8 (495) 988-61-60
Без выходных
Пн-Вск с 9-00 до 21-00
8 (495) 988-61-60
Без выходных
Пн-Вск с 9-00 до 21-00
Бюджетный «француз» Рено Логан на российском рыночном поприще обзавелся таким спросом, масштабность которого позволяет завладеть статусом «легендарности». Объяснением данному феномену служит беспрецедентная надежность модели, а также вместительность багажного отдела, несвойственная представителям данного сегмента.
В нашей увлекательной статье мы сконцентрируемся на каждой из важных габаритных характеристик Рено Логан, которые также освещает официальная документация производителя, многим потенциальным потребителям интересно, какие размеры кузова у данной модели.
Первая генерация «француза» увидела свет в далеком 2006 г. и уже в ту пору автомобиль привлек внимание тем, что габаритные размеры были очень скромные и незначительной массой. Это позволяло тогдашней новинке проявлять завидную экономичность и небывалую для своего уровня динамику, которая была недостижимой мечтой для каждого «бюджетника» того времени.
Далее по порядку.
Габаритные размеры популярного автомобиля Рено Логан давно стали притчей во языцех среди поклонников и матерых владельцев. Обладая скромными показателями в плане того, какие внешние размеры кузова, модель благодаря стараниям инженеров Рено обзавелась нескромным по своему объему багажным отделением. Салон также не отстает в данной дисциплине и способен с комфортом разместить пять взрослых пассажиров.
Следуя техническим характеристикам, отраженным в таблице, заметим длину автомобиля, равную 4288 мм. А какова же ширина французского бестселлера? Этот параметр достигает 1740 мм, что впечатляет одноклассников. Высота Рено Логан также способна проявить себя во всей красе – 1534 мм. Это и есть официальные размеры кузова машины.
Кроме того, какие размеры кузова у авто, весомое значение обретает вопрос о массе авто и о его вместимости, которая уже успела создать вокруг себя достаточно «шума». Прибегнув к изучению россыпи технических характеристик, приходим к ясности: автомобиль обладает снаряженной массой в 1127 кг, что весьма немало для «скромного бюджетника».
Торсионная конструкция, реализованная в подвеске кормы, позволяет «французу» достигнуть ранга «тяжеловеса» и обладать завидной грузоподъемностью. Данный параметр приближается к рубежу в полтонны, позволяя автомобилю «отпугивать» конкурентов своим загруженным весом, равным 1535 кг.
И вот мы подобрались к объему багажника. Приготовились?
510 литров – вот его показатель!
Бензобак также склонен к стремлению в сторону дозволенного производителем максимализма, ведь его объем в плане вместимости составляет 51 литр.
Бюджетный седан порадует своего еще не определившегося будущего владельца тремя вариантами мотора. Все агрегаты почуют в подкапотном «царстве», имея поперечное расположение. Они «вооружены» 1,4 и 1.6-литровыми объемами, которым помогает эффективно функционировать распределенная система топливного впрыска.
Каковы же мощности данных агрегатов? Этот вопрос также беспокоит многих будущих «Логановодов». Склонившись снова к данным вожделенной таблицы, имеем таковые сведения: 75 «сил» или 102 «лошадки» (для более объемного агрегата).
Максимальный показатель скорости заинтересует далеко не всех, но о нем мы не имеем права молчать – 185 км в час.
Динамические данные не позволят конкурировать с формульными болидами, но они обеспечат водителю возможность маневрировать в городских дорожных баталиях. Показатель разгона до традиционной первой «сотни» зафиксирован на отметках: 10 и 14 секунд соответственно для 1,6-литрового «исполина» и более скромного его «собрата» с мотором 1,4 л.
Потребление топлива при таких ездовых параметрах не способно огорчить владельца, поскольку 10-литровый рубеж в городских условиях вряд ли получится превысить, а на трассе данный показатель способен снизиться до скромных 7 литров.
2013 год ознаменовался появлением на мировом автомобильном поприще второй генерации Рено Логан. Множество мнений по поводу количественного параметра внесенных в модель преобразований не оставляет равнодушным ни одного поклонника «француза». Всегда хотелось бы больше, но однозначно можно утверждать что габариты были изменены. Также совершенные преобразования не оставили в числе незатронутых аспектов весовой параметр модели.
После изменений кузовные габариты обновленного «исполина» Renault Logan достигли новых высот. Теперь длина подросла до внушительного размера 4346 мм. Ширина по крайним точкам наружных зеркал характеризуется показателем в 1733 мм. Высота «французского бестселлера» может порадовать владельца своим значением, равным 1517 мм.
Рено Дастер объем бака
https://zamenarenault.ru/duster/dvigatel-korobka/kakoj-obyom-toplivnogo-baka.html
Рено Дастер доработки своими руками видео
https://zamenarenault.ru/duster/obshhee/dorabotki-svoimi-rukami.html
Жабо для Рено Дастер
https://zamenarenault.ru/duster/kuzov-i-dop-elementy/ustanovka-zhabo-svoimi-rukami.html
Габариты мы выяснили, а каким же теперь стал дорожный просвет, ведь Рено Логан — издавна знатный компаньон бездорожья российской глубинки? Показатель теперь составляет завидные 155 мм.
Не обошли стороной изменения и весовые данные авто. Показатель способен похвастаться значением в 1135 кг (снаряженный вес). Удачно подобранные производителем габаритные размеры в совокупности с выносливой ходовой частью позволяют Renault Logan демонстрировать невероятный параметр по грузоподъемности, который теперь равен целым 570 кг. Полный вес авто достиг 1545 кг, что подразумевает способность к перевозке крупногабаритной поклажи, имеющей солидную массу.
Динамические способности обновленной версии Рено остались идентичными устаревшей модификации. Также производитель не счел необходимым модифицировать моторы в плане существенного повышения их производительности. Показатели мощности остались почти на прежнем уровне, да и объемы агрегатов не пострадали под «хирургическим» ножом инженеров Рено.
Renault Logan с момента своих первых продаж завоевал сердца отечественных практичных автолюбителей. Благодаря своим сбалансированным характеристикам, и тому что оптимальные размеры кузова, в числе которых тесно перекликаются вместимость, экономичность и ремонтопригодность, данный автомобиль по праву претендует на гордый титул «народного любимца». Спрос на Логан стремительно увеличивается, в том числе этому способствовали и новые габариты, и это характерно не только для российской автомобильной среды, но и для мирового пространства.
|
Двигатель и коробка передач Колесная формула |
К7М 1.6 МКП5 |
K4M 1.6 АКП4 |
|---|---|---|
| ДВИГАТЕЛЬ | ||
| Тип двигателя | К7М | К4М |
| Рабочий объем цилиндров (см3) | 1598 | |
| Размер цилиндра х хор поршня, мм | 79,5 | |
| Число цилиндров, расположение рядное | 4 | |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Степень сжатия | 9,5 | 9,8 |
| Максимальная мощность по нормам ЕЭС, кВт (по DIN, л. с.) | 113 | 102 |
| Максимальный крутящий момент по нормам ЕЭС, Н•м / при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 134 / 2800 | 145 / 3750 |
| Тип впрыска | Распределенный впрыск топлива с электронным управлением | |
| Топливо | Бензин | |
| Нормы токсичности | Евро - 5 | |
| ТИП КУЗОВА | ||
| Тип кузова | Седан | |
| Число дверей | 4 | |
| ТОПЛИВНЫЙ БАК | ||
| Топливный бак, л | 50 | |
| КОРОБКА ПЕРЕДАЧ | ||
| Число передач | 5 | |
| Передаточные числа: I | 3,727 | |
| II | 2,048 | |
| III | 1,393 | |
| IV | 1,029 | |
| V | 0,756 | |
| Заднй ход | 3,545 | |
| Передаточное число главной передачи | 4,5 | |
| РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ | ||
| Диаметр разворота (м) | 10 | |
| Тип передней подвески | независимая, пружинная, типа Макферсон, с телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости | |
| Тип задней подвески | полузависимая, пружинная, с телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости | |
| КОЛЕСА И ШИНЫ | ||
| Размерность шин | 185/65 R15 | |
| ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА | ||
| Тип тормозной системы | тормозные механизмы передних колес дисковые, задних – барабанные | |
| ABS Bosch 8.1 | Стандарт | |
| Электронная система распределения тормозного усилия | Опция * | |
| Передние тормоза: диски (мм) | 259x12 | 258x22 |
| Задние тормоза: барабаны (дюймы) | 8" | |
| РАСХОД ТОПЛИВА | ||
| В городском цикле, л/100 км | 9,8 | 9,4 |
| В загородном цикле, л/100 км | 5,8 | |
| В смешанном цикле, л/100 км | 7,2 | 7,1 |
| Выброс СО2, г/км | 168 | 167 |
| ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | ||
| Максимальная скорость, км/ч | 172 | 180 |
| Время разгона 0–100 км/ч, с. | 11,9 | 10,5 |
| ОБЪЕМ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ | ||
| Объем багажного отделения, (л) | 510 | |
| МАССОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | ||
| Снаряженная масса (без водителя), кг | 1106 | 1127 |
| Нагрузка на переднюю ось | 810 | |
| Нагрузка на заднюю ось | 860 | |
| Полезная нагрузка | 439 | 418 |
| Полная масса транспортного средства, кг | 1545 | |
| Максимальная разрешенная масса буксируемого прицепа с тормозной системой | 1090 | |
| Максимальная разрешенная масса буксируемого прицепа без тормозной системы | 570 | |
| ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, (мм) | ||
| Длина | 4346 | |
| Ширина (без боковых зеркал) | 1733 | |
| Высота | 1517 | |
| Колесная база | 2634 | |
| Передняя колея | 1497 | |
| Задняя колея | 1486 | |
| Дорожный просвет под нагрузкой | 155 | |
Рено Логан в нашей стране пользуется практически легендарным спросом. Это объясняется его феноменальной надежностью, большим объемом багажника и вместительностью. О том, что представляет из себя каждая характеристика этой машины и какие данные предоставляет официальная документация, мы расскажем ниже.
Первое поколение Рено Логан начало свой выпуск еще в 2006 году. Но уже тогда автомобиль прославился своими небольшими габаритами, малым весом, высокой экономичностью и неплохой динамикой, которой не мог похвастаться ни один похожий бюджетный автомобиль.
Обо всем по порядку. О том, сколько составляют габариты Рено Логан, существует немало рассуждений среди автомобилистов. Дело в том, что, несмотря на достаточно небольшие размеры, определяемые визуально, седан обладает нескромным объемом багажника и салоном, который готов с комфортом разместить в себе до пяти человек.
Согласно таблице технических характеристик и размеров автомобиля, длина кузова седана составляет 4288 мм. Сколько достигает ширина кузова? Согласно все той же документации, для Рено Логан эта цифра равна 1740 мм. Среди данных размеров седана, его высота достигает целых 1534 мм.
Помимо размеров, большое значение имеет вопрос: сколько весит Renault Logan и какой вместительностью он обладает? Изучив перечень технических характеристик авто, становится ясно: снаряженная масса здесь достигает 1127 кг. Благодаря применению торсионной подвески сзади, удалось достигнуть высокой грузоподъемности, которая достигает более полтонны и делает вес загруженного авто равным 1535 кг.
Сколько составляет объем багажника Renault Logan? Согласно официальным данным, он составляет 510 литров. Объем бензобака при этом в десять раз меньше: он равен 51 литру.
Для седана предоставляется три атмосферных бензиновых двигателя. Все они имеют поперечное положение в подкапотном пространстве, рядное расположение цилиндров в количестве четырех, систему распределенного впрыска и объемы от 1.4 до 1.6 литра.
Сколько составляют мощности моторов Renault Logan? Согласно таблице технических характеристик, для Рено Логан этот показатель варьируется от 75 до 102 сил. При этом максимальная скорость составляет вплоть до 185 км/ч, а разгон до сотни достигается за 10 или 14 секунд, в зависимости от установленного мотора. Расход топлива при этом не превышает 10 литров на 100 километров пути, а на трассе этот показатель не превышает 7.
В 2013 году свою историю начало второе поколение Рено Логан. О том, сколько изменений произошло с момента выхода первого поколения, до сих пор мнения не сошлись. Но совершенно понятно стало, что изменения коснулись и габаритов, и веса авто.
Параметры кузова Renault Logan подверглись незначительным изменениям. Так, в перечне размеров, длина составляет 4346 мм. При этом расстояние между крайними точками боковых зеркал, или попросту ширина, достигает 1733 мм, а высота — 1517. Сколько составляет дорожный просвет для Renault Logan? Он составляет солидные 155 миллиметров.
Вес авто также подвергся изменениям, и теперь он подрос, в среднем на 10 кг. Так, снаряженная масса Рено составляет 1135 кг. Максимальная грузоподъемность седана, благодаря удачно подобранным размерам и выносливой подвеске, достигает 570 кг, а полная масса автомобиля равняется 1545 кг: теперь авто способен переносить большие нагрузки и перевозить более значительное количество багажа.
Динамика автомобиля осталась неизменной. Это объясняется тем, что вес и размеры седана сохранились практически в том же виде, в каком они наблюдались на первом поколении. При этом сама линейка моторов Renault Logan все так же предоставляет два силовых агрегата объемом 1.6 мощностью 82 или 102 силы, в зависимости от количества клапанов. В остальном же, большинство технических характеристик не подверглось изменениям, поскольку изначально были подобраны крайне удачно.
Renault Logan — это автомобиль, который заслуживает звания народного. Благодаря отличным техническим характеристикам и отменной динамике, авто пользуется большим спросом в России и за рубежом, и с каждым годом его популярность лишь возрастает.
| I 1.4 MT (2009 - н.в.) | ||
|---|---|---|
| Количество дверей | 4 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2630 (мм) | |
| Колея передняя | 1466 (мм) | |
| Колея задняя | 1456 (мм) | |
| Дорожный просвет | 155 (мм) | |
| Ширина | 1735 (мм) | |
| Длина | 4250 (мм) | |
| Высота | 1525 (мм) | |
| I 1.6 AT (2010 - н.в.) | ||
| Количество дверей | 4 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2630 (мм) | |
| Колея передняя | 1466 (мм) | |
| Колея задняя | 1456 (мм) | |
| Дорожный просвет | 155 (мм) | |
| Ширина | 1735 (мм) | |
| Длина | 4250 (мм) | |
| Высота | 1525 (мм) | |
| I 1.6 MT (2009 - 2014) | ||
| Количество дверей | 4 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2630 (мм) | |
| Колея передняя | 1466 (мм) | |
| Колея задняя | 1456 (мм) | |
| Дорожный просвет | 155 (мм) | |
| Ширина | 1735 (мм) | |
| Длина | 4250 (мм) | |
| Высота | 1525 (мм) | |
| I 1.6 MT (2009 - 2014) | ||
| Количество дверей | 4 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2630 (мм) | |
| Колея передняя | 1466 (мм) | |
| Колея задняя | 1456 (мм) | |
| Дорожный просвет | 155 (мм) | |
| Ширина | 1735 (мм) | |
| Длина | 4250 (мм) | |
| Высота | 1525 (мм) | |
| I 1.4 MT (2004 - 2009) | ||
| Количество дверей | 4 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2630 (мм) | |
| Колея передняя | 1466 (мм) | |
| Колея задняя | 1456 (мм) | |
| Дорожный просвет | 155 (мм) | |
| Ширина | 1735 (мм) | |
| Длина | 4250 (мм) | |
| Высота | 1525 (мм) | |
| I 1.6 MT (2004 - 2009) | ||
| Количество дверей | 4 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2630 (мм) | |
| Колея передняя | 1466 (мм) | |
| Колея задняя | 1456 (мм) | |
| Дорожный просвет | 155 (мм) | |
| Ширина | 1735 (мм) | |
| Длина | 4250 (мм) | |
| Высота | 1525 (мм) | |
| II 1.6 MT (2014 - н.в.) | ||
| Тип кузова | седан | |
| Количество дверей | 4 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2634 (мм) | |
| Колея передняя | 1493 (мм) | |
| Колея задняя | 1486 (мм) | |
| Дорожный просвет | 155 (мм) | |
| Ширина | 1733 (мм) | |
| Длина | 4346 (мм) | |
| Высота | 1517 (мм) | |
| II 1.6 MT (2014 - н.в.) | ||
| Тип кузова | седан | |
| Количество дверей | 4 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2634 (мм) | |
| Колея передняя | 1493 (мм) | |
| Колея задняя | 1486 (мм) | |
| Дорожный просвет | 155 (мм) | |
| Ширина | 1733 (мм) | |
| Длина | 4346 (мм) | |
| Высота | 1517 (мм) | |
| II 1.2 MT LPG UA (2014 - н.в.) | ||
| Тип кузова | универсал | |
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2634 (мм) | |
| Дорожный просвет | 162 (мм) | |
| Ширина | 1733 (мм) | |
| Длина | 4390 (мм) | |
| Высота | 1517 (мм) | |
| II 1.2 MT UA (2014 - н.в.) | ||
| Тип кузова | универсал | |
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2634 (мм) | |
| Дорожный просвет | 162 (мм) | |
| Ширина | 1733 (мм) | |
| Длина | 4390 (мм) | |
| Высота | 1517 (мм) | |
| II 1.5d MT UA (2014 - н.в.) | ||
| Тип кузова | универсал | |
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2634 (мм) | |
| Дорожный просвет | 162 (мм) | |
| Ширина | 1733 (мм) | |
| Длина | 4390 (мм) | |
| Высота | 1517 (мм) | |
| II 1.6 MT UA (2014 - н.в.) | ||
| Тип кузова | универсал | |
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2634 (мм) | |
| Дорожный просвет | 162 (мм) | |
| Ширина | 1733 (мм) | |
| Длина | 4390 (мм) | |
| Высота | 1517 (мм) | |
| Двигатель | 1,6 л (82 л.с.) | 1,6 л (102 л.с.) | 1,6 л (113 л.с.) | ||
| Число мест | 5 | ||||
| ДВИГАТЕЛЬ | |||||
| Рабочий объем (см3) | 1 598 | ||||
| Размер цилиндра х ход поршня (мм) | 79,5 | 78,0 | |||
| Число цилиндров/клапанов | 4 / 8 | 4 / 16 | 4 / 16 | ||
| Степень сжатия | 9,5 | 9,8 | 10,7 | ||
| Максимальная мощность, кВт (л.с.) / при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 60,5 (82) / 5 000 | 75 (102) / 5 750 | 83 (113) / 5 500 | ||
| Максимальный крутящий момент по нормам ЕЭС, Н»м / при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 134 / 2 800 | 145 / 3 750 | 152 / 4000 | ||
| Тип впрыска | Многоточечный распределенный впрыск топлива с электронным управлением | ||||
| Топливо | Бензин | ||||
| Норма токсичности | Евро-5 | Евро-4 | Евро-5 | ||
| КОРОБКА ПЕРЕДАЧ | |||||
Коробка передач | МКП5 | АКП4 | МКП5 | ||
| Число передач | 5 | 4 | 5 | ||
| Передаточные числа: | I | 3,727 | 2.727 | 3,727 | |
| II | 2,048 | 1.499 | 2,048 | ||
| III | 1,393 | 1 | 1,393 | ||
| IV | 1,029 | 0.710 | 1,029 | ||
| V | 0,756 |
| 0,756 | ||
| Задний ход | 3,545 | 2.457 | 3,545 | ||
| Передаточное число главной передачи | 4,5 | 3,65 | 4,067 | ||
| РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ | |||||
| Диаметр разворота (м) | 10 | ||||
| ПОДВЕСКА | |||||
| Тип передней подвески | Независимая, пружинная, типа Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости или без него | ||||
| Тип задней подвески | Полузависимая, пружинная с телескопичесими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости или без него | ||||
| КОЛЕСА И ШИНЫ | |||||
| Размерность шин | 185/65 R15 | ||||
| ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА | |||||
| ABS Bosch 9.0 | Стандарт* | ||||
| Передние тормоза: диски (мм) | 259x12 | 258x22 | 259x12 | 258x22 | |
| Задние тормоза: барабаны (дюймы) | 8 | ||||
| ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |||||
| Максимальная скорость (км/ч) | 172 | 180 | 171 | 177 | |
| Время разгона 0-100 км/ч (с) | 11,9 | 10,5 | 11,7 | 10,7 | |
| РАСХОД ТОПЛИВА ПО НОРМАМ ЕЭС 99-100** | |||||
| В городском цикле (л/100 км) | 9,8 | 9,4 | 10,9 | 8,5 | |
| В загородном цикле (л/100 км) | 5,8 | 5,8 | 6,6 | 5,6 | |
| В смешанном цикле (л/100 км) | 7,2 | 7,1 | 8,3 | 6,6 | |
| Выброс СО2, г/км | 168 | 167 | 197 | 153 | |
| Топливный бак (л) | 50 | ||||
| МАССОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ, КГ | |||||
| Снаряженная масса | 1 106 | 1 127 | 1 156 | 1 125 | |
| Нагрузка на переднюю ось | 810 | 860 | 820 | ||
| Нагрузка на заднюю ось | 860 | 800 | 790 | ||
| Полная масса транспортного средства | 1 545 | 1 600 | 1 550 | ||
| Максимальная разрешенная масса буксируемого прицепа с тормозной системой | 1 090 | 800 | 790 | ||
| Максимальная разрешенная масса буксируемого прицепа без тормозной системы | 550 | 575 | 560 | ||
Модели Logan (L90) (размеры для Sandero)
Дополнительные размеры
| Позиция | Наименование | Размер X, мм | Размер Y , мм | Размер Z, мм | Диаметр, мм ' | Наклон |
| А | Левое заднее крепление переднего подрамника со снятыми механическими узлами | 301 | 305 | 78 | 24.7-М12 | 0o |
| Ао | Правое заднее крепление переднего подрамника со снятыми механическими узлами | 301 | 305 | 78 | 24,7x29,6-М12 | 0o |
| А | Левое заднее крепление переднего подрамника без снятия механических узлов | 301 | 305 | 26 | Головка болта | 0o |
| Аo | Левое заднее крепление переднего подрамника без снятия механических узлов | 301 | 305 | 26 | Головка болта | 0o |
| b | Передняя направляющая заднего лонжерона | 1883 | 622 | 72,5 | 30x30 | 0o |
| В1 | Направляющая левого крепления задней подвески со снятыми механическими узлами | 2200 | 600 | 118,5 | 16,2 | 0o |
| В1о | Направляющая правого крепления задней подвески со снятыми механическими узлами | 2200 | 600 | 118,5 | 16,2x24,2 | 0o |
| В2 | Крепление задней подвески со снятыми механическими узлами | 2223,8 | 540 | 118,5 | М10 | 0o |
| С | Левое переднее крепление переднего подрамника со снятыми механическими узлами | -502 | 476 | 80 | М12 | 0o |
| Сo | Правое переднее крепление переднего подрамника со снятыми механическими узлами | -525 | 492 | 80 | М12 | 0o |
| С | Левое переднее крепление переднего подрамника без снятия механических узлов | -502 | 476 | 80 | М12 | 0o |
| Сo | Правое переднее крепление переднего подрамника со снятыми механическими узлами | -525 | 492 | 80 | М12 | 0o |
| Е | Верхнее крепление амортизатора задней подвески | 2672,25 | 562,5 | 532,5 | 18,2 | X: 8o Y 0o |
| F | Верхнее крепление амортизаторной стойки | -3 | 583,5 | 683 | 48 | X: 0o35' Y 3o40' |
| G | Заднее направляющее отверстие переднего лонжерона | 565,5 | 409 | -10,5 | Опора Z | 0o |
| J | Заднее направляющее отверстие заднего лонжерона | 3050 | 485,5 | 258 | 16,2x32,2 | 0o |
| К | Крайняя нижняя левая передняя поперечина | -703 | 565,5 | 314,75 | 12,2 | 90o |
| Ко | Крайняя нижняя правая передняя поперечина | -703 | 566,5- | 314,75 | 12,2x16,2 | 90o |
| К1 | Верхняя передняя поперечина | 441,8 | 620 | 604 | - Мб | 180o |
| К | Крепление бампера | -368 | 737,7 | 403 | 12x12 | 0o |
| КЗ | Крепление фар | 568,5 | 408 | 504 | Мб | 90o |
| L | Левая поперечина панели задка | 3289 | 575 | 392 | 20,5 | 90o |
| Lo | Правая поперечина панели задка | 3289 | 575 | 392 | 20x50 | X: 90o Y: 12o |
| Р1 | Крепление двигателя 1 | -310 | 492,5 | 491,5 | М10 | 180o |
| Р2 | Крепление двигателя 2 | -150 | 514,5 | . 491,5 | М10 | 180o |
| Q1 | Крепление коробки передач 1 | -283 | 429,5 | 368 | М10 | X: 0o Y: 90o Z:4o |
| Q2 | Крепление коробки передач 2 | -254 | 427,3 | 320,5 | М10 | Х:0o Y: 90o Z: 4o |
А и В = контрольные точки для установки высоты кузова
ПРОВЕРКА ГЕОМЕТРИИ КУЗОВА (Определение степени повреждения кузова после удара)
Проверка несущего основания кузова
Последовательность проверок
• Фронтальный удар
Сравните диагонали
1: В1 - G2 = В2 - G1
2: G1 - С2 = G2 - С1
• Задний удар
Сравните диагонали
1: G2-B1 = G1 - В2
2: B1-J2 = B2-J1
КОНТРОЛЬНЫЕ ТОЧКИ
Точка В1 -В2
Точка G1 -G2
Точка С1 - С2
Точка J1-J2
На этой странице мы схематически нанесли все размеры автомобиля Рено Логан Степвей, чтобы вам не пришлось бегать глазами по брошюре и искать к чему относится та или иная буква. Все наглядно просто и понятно.
Хочется отметить, что некоторые размерные характеристики комплектации Сити и всех остальных исполнений линейки Логанов Степвей отличаются.
У комплектации Сити, высота клиренса, например, 178 мм, а не как у всех остальных моделей 195 мм. Что, честно говоря, удивительно. А вот высота автомобиля в комплектации Сити меньше на 5 мм.
Итак, давайте взглянем, на размеры автомобиля Renault Logan Stepway.
Поделитесь с друзьями!
Всемпривет!да-да слитно)
Давно уже хотел рассказать о семействе автомобилей Renault Logan он же Dacia Logan он же Tondar 90 он же Nissan Aprio он же Mahindra Verito.
Начнем с подкапотных агрегатов (дрыгателей), устанавливаемых на данный авто:
1. 1.4 MPI 8 клапанов (бензин) 75 лс — есть в России K7J
2. 1.6 MPI 8 клапанов (бензин) 82-87 лс (зависит от эко-класса) — есть в России K7M
3. 1.6 16 клапанов (бензин) 102-103 лс — есть в России К4М
4. 1.6 16 клапанов (бензин) 113-116 лс — есть в России Н4М
дальше пошли моторы, которых нет в России (официально):
5. 0.9 Turbo 12 клапанов (бензин) 90 лс 3х цилиндровый агрегат
6. 1.5 Turbo 8 клапанов (бензин) 91 лс
7. 1.0 MPI 12 клапанов (бензин) 73 лс 3х цилиндровый агрегат
8. 1.2 16 клапанов (бензин) 75 лс — для стран Центральной Азии
9. 1.5 MPI 8 клапанов (бензин) 85 лс
10. 1.5 DCi (дизель) 64 лс
11. 1.5 DCi (дизель) 77 лс
12. 1.5 DCi (дизель) 85 лс
13. 1.5 DCi (дизель) 90 лс тот, что мы привыкли видеть на Дастере
14. 1.9 DCi (дизель) 94 лс
15. 2.0 16 клапанов (бензин) 128-140 лс (зависит от эко-класса) — есть в России F4R (Ставят на Дастеры)
16. 2.0 Turbo 16 клапанов (бензин) 164 и 172 лс Их же ставили на Renault Logan Racing Spirit и на Renault Sandero Racing Spirit
Ну и еще ВАЗО-моторы на Lada Largus — их я не беру в счет
Как видите, линейка моторов очень широкая, в зависимости от страны, куда машина поставлялась.
К сожалению, а может и к счастью, 2х литровых турбомоторов в России нет. А вот что большой минус, но дизельных "полторашек" к нам тоже не завезли, но Дастер исправил ситуацию. Хотя на Логане этот мотор смотрелся бы очень хорошо. Ведь он неприхотлив, также дешевый в обслуживании и отлично "переваривает" российскую соляру.
Теперь всё-таки поговорим о самом интересном: что такое фаза? и кто такой Логан?:
Итак
Логан 1 ФАЗА 1 или иначе Рено Логан 2004-2009 г.в. (январь-ноябрь соответственно)
Модели 2004-2006 года имели решетку радиатора (не полностью в цвет кузова) при комплектации Expression+
Полный размер
Рычаг КПП (как у 10ки),
Полный размер
Другие фонари головного света
Кремовый
Светло-серый
Полный размер
Полный размер
Имел белую накладку на торпедо
Салон уже перестал быть светлым
Полный размер
Салон
