8 (495) 988-61-60

Без выходных
Пн-Вск с 9-00 до 21-00

Ремень грм на ховер н5 бензин


Самостоятельная замена ремня ГРМ на Hover H5 (бензин): инструкции с фото

Автомобили Ховер Н3, Н5 являются одними из самых надежных китайских машин и имеют высокие эксплуатационные характеристики. Это дает возможность их эксплуатировать в экстремальных условиях, что в свою очередь повышает требования к расходным материалам. Поэтому замена ремня ГРМ на Ховер Н5 (бензин), имеет большое значение для надежной эксплуатации машины. Ее можно выполнить самостоятельно, в этом поможет статья с подробной инструкцией и видео.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

В каких случаях необходима замена?

Ремень ГРМ является частью газораспределительного механизма и служит для синхронизации работы двух валов: коленчатого и распределительного. Главная задача ремня состоит в сглаживании пульсации двигателя, синхронизации валов, обеспечении работы приводов водяного и масляного насосов. Это большая нагрузка, которая приводит к быстрому износу.

Деталь представляет собой резиновый обод, на внутренней стороне которого находятся специальные зубья, необходимые для хорошего сцепления с зубчатыми шкивами. На Ховере Н3, Н5 ремень ГРМ для двигателя на бензине отличается от ремня для дизельных моторов. На дизеле устанавливается резиновое изделие с округлыми зубьями, а на бензиновых моторах изделие с прямоугольными зубьями.

Обрыв ремня может иметь серьезные последствия как для двигателя на бензине, так и для дизеля. Когда рвется эта деталь, исчезает синхронизация валов, клапана начинают бить поршни. Тем самым приходят в негодность поршни, царапается поверхность цилиндров, гнутся клапана. Это может привести к дорогостоящему ремонту двигателя или его замене. Опасен и сам износ ремня ГРМ, с течением времени он растягивается, зубья стираются, что приводит к ухудшению работы мотора, потере мощности, увеличению расхода бензина.

Трещины на старом ремне ГРМ

Причиной поломки может стать:

  • несвоевременная замена расходных материалов;
  • неквалифицированное выполнение ремонтных работ;
  • ремонт без использования необходимых деталей и приспособлений;
  • использование расходных материалов низкого качества.

Признаки обрыва изделия:

  • посторонние звуки при работе двигателя;
  • изменившийся цвет выхлопных газов;
  • мотор запускается не сразу со сложностями;
  • при работе мотора появляются посторонние вибрации.

Замену ремня ГРМ выполняют согласно рекомендаций производителя. Для Ховер Н3, Н5 не реже 60 тысяч километров пробега по отечественным дорогам. Периодичность замены зависит следующих факторов:

  1. Условий, в которых эксплуатируется автомобиль. Например, в городских условиях происходит неравномерная нагрузка на двигатель из-за резких остановок и ускорений. На трассе более благоприятные условия для работы мотора.
  2. Качественные расходные материалы служат дольше, поэтому их менять приходится реже.
  3. Важно, чтобы работы по замене были выполнены хорошим специалистом. Так как от качества выполненных работ зависит дальнейшая эксплуатация автомобиля.

Причины, по которым осуществляется замена расходного материала:

  • регламентная замена расходника;
  • обнаружение масла на одной из поверхностей ремня;
  • появление трещин на поверхности;
  • стертые зубья;
  • отслоение ткани от резины;
  • расслоение материала, лохматые боковые поверхности.

Пошаговая инструкция по замене

Можно выполнить замену ремня ГРМ самостоятельно, если иметь представление об устройстве двигателя и опыт ремонтных работ. При этом следует точно соблюдать все рекомендации производителя по замене. Процедура длится примерно 3-4 часа.

Инструменты

Для выполнения работ нужно приготовить инструменты, которые должны быть всегда под рукой:

Этапы

  1. В первую очередь следует обесточить автомобиль, сняв минусовую клемму с аккумуляторной батареи. Отключаем всю электрику, которая будет мешать выполнять замену.

    Моторный отсек автомобиля Ховер

  2. Перед началом работ поршень в первом цилиндре нужно установить в положение верхней мертвой точки.
  3. Прежде чем продолжать, следует сделать пометки на ремнях, чтобы облегчить обратную сборку.
  4. Ослабляем крепежный болт, который фиксирует ролик натяжения ремня кондиционера. Ослабив с помощью болта натяжение, снимаем ремень кондиционера.
  5. Затем последовательно, ослабляя крепежные болты, снимаем ремни с ГУРа и генератора.
  6. Далее нужно снять вентилятор охлаждающей системы.
  7. Открутив болты крепления, снимаем два шкива водяного насоса.
  8. Открутив два болта, снимаем верхнюю пластиковую защиту ремня ГРМ.

    Снимаем верхнюю защитную крышку

  9. Выкрутив четыре крепежных болта, нужно снять шкив коленчатого вала. Демпфер шкива должен быть целым.
  10. Далее откручиваем девять болтов, которые удерживают пластиковую защитную крышку.
  11. Затем для того чтобы снять окончательно крышку, нужно снять натяжной ролик ремня кондиционера.
  12. После этого откручиваем болты и снимаем алюминиевую крышку защиты, которая прикреплена к головке блока цилиндров.
  13. На следующем этапе нужно совместить все метки. Для этого прокручиваем коленвал. Сначала нужно совместить метки на кожухе клапанной крышки и распределительного вала.

    Совмещение меток вверху распредвала

  14. Далее совмещаем метку на шайбе шестерни коленвала с меткой на  балансирном валу.

    Совмещаем метки ремешка балансирного вала

  15. Зафиксировав с помощью приспособления коленвал от проворачивания, нужно снять зубчатый шкив коленчатого вала, воспользовавшись отвертками или специальным приспособлением.
  16. Перед снятием ремня привода балансирного вала, нужно поставить метку направления его движения, чтобы правильно установить его при монтаже. После снятия ремня, необходимо проверить его состояние. Если найдены дефекты, его нужно заменить.
  17. Зафиксировав от проворачивания шкив распредвала, затягиваем его крепежный болт.
  18. Заблокировав шкив балансирного вала, нужно открутить гайку и снять его.
  19. Далее снимаем шкив коленвала.
  20. Теперь начинаем сборку с установки шкива балансира.
  21. Далее герметиком нужно смазать болты крепления опорного кронштейна мотора.
  22. Затем, проверив совпадение меток на шкивах коленвала и балансира с метками, имеющимися на переднем кожухе ремня ГРМ, нужно надеть ремень привода балансира на звездочки балансира и коленвала.
  23. С помощью натяжного ролика следует отрегулировать натяжение ремня. Нажав пальцем на ремень, можно проверить натяжение, прогиб должен составлять не более 5-7 мм.
  24. Когда достигнута необходимая натяжка, нужно затянуть крепежный болт натяжителя. При этом вал не должен проворачиваться.
  25. Зафиксировав маховик от проворачивания, устанавливаем шкив коленчатого вала.
  26. Далее нужно установить автоматический натяжитель. Если шток натяжителя извлечен, его нужно вставить. Для этого натяжитель зажимаем тисками и вставляем шток внуть так, чтобы отверстия на натяжителе и штоке совпали.

    Совмещаем отверстия на автоматическом натяжителе

  27. В совмещенные отверстия нужно вставить фиксатор, например, проволоку или скрепку.
  28. Освободив натяжитель из тисков, поставить его на передний кожух и затянуть крепежные болты.
  29. При установке натяжного ролика нужно следить, чтобы оба отверстия были расположены вертикально.
  30. Совмещаем метки на ГБЦ с меткой на распределительном валу. Метки на коленвале должны совпадать с метками на переднем кожухе.
  31. Далее следует совместить метку на помпе с установочной меткой.
  32. Выкрутив пробку на блоке цилиндров, нужно в отверстие вставить отвертку диаметром 8 мм. Если метки выставлены правильно, она должна войти на 6 см. Иначе, если она вошла лишь на 2-2,5 см, нужно провернуть шкив помпы на один оборот и проверить совпадение меток. Затем снова вставить отвертку. Она должна оставаться вставленной, пока не будет установлен полностью ремень ГРМ.
  33. Начинаем установку ремня газораспределительного механизма с натягивания петли на шкив коленвала, затем на обводной ролик, шкив распредвала и в последнюю очередь на натяжной ролик. Провернув натяжитель, нужно затянуть центральный болт.
  34. Снова проверяем все метки. Если все в порядке, вытягиваем отвертку и вставляем пробку на его место.
  35. Прокручиваем коленвал до совмещения меток, сначала против, а затем по часовой стрелке.
  36. Установив специальное приспособление на натяжитель с помощью динамометрического ключа, ослабляем центральный болт натяжителя.
  37. Создав, момент в 3.5 Нм, нужно удерживая натяжитель, затянуть центральный болт.
  38. Вытягиваем из автоматического натяжителя фиксатор.
  39. Далее прикручиваем верхнюю и нижнюю защитные пластиковые крышки.
  40. На следующем этапе устанавливаем на прежние места все снятые шкивы.
  41. Натягиваем все ремни приводов начесных механизмов и подключаем электропроводку.

    Натягиваем ремни навесного оборудования

  42. После окончания сборки заводим двигатель и проверяем его работу.

На этом работы по замене ремня  ГРМ на Ховер Н3, Н5 заканчиваются.

 Загрузка ...

Фотогалерея

Видео «Когда нужно менять ремень ГРМ»

В этом видео подробно рассказывается, зачем и когда выполняется замена ремня газораспределительного механизма.

Ремень передачи мощности

для Great Wall Hover H5 1021013-ed01 171 * 25 Cr Резиновый ремень ГРМ Автомобильный ремень ГРМ

ZheJiang JiuNai Rubber Co, .Ltd

, который производит ремень автоматической трансмиссии (включая ремень ГРМ, ремень генератора, ремень вентилятора, ремень компрессора и т. Д.)

«Профессиональная сила делает успех и богатство» - Наша вера

«JOWNYTECH» —— Наш бренд

«Соответствовать спецификациям OEM или превосходить их» - наша цель

1.Номер детали: 1021013-ED01

2. Приложение для: Greatwall

3.Размер ремня: 171 * 25

5. Гарантия: 1 год / 50000 км или 2 года / 80000 км

6. Торговая марка: JOWNYTECH или индивидуально / ODM

7.Мин.Заказ: 200 шт.

OE Номер Заявление на Размер ремня Материал Физическое сопротивление Гарантия Марка

1021013-ED01

БОЛЬШАЯ СТЕНА CR Внутренний -45 ° -100 ° 4-50000 км

HOVER H5

ЗУБ:

CR импортный

из Германии LANXESS или Японии DENKA

-45 ° -100

Защита от озона и старение

6-70000км индивидуально

ШИРИНА:

HNBR

-30 ° -150 °

Anti-OIL & High Temperature

8-

км

ODM / OEM
Код зуба:

Ткань зубьев ремня ГРМ сравнить:

Резиновый ремень ГРМ задней поверхности сравнить:

Упаковка и доставка

FAQ

1.Срок поставки: до вашего заказа, обычно 500-1000 ПК в неделю можно закончить производство

2. Оплата: небольшая сумма через Western Union, MoneyGram, T / T

3.Упаковка: нейтральная коробка для внешней стороны, отдельно может быть нейлоновая сумка BOX, также можно принять

4. Доставка: по воздуху, по морю, экспресс (UPS, ARAMEX, EMS)

Наши услуги

Порядок следования: да

Свободный дизайн: да

Бесплатные образцы: да

Время работы: 8: 00-11: 00 (время Китая, пекинское время)

Вид с завода: есть

.

для ремня ГРМ Great Wall Hover 1021013-ed01 4d20engine

Q1. Каковы ваши условия упаковки?
A: Обычно мы упаковываем наши товары в нейтральные белые коробки и коричневые картонные коробки. Если у вас есть юридически зарегистрированный патент
, мы можем упаковать товар в ваши фирменные коробки после получения ваших разрешительных писем.

2 кв. Каковы ваши условия оплаты?
A: T / T 30% в качестве депозита и 70% перед доставкой. Перед оплатой остатка мы покажем вам фотографии продуктов и упаковок
.

3 кв. Каковы ваши условия доставки?
A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.

4 кв. Как насчет вашего времени доставки? Ремень ГРМ
A: Обычно это занимает от 30 до 60 дней после получения авансового платежа. Конкретный срок доставки
зависит от позиции и количества вашего заказа.

Q5. Можете ли вы производить по образцам? Ремень ГРМ 1021013-ed01
A: Да, мы можем изготовить по вашим образцам или техническим чертежам. Мы можем изготовить формы и приспособления.

Q6. Какой у вас образец? ремень привода ГРМ 1021013-ed01 двигатель 4d20
A: Мы можем предоставить образец, если у нас есть готовые детали на складе, но заказчик должен оплатить стоимость образца и
стоимость курьера.

Q7. Вы проверяете все свои товары перед доставкой?
A: Да, у нас есть 100% тест перед доставкой

Q8: Как сделать наш бизнес долгосрочными и хорошими отношениями?
А: 1. Мы сохраняем хорошее качество и конкурентоспособные цены, чтобы гарантировать нашим клиентам выгоду;
2.Мы уважаем каждого клиента как нашего друга, мы искренне ведем дела и дружим с ними,
, независимо от того, откуда они.

.

Smd182295 Ремень синхронизации Great Wall Hover

Информация о компании

Компания запасных частей Baoding Yuanfang Co., Ltd расположена в городе Баодин , провинция Хэбэй. Наша компания специализируется на запасных частях Great Wall, Zhongxing, Chery, Geely, Hafei, Lifan . Наша компания создана в 1997 году, стоимость товарно-материальных ценностей превышает шесть миллионов долларов.

Мы прошли сертификацию ISO9001: 2008 в 2011 году.Наши продукты получили признание большинства наших клиентов. Теперь наши клиенты по всему миру. Например, Россия, Украина, Чили, Алжир, Бразилия и т. Д.

У нас есть два собственного бренда - Baoqi и Zhongjing , продукты которых также принимаются нашими клиентами. И мы приветствуем клиентов со всего мира в нашу компанию. Ожидаем, что сможем сотрудничать в ближайшее время.

Ware House Show

Наши услуги

1.Условия оплаты: FOB tianjin

2. Оплата: аккредитив или T / T (30% стоимости счета должны быть оплачены T / T заранее, когда вы подтверждаете заказ в качестве депозита. Остаток будет оплачен T / T перед загрузкой)

3. время доставки: 7 дней для заказа по воздуху; 20-30 дней для заказа на море

.

Натяжитель ремня ГРМ для Hover h4 H5 1021700-ed01

Информация о компании

Hebei Haolu auto parts Co., Ltd.является профессиональным поставщиком автомобильных запчастей, расположенным в столице провинции Хэбэй Шицзячжуан. Наша компания в основном поставляет детали систем EFI, Baoding GreatWall, пикапы Zhongxing, внедорожники и детали готовых автомобилей Jinbei * HIACE.

Основная продукция: датчик кислорода, форсунки, шаговый двигатель, катушки зажигания, компонент EFI расходомера воздуха; Рулевая тяга, шаровой палец в сборе, ведомый рычаг, распределительный вал, коленчатый вал и детали маховика для серий пикапов и различных моделей автомобилей.

.

Смотрите также