8 (495) 988-61-60
Без выходных
Пн-Вск с 9-00 до 21-00
8 (495) 988-61-60
Без выходных
Пн-Вск с 9-00 до 21-00
На чтение 4 мин. Просмотров 815 Опубликовано
Мы давно этого ждали и наконец то он к нам приехал, встречаем трех цилиндровый зверюга Daewoo Matiz, замена ремня ГРМ и ролика. Объем двигателя 0,8 литра, на спидометре почти 40000. Поскольку автомобиль был только что куплен, хозяйка решила перестраховаться и это правильно, ведь не кто не даст гарантии что на спидометре то что и в жизни.
Под капотом место очень мало и это единственная проблема. Для замены ремня ШРМ нам понадобится, три головки на 10, 12, 17 и такие же ключи. Также пригодятся прямые руки, зоркий глаз и примерно два часа свободного времени.
Для начала осмотрим зверюгу. Мне кажется, что дизайнеры делали его с какого-то героя японских мультиков.
Что бы добраться до ремня ГРМ нам необходимо будет снять два ремня, генератора и гидроусилителя с кондиционером. Сначала ослабляем два болта на двенадцать крепящих насос ГУР. Один сзади.
Один спереди.
Отодвигаем насос к блоку цилиндров и снимаем ремень. Далее ослабляем два нижних болта генератора.
И один верхний.
Так же сдвигаем генератор к блоку и снимаем ремень. Далее демонтируем верхнею крышку ремня ГРМ, отвернув четыре болта. Нижний левый открутить будет непросто, так как мешаются шланги и места очень мало, я раза три вспомнил маму всех узбеков пока его открутил.
Выставляем верхнею мертвую точку. Проворачиваем коленвал почасовой стрелки до совпадения метки на звездочки распредвала и защитном кожухе.
На нижнем кожухе ремня ГРМ и шкиве коленвала так же должны совпасть метки. Для удобства восприятия показано на снятых деталях.
Откручиваем шкив коленвала. Что бы заблокировать двигатель мы включаем пятую передачу, затягиваем до упора ручник, ставим под два колеса упоры и лёгким движением полутораметрового рычага срываем болт. Выключаем скорость. После может немного убежать метка на шкиве распредвала, ее необходимо выставить заново.
Снимаем шкив коленвала. Что бы снять нижнею крышку ремня ГРМ необходимо демонтировать масленый щуп, так как он мешает открутить один из болтов. Отворачиваем один болт щупа, вынимаем его затем выворачиваем четыре защитной крышки и снимаем ее.
Снимаем ремень ГРМ, открутив и сняв натяжной ролик вместе с пружиной.
На звездочки коленвала так же есть метка, она должна совпасть с отливом масленого насоса.
Еще раз проверяем все метки. Ставим на место натяжной ролик вместе с пружиной, попадаем направляющим штырьком в отверстие, а болт пока не ставим, это даст нам возможность подальше оттянуть ролик при установки нового ремня. Одеваем новый ремень ГРМ сначала на звездочку распредвала и фиксируем его пластиковым хомутом, что бы в дальнейшем он не соскакивал. Незабываем про направление вращения на ремне.
Далее одеваем на звездочку коленвала и следим что бы правая ветвь ремня была натянута, за тем на натяжной ролик и помпу. Ставим болт натяжного ролика, его не затягиваем. На несколько градусов, без особых усилий, поворачиваем распредвал против часовой стрелки тем самым немного натягивая правую ветвь ремня. Рукой проверяем натянула ли пружина натяжной ролик, стараемся сдвинуть его в сторону ремня, после чего затягиваем ролик. Снимаем хомут и проворачиваем коленвал два оборота. Проверяем метки и натяжку ремня, двумя пальцами стараемся развернуть его на девяносто градусов, если поворачивается больше, то необходимо подтянуть ремень ГРМ. Если все совпало и натяжка в норме, устанавливаем все детали в порядке обратном снятию. Ну а если нет, повторяем все сначала.
Внимание! При замене ремня ГРМ на Дэу Матиз не пострадал не один авто мастер, все трюки были выполнены профессионалами, можно повторять!
1 доллар.00–20 долларов США / Кусок | 50 шт. / Шт. (Минимальный заказ)
Самая низкая цена, совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если упаковка применима). То же, что и в розничном магазине, если только товар не сделан вручную или не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. См. дополнительное описание.
CHEVROLET MATIZ 0.8 3/6 SOHC / OHC Hatchback / Petrol F8CV Передний привод 03 / 05-. CHEVROLET MATIZ 0,8 F8CV 03 / 05-. DAEWOO MATIZ (КЛЯ) 0.8 F8CV 01 / 98-. DAEWOO DAMAS Box 0.8 03 / 95-07 / 98. DAEWOO LABO Box 0.8 03 / 95-07 / 98.
Зарегистрирован как продавец
.
крышка ремня ГРМ Daewoo Matiz 96352530
OEM: 96352530
Описание продукта
топливная рампа
Упаковка и экспорт
Упаковка и экспорт
для УслугиЕсли мы отправим вам неправильные или поврежденные детали, мы повторно отправим вам правильные или новые.
Информация о компании
Компания Hefei Global Auto Parts Co., Ltd в основном занимается поставкой автозапчастей. У нас есть возможность поставить запчасти от следующих производителей: Chevrolet Sail, Chevrolet N300, Chevrolet N200, Chevrolet Enjoy, Chevrolet Move, Chery, DFAC, DFM, Daewoo, FAW, Foton, GM, Geely, Geely emgrand, Toyota, Great Wall. , HAVAL, Hafei, Haima, Higer, Hyundai, Kia, JAC, JMC, Lifan, MG, Suzuki, Saicwuling, Yuejin, Yutong, XZ AUTO, Zotye, Sinotruk, HOWO, SHACMAN, CAMC, Chevrolet ENJOY, MOVE, BEIBEN TRUCK, BAW, BYD, Brilliance, Chana, Changhe и т. Д.
Телефон: 86-551-65355187
Факс: 86-551-65355187 * 601
Электронная почта: [email protected]
Веб-сайт: www.cncarro.com
.Ремни ГРМ для Daewoo Matiz:| Двигатель (объем и код) | Годы выпуска | Количество зубьев | Ширина | Щелевой отдел | Профиль |
|---|---|---|---|---|---|
| 0.8 (F8CV) | 1998-2005 | 107 | 25 мм | 8 Н / мм | HTDA |
| 1.0 (B10S) | 2003-2005 | 109 | 25 мм | 8 Н / мм | HTDA |
| 1.0 (G10CV) | 2003-2004 | 109 | 25 мм | – | – |
