспортировки особо ценных объектов следует дополнительно привлечь к сотрудничеству охранное агентство или органы вневедомственной охраны. Когда существуют риски нападения во время перемещения, лучшим решением будет обеспечить сопровождение ценных грузов вооружённой охраной. Большую роль играет и транспортное средство, оно оснащается современными системами видеонаблюдения и слежения, которые обеспечивают контроль над ТС и перевозимым охраняемым объектом. В отдельных случаях используется бронированный транспорт. Водитель в пути держит связь с диспетчером, оповещая о течении процесса, что позволяет эффективно среагировать при возникновении форс-мажорных ситуаций.

Организация доставки ценных грузов занятие не из лёгких, но при правильном подходе к задаче со стороны клиента и перевозчика, а также дополнительно принятых мерах безопасности можно максимально обеспечить сохранность ваших ценностей и успех предприятия. Профессионалы своего дела смогут выполнить задачу наилучшим образом, поэтому выбору транспортной компании следует уделить особенное внимание.

Что такое грузоперевозки, виды грузоперевозок.

Для начало в краткой форме поясним что такое грузоперевозки:

Грузоперевозки — это комплексная работа по перемещению груза, каким либо транспортом.

В России экономический спектр грузоперевозок, на данный момент, выходит на лидирующие позиции, связанно это прежде всего с экономическим подъемом страны. Уровень внешней торговли увеличивается, темпы производства так же идут вверх, именно данные факторы благоприятно всего повлияли на динамику развития сферы грузоперевозок.

Разделяются грузоперевозки на четыре вида:
  1. Железнодорожные грузоперевозки (перевозка груза на поездах)
  2. Автомобильные грузоперевозки (перевозка груза с помощью тягача, фуры, сцепки)
  3. Авиаперевозки (перевозка груза самолетом, вертолетом)
  4. Грузоперевозки водным транспортом (перевозка груза баржами, пароходами)

Железнодорожные грузоперевозки.

В России наиболее развиты сети железных дорог, именно через нашу страну проходят транспортные маршруты из Европы в Азию. Перевозка грузов по железным дорогам производятся универсальными или специальными подвижными составами. Большую уверенность в благополучной перевозке груза предоставляют устройства спутниковой навигации контролирующие маршрут перевозки от начала до конца пути. Железнодорожные грузоперевозки являются надежнейшим способом перевозки грузов на дальние расстояния, а работники транспортных компаний, максимально быстро оформят ж/д документацию, доставят груз со склада и выполнят работу по погрузке и дальнейшей разгрузке перевозимого груза.

Автомобильные грузоперевозки.

Чаще наиболее прибыльным решением для перевозки груза являются автомобильные грузоперевозки. Груз доставляет получателю без дополнительных погрузочно-разгрузочных работ, уменьшая шансы повреждения груза, ускоряя процесс доставки и более выгодную стоимость грузоперевозки.

Большинство транспортных компании имеют в своем автопарке малотоннажный и крупнотоннажный автотранспорт, длинномеры, тягачи и рефрижераторы. Благодаря такому автопарку, транспортные компании берутся за грузоперевозки различной сложности: габаритные, сборные, негабаритные опасные и прочие грузы.

Огромное преимущество автомобильных грузоперевозок от железнодорожных грузоперевозок, независимость от железных дорог, позволяющая создавать индивидуальные маршруты перевозки грузов и избегать трудно пересекаемые участки пути. Транспортные компании так же предлагают прочие услуги, такие как: страхование, сопровождение груза, аренды складов, оформление на таможне. Беря во внимание все положительные стороны грузоперевозок автомобильным транспортом, становится видно то преимущество, которое позволяет лидировать данному типу грузоперевозок по сравнению с остальными видами.

Авиаперевозки.

Огромнейший плюс авиаперевозок, это доставка груза в любую точку земного шара. На первый взгляд авиаперевозки являются самым простым способом доставки груза, но так ли это? Давайте разберемся.

Качественная доставка груза авиаперевозками имеют несколько нюансов, не выполнения которых может привести к повреждению груза. Оформление груза при авиаперевозках занимает значительное количество времени, включающее в себя сертификацию перевозимого груза, его страхование и товарно-транспортная документация. При международных перевозках требуется таможенное оформление. При авиаперевозке специальных грузов, потребуется подготовление дополнительной документации. Только после подготовки всех документов для авиаперевозки, происходит погрузка груза, его крепление и упаковка таким образом чтобы избежать повреждений. При авиаперевозках обращайте пристальное внимание на выбор транспортной компании, которая в перевезет груз, благополучно разгрузит его, при необходимости оставит на хранении и сделает все это в максимально сжатые сроки.

Грузоперевозки водным транспортом.

В общих чертах перевозки груза водным транспортом сродним с железнодорожными грузоперевозками и так же зависит от путей прохождения маршрута грузоперевозки. Основное использование грузоперевозок водным транспортом — это международные перевозки груза морем. Перевозка груза водным транспортом используется часто в смешанном типе грузоперевозок, например, доставка товара из-за рубежа, с дальнейшей его погрузкой и доставкой до конечной точки железнодорожными путями.

Виды транспорта применяемого в грузоперевозках.

Транспорт — это средство осуществляющее перевозку груза или людей из одного мета в другое.

Транспорт различается по трем категориям:
  1. Личный транспорт.
  2. Транспорт общего пользования.
  3. Транспорт специального пользования.
Виды транспорта:
  1. Водный транспорт.
  2. Гужевой транспорт.
  3. Автомобильный транспорт.
  4. Железнодорожный транспорт.
  5. Воздушный транспорт.

Услуги в сфере грузоперевозок.

Ни одна компания не обходится без услуг грузоперевозок, это неоспоримый факт. Не стоит говорить о перенасыщении данного вида услуг, здесь важными факторами являются, быстрая и качественная доставка груза. Именно от них зависит успех компании занимающейся грузоперевозками. Такие компании не только перевозят груз, но и страхуют его, подготавливают документы, занимаются таможенным оформлением, а так же предоставляют места для хранения груза.

Отдел логистики транспортной компании, прокладывает оптимальный маршрут перевозки груза, подготавливают подходящий транспорт для его погрузки и перевозки, оформляет разрешения на перевозку, проводит мониторинг передвижения груза по выбранному маршруту до точки доставки.

Основной спектр услуг оказываемый компанией грузоперевозчиком:

Офисный переезд

Квартирный переезд

Дачный переезд

Перевозка мебели и отдельных предметов интерьера

Переезды фабрик и предприятий

Услуги по переноске мебели и предметов интерьера внутри зданий и обустройства на новом месте, в новом офисе

Такелажные работы

Страхование грузов

Перевозка негабаритных и тяжеловесных грузов

Диспетчерское сопровождение и отслеживание грузов

Использование систем спутниковой навигации для контроля груза на протяжении всего маршрута грузоперевозок

Договор перевозки

Интермодальные, мультимодальные и контейнерные перевозки

Перевозка опасных грузов

Перевозка коттеджей

Обслуживание выставок и презентаций

Перевозка сборных грузов

Рефрижераторные грузоперевозки

Погрузочно-разгрузочные работы

Услуги складского хранения грузов

Услуги ответственного хранения вещей

Перевозка сейфов, банкоматов

Быстрая подача транспорта к месту погрузки

Перевозка длинномерных грузов

Таможенное оформление при международной перевозке

Сертификация товаров

Транспортная логистика, разработка схемы грузоперевозки, расчет оптимального маршрута грузоперевозок

Экспедирование грузов

Вооруженная охрана груза

Сопровождение персональным менеджером, ответственным за грузоперевозки

Перевозка продуктов

Экспресс-доставка авиатранспортом

Получение и отправка груза без участия клиента

Упаковка груза

Консолидированные грузоперевозки

Надеюсь наша статья поможет Вам в выборе ниши для деятельности грузоперевозок.

Успешных Вам начинаний, онлайн журнал «Диспетчер грузоперевозок».

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Правила перевозки различных видов строительных материалов

Строительные материалы применяются повсеместно. Регулярно осуществляется огромное количество строительных работ, в рамках которых используются всевозможные виды конструкций, сухих смесей, негабаритных изделий и пр. Все стройматериалы невозможно отнести к одной определённой категории грузов, поскольку они могут существенно отличаться между собой по весу, габаритам, техническим характеристикам. Различия настолько существенные, что не существует единых правил транспортировки для строительных материалов.

Особенности перевозки различных видов строительных материалов.

Также для перевозки активно применяются разные виды транспортных средств, включая авиацию. Но наиболее часто речь идёт о перевозке строительных материалов с помощью автомобильного транспорта. Важно учитывать, что разные материалы требуют особых условий хранения и перевозки. Если одни без проблем выдерживают транспортировку на несколько тысяч километров не самой быстрой железной дорогой, то другие хранятся буквально несколько часов с момента изготовления. Потому для них следует использовать соответствующие условия перевозки и способы транспортировки.

Используемые виды транспорта

При доставке стройматериалов применяются различные виды транспортных средств. Их можно разделить на несколько категорий:

  • Вертикальные ТС. Служат для погрузочных работ на производствах по изготовлению строительных конструкций. Также принимают участие в разгрузке при поступлении на строительный объект различных материалов и изделий. Необходимы при перемещении строительных грузов по вертикали с поверхности земли на точки, где выполняются работы;
  • Горизонтальные. Такие транспортные средства применяются при перевозке продукции с мест получения до строительных площадок, если речь идёт о строительстве целого комплекса. В отношении стройплощадки такие ТС делятся на объектные и внешние;
  • Внешние. С их помощью оборудование, материалы и конструкции поступают от заводов-изготовителей на строительные площадки;
  • Объектные. Эти транспортные средства применяются в пределах стройплощадки для внутреннего перемещения имеющихся грузов.

Если же говорить конкретно про виды транспортных средств, то в строительной отрасли используется практически всё. Можно выделить несколько основных категорий, которые активно используются в доставке стройматериалов.

  1. Автомобили. На долю автомобильных транспортных средств приходится порядка 80% от всех осуществляемых перевозок строительных материалов. Машины обладают такими преимуществами как скорость, манёвренность и возможность передвигаться по ограниченным и сложным участкам. Потому с помощью автотранспорта грузы легко доставляются непосредственно на строительные объекты. Наиболее широко автотранспорт применяется в условиях жилищного строительства.
  2. Тракторные ТС. Транспортные средства тракторного типа используют преимущественно для доставки тяжеловесных грузов в условиях плохой дороги и бездорожья. Но важно учитывать, что тракторные ТС ограничены по применению в условиях города и не предназначены для перевозки на большие расстояния. Это обусловлено малой скоростью.
  3. Железнодорожный транспорт. Занимает сравнительно большую долю рынка по перевозке строительных материалов и конструкций. Используется преимущественно как внешний вид транспорта и предназначен для преодоления больших расстояний, где использование машин финансово менее выгодно. Начальные затраты на использование железной дороги достаточно большие. Но когда требуется выполнить крупные объёмы строительных работ, затраты быстро окупаются, и железнодорожная доставка становится крайне выгодной в финансовом плане.
  4. Водные виды транспорта. Считается самым дешёвым видом транспортировки, если требуется выполнить грузоперевозки на внушительные расстояния. На его долю по обслуживанию приходится около 5% от всего строительных площадок. Но существует важный недостаток в виде сезонности использования.
  5. Воздушные ТС. Их актуально использовать, если груз нужно доставить на труднодоступные объекты. Для этого применяются специальные большегрузные самолёты и вертолёты.
  6. Спецтранспорт. К нему можно отнести подвесные дороги, транспортировку по трубопроводам, пневматические транспортные средства, ленточные транспортёры и пр. Применяются преимущественно при работе в условиях пересечённой местности или при наличии различного рода преград. Дополнительно спецтранспортом можно считать ТС, выполняющие одновременно несколько функций. Ярким примером считаются автобетономешалки, которые перевозят строительные смеси, параллельно перемешивая составы для поддержания требуемого агрегатного состояния. Спецтранспорт такого плана широко востребован на строительных объектах, поскольку позволяет сэкономить на использовании отдельных машин и устройств.

Правильный выбор транспорта во многом влияет на строительные процессы, а также финансовые аспекты выполняемых работ. Если ТС не смогут вовремя доставлять материалы, либо строительный груз будет терять свои свойства из-за неправильной транспортировки, застройщик столкнётся с серьёзными проблемами. Это приведёт к увеличению конечной стоимости строительства, а также спровоцирует затягивание сроков по сдаче объекта.

Категории стройматериалов

При перевозке строительных грузов следует предельно грамотно подойти к вопросу выбора подходящего вида транспорта. Чтобы облегчить решение этой задачи, специалисты разделили строительные материалы на несколько основных категорий. Такая классификация позволяет объективно оценить груз и подобрать для него оптимальные условия транспортировки. Строительные материалы, выступающие в качестве грузов, бывают:

  • Сыпучими;
  • Бьющимися и хрупкими;
  • Негабаритными и тяжеловесными;
  • Скоропортящимися;
  • Требующими особых условий хранения и перевозки.

К сыпучим относят песок, щебень, строительный гравий, а также различные сухие смеси, которые перевозятся при наличии специальной упаковки или без неё. Бьющимися считаются кирпичи, разные виды плитки, брусчатка и иные, подобные им материалы. Их также называют форменными.

При транспортировке бьющихся и хрупких изделий крайне важно перевозить их предельно аккуратно. Негабариты и тяжеловесы подразумевают железобетонные изделия, металлоконструкции в собранном виде либо же их компоненты, а также всевозможные пиломатериалы. Не стоит забывать о скоропортящихся грузах и тех, которые требуют соблюдения особых условий. К этим категориям относят готовые смеси, битумы, асфальт и пр. Теперь следует разобраться в особенностях перевозки каждой из представленных категорий строительных материалов.

Сыпучие стройматериалы

Обычно при транспортировке таких строительных материалов как щебень, песок или гравий, когда требуется выполнить доставку в пределах одного населённого пункта или между двумя близко расположенными городами, используют автомобильный вид транспорта типа самосвалов. Это параллельно позволяет решить вопрос с выгрузкой продукции на месте размещения строительной площадки, поскольку самосвальные механизмы не требуют применения дополнительного оборудования. Сами же сыпучие материалы загружаются на самосвалы и иные виды транспорта с помощью строительных экскаваторов.

При использовании обычных грузовых машин, прицепов или открытых железнодорожных вагонов, загрузка может осуществляться путём выкладки на погрузочную платформу мешков. Здесь уже, в основном, задействуют физическую человеческую силу, поскольку использование экскаватора или манипуляторов может привести к повреждению тары. Если цемент и иные сухие строительные смеси перевозятся в мешках, для них создаётся дополнительная влагозащита. Если используется фургон, вагон или прицеп открытого типа, поверх мешков обязательно укладывается водонепроницаемый защитный материал. При транспортировке в закрытых конструкциях такие меры становятся необязательными.

Хрупкие и бьющиеся материалы

Чаще всего грузовые перевозки строительных материалов связаны с транспортировкой кирпича. Чуть менее популярными в этом плане считают плитку и брусчатку. Все эти изделия потенциально могут легко разбиться. Потому грузоперевозчик обязан соблюдать определённые правила для доставки таких строительных грузов. Чтобы перевозимые изделия для строительных работ не повредились и остались целыми, для перевозки обычно используют автомобильный специальный транспорт. В определённых ситуациях оптимальным решением становится железнодорожный вид транспорта.

Практика наглядно показывает, что преодолеваемое расстояние напрямую влияет на количество разбитого строительного материала. Чем больше километров требуется преодолеть транспорту для доставки продукции к конечной точке, тем выше процент повреждённых изделий. Чтобы минимизировать ущерб от порчи хрупких и бьющихся материалов, перевозка строительных грузов сопровождается обязательным использованием упаковки. Транспортирование такой категории стройматериалов предусматривает применение полиэтилена, картона, специальных плёнок и иных защищающих видов упаковки.

При перевозке следует придерживаться особых правил, предусмотренных для конкретного вида строительного груза. Если рассматривать тот же кирпич, то его необходимо транспортировать обязательно путём установки под углом относительно борта погрузочной платформы транспортного средства. Далеко не все изделия можно выкладывать друг на друга, поскольку во многих ситуациях действуют правила по ограничению высоты. Запрещается укладывать плитку в большое количество ярусов, поскольку нижние изделия будут разрушаться и трескаться из-за воздействия тяжёлого веса сверху расположенной плитки.

Негабаритные и тяжеловесные

У перевозок строительных конструкций есть свои особенности, которые обязан соблюдать перевозчик. Здесь приходится сталкиваться с некоторыми ограничениями и необходимостью в получении специальных разрешений. Если требуется перевести металлическую или деревянную конструкцию, которая превышает габаритные размеры используемого автотранспортного средства по длине, высоте и ширине, здесь действуют правила перевозки негабаритного типа груза. Чтобы выполнить грузоперевозку, сначала требуется согласовать процедуру с местными властями и получить соответствующие разрешения.

Дополнительно грузоперевозчику необходимо составить маршрут, учитывая имеющиеся на пути следования вертикальные потенциальные препятствия, а также ширину дорожного полотна, чтобы не создавать проблемы остальным участникам дорожного движения. В противном случае на перевозку строительных лесов и металлоконструкций контролирующие органы могут не выдать разрешение. Транспортировка без такой документации подразумевает серьёзные штрафы для перевозчика и самого грузовладельца. Потому нарушать установленные правила и инструкции настоятельно не рекомендуется.

При транспортировке тяжеловесного типа строительных материалов придерживаются практически аналогичных правил. Если требуется перевести на строительную площадку железобетонное изделие, тогда перевозчику понадобится специальное разрешение от автоинспекции. Чтобы перевозить стройматериалы, которые относятся к категории тяжеловесных грузов, подбираются специальные виды транспорта, обладающие необходимой грузоподъёмностью. Причём он должен иметь определённый запас грузоподъёмности, зависящий от массы самого груза. Погрузо-разгрузочные работы для негабаритного и тяжеловесного строительного материала осуществляются с использованием автомобильных или башенных кранов под управлением квалифицированного специалиста с соответствующими допусками и разрешениями.

Строительные материалы скоропортящегося типа

Здесь действуют особые правила и способы перевозки строительных грузов с небольшим сроком годности. Некоторые стройматериалы с момента своего изготовления имеют минимальный запас времени, чтобы их могли использовать. Потому доставка должна осуществляться не только быстро, но и с соблюдением определённых условий. Такие изделия считаются скоропортящимися, потому к ним предъявляются особые требования при транспортировке. Практически каждый вид строительного раствора является скоропортящимся. После завершения процесса смешивания сухих компонентов с водой или иными растворителями, начинается активное застывание, которое может занимать буквально несколько часов.

У каждого раствора есть свой срок годности. Он определяет время, в течение которого строительный материал требуется использовать для проведения отделочных и иных видов работ. После его завершения раствор становится непригодным к применению, а потому строитель несёт убытки из-за вовремя не доставленных смесей. Чтобы замедлить процесс застывания, в состав добавляют специальные пластификаторы.

Перевозка осуществляется автотранспортом в специальных миксерах-бетономешалках. Раствор загружается в них сразу после приготовления, а в течение всего пути следования от производства смеси до строительной площадки миксер вращается, перемешивая скоропортящийся груз. Это способствует поддержанию состава в нужном агрегатном состоянии, то есть позволяет избежать преждевременного застывания.

Стройматериалы с особыми требованиями по хранению

Это касается, в основном, стройматериалов, изготовленных на базе нефтепродуктов. Они должны поставляться на объект в горячем или минимум тёплом виде. Обычные бетономешалки и подобные цистерны с такой задачей не справятся, поскольку даже при непродолжительной перевозке температура будет быстро опускаться. Подобные строительные материалы широко применяются при строительстве дорог и подъездных путей, но могут использоваться в иных сферах.

Чтобы материал не потерял своих характеристик и свойств, транспортировку осуществляют в специальных цистернах, оснащённых системами подогрева. Если не поддерживать определённую температуру, материал начнёт застывать, а потому станет непригодным для дальнейшего использования.

Особенности транспортировки

У строительных материалов действительно различные технические характеристики и свойства. Потому при транспортировке строительных грузов применяются различные способы перевозки. Чтобы доставка была выполнена с соблюдением всех норм и правил, такую работу следует доверять опытным и квалифицированным специалистам. Любые грузовые перевозки строительных материалов осуществляются по специальным правилам, предусмотренным для конкретного изделия, смеси или сыпучего вещества. Одновременно с этим существует несколько общих правил и особенностей, актуальных для всех стройматериалов. А именно:

  • Расстояние. Основная масса строительных материалов преодолевает сравнительно небольшое расстояние от склада или производства до строительной площадки;
  • Если не учитывать некоторые исключительные ситуации, большинство изделий перевозится не более чем на 200-300 километров. Есть категории материалов, такие как растворы и битумы, которые ограничены по максимальному расстоянию от места загрузки до конечной точки. Они перевозятся максимум на 100-200 километров. Это обусловлено тем, что строителям финансово выгоднее организовать производства или сотрудничать с изготовителем, находящимся на небольшом удалении от строительной площадки, чем тратить большие деньги на транспортировку и рисковать целостностью дорогостоящих строительных смесей;
  • Стоимость стройматериалов. Цены на строительные материалы относительно невысокие. Потому застройщикам не выгодно осуществлять сложные и дальние перевозки;
  • Выгода дальних перевозок. Её можно получить только в тех ситуациях, когда транспортируют редкие, дорогостоящие и фирменные изделия. К ним можно отнести европейскую керамику, природные камни, плитку высокого качества и пр.

Следуя актуальным правилам транспортировки строительных грузов, перевозчик сумеет максимально сэкономить и обеспечить доставку продукции в полной сохранности. Необходимо тщательно подходить к вопросу выбора подходящего транспорта, а также выполнению погрузо-разгрузочных работ. Если перевозчик несёт материальную ответственность за перевозимую продукцию, это повысит шансы заказчика на получение стройматериалов в строго оговоренные сроки и без повреждений.

Важно понимать, что в процессе транспортировки практически невозможно избежать потерь. Некоторые изделия могут деформироваться, потрескаться, определённая часть строительных смесей застынет в процессе доставки. Потому требуется заготавливать всё с определённым запасом, чтобы в процессе строительных работ не возникало срочной необходимости в доставке небольшой партии кирпича, бетона или гравия. Теперь вы знаете правила перевозки различных видов строительных материалов. Но если всё-таки после прочтения статьи у вас остались вопросы, то смело задавайте их в комментариях.


Смотрите также