Опора акпп пежо 308

ОПОРА ДВИГАТЕЛЯ ЛВ под акпп ПЕЖО 307,308,Partner I,II СМ ПАРТИЮ 184468 Peugeot-Citroen

German

Germany

Poland

Polsha

Архангельск

Астрахань

Барнаул

Белгород

Брянск

Великий Новгород

Владивосток

Владимир

Волгоград

Вологда

Воронеж

Вязники

Екатеринбург

Ижевск

Иркутск

Йошкар-Ола

Казань

Калуга

Кемерово

Киров

Краснодар

Красноярск

Курган

Курск

Липецк

Магнитогорск

Москва

Мурманск

Набережные Челны

Нижний Новгород

Новокузнецк

Новороссийск

Новосибирск

Октябрьский

Омск

Оренбург

Пенза

Пермь

Петрозаводск

Псков

Пятигорск

Ростов-на-Дону

Рязань

Самара

Санкт-Петербург

Саранск

Саратов

Симферополь

Смоленск

Сочи

Ставрополь

Стерлитамак

Сургут

Тверь

Тольятти

Томск

Тула

Ульяновск

Уфа

Чебоксары

Челябинск

Череповец

Чита

Ярославль

2018 Peugeot 308 Facelift представляет новый 8-ступенчатый дизельный двигатель

Представляя сегодня PEUGEOT 308 нового поколения, PEUGEOT пишет последнюю главу в долгой истории своей самой продаваемой модели. Выдающиеся элементы внешнего дизайна начинаются с напористой вертикальной решетки радиатора, гордо обрамляющей знаменитый значок льва, великолепно гладкого капота и светодиодной подсветки на всех уровнях отделки салона.

Внутри PEUGEOT i-Cockpit® может похвастаться емкостным сенсорным экраном с подключенной трехмерной спутниковой навигацией, новой графикой и оптимально быстрым доступом к функциям.В новом PEUGEOT 308 реализованы все передовые системы помощи водителю, которые есть в новом кроссовере PEUGEOT 3008.

Для превосходных ходовых качеств предлагается выбор из новейших силовых агрегатов, таких как новый двигатель BlueHDi 130 S&S или, что самое необычное в этом сегменте автомобилей, новая восьмиступенчатая автоматическая коробка передач в сочетании с двигателем BlueHDi 180 S&S. . PEUGEOT предвкушает введение новой системы контроля загрязнения окружающей среды на бензиновых и дизельных версиях.c стандарт.

Элегантный элегантный дизайн

Как в кузове хэтчбек, так и в кузове универсал PEUGEOT 308 впечатляет своими идеально сбалансированными пропорциями. Выразительный дизайн присутствует во всех шести версиях отделки салона: Access, Active, Allure, GT Line, GT и GTi. И если автомобиль излучает мощное ощущение прочности и энергии, это во многом связано с дизайном кузова, который намеренно точно соответствует основной механике.

Новый обтекаемый капот закрывает вертикальную решетку радиатора с центральным значком льва и названием PEUGEOT, вырезанным на верхней панели.И у автомобиля есть настоящий блеск в глазах, со встроенными в фары светодиодами, создающими характерный вид переднего света. Мускулистый передний бампер точно указывает на впечатляющую проходимость в поворотах, а его три большие нижние отверстия обеспечивают эффективное охлаждение двигателя. В боковых нишах устанавливаются противотуманные фары. Задние фонари демонстрируют гордый образ света днем ​​и ночью. А благодаря коротким передним и задним свесам новый PEUGEOT 308 сохраняет репутацию отличной маневренности.

Системы помощи водителю и возможности подключения

Расширенная система помощи водителю на новом PEUGEOT 308 работает с восемью системами последнего поколения, в том числе активным безопасным тормозом и активным предупреждением о выезде с полосы движения.И это первая модель группы PSA, получившая круиз-контроль с функцией остановки (с автоматической коробкой передач) или функцией 30 км / ч (с механической коробкой передач).

Для максимального удобства парковки в новом PEUGEOT 308 используется Visiopark 1 с задней камерой 180 ° и функцией Park Assist, которая измеряет доступное парковочное место и фактически направляет автомобиль внутрь.

Удовлетворяя растущий спрос на возможности бесшовного подключения в автомобиле, i-Cockpit® нового PEUGEOT 308 включает в себя Mirror Screen, который дублирует смартфон на сенсорном экране автомобиля.Это система Triple Play, совместимая с протоколами Mirrorlink®, Android Auto® и Apple Carplay ^TM . Новая система 3D-навигации с быстрым откликом и голосовым управлением подключена к службе мониторинга трафика TomTom® Traffic в реальном времени, что позволяет автомобилистам оптимизировать свои поездки с учетом фактических условий движения.

Эффективные новые силовые агрегаты

Дизельный двигатель BlueHDi 180 S&S, эксклюзивный для нового PEUGEOT 308 GT, сочетается с автоматической коробкой передач EAT8 нового поколения (разработанной японскими специалистами Aisin), новым восьмиступенчатым агрегатом с плавным, плавным, линейным откликом, а также функцией Stop & Start. возможность от 20 км / ч.Эта мощная и высокоэффективная трансмиссия обеспечивает поистине сенсационные ощущения от вождения.

PEUGEOT - один из первых автопроизводителей, которые ожидают введения стандарта Euro 6.c, что согласуется с защитой мер группы PSA по обеспечению доступа клиентов к независимой сертифицированной информации о фактическом расходе топлива в реальных условиях вождения. С сентября 2018 года фактические выбросы от вождения (RDE) не должны превышать значения сертификации в 2,1 раза.

Новый PEUGEOT 308 оснащается различными высокоэффективными бензиновыми и дизельными двигателями, предлагая идеальный компромисс между высокой производительностью и низким расходом топлива.

Трехцилиндровый бензиновый двигатель претерпел серьезную модернизацию с контролем выбросов на уровне источника и на выходе для снижения реального расхода топлива и еще более эффективного снижения уровня загрязнения. Высокоточное управление впрыском двигателя PureTech 130 S&S повышает эффективность сгорания, выхлопные газы проходят через каталитический нейтрализатор, а затем через фильтр твердых частиц бензина с пассивной регенерацией. Новая шестиступенчатая механическая коробка передач извлекает максимум пользы из этого высокопроизводительного двигателя.

Новый PEUGEOT 308 - первая модель группы PSA, оснащенная новым дизельным двигателем BlueHDi 130 S&S, четырехцилиндровым двигателем, который также обеспечивает контроль выбросов выхлопных газов.Эффективность сгорания повышается за счет запатентованной конструкции камеры сгорания, эффективность которой была убедительно доказана в условиях соревнований в 24-часовом гонке Ле-Ман. Дальнейшее повышение эффективности обеспечивается системой контроля загрязнения SCR (селективное каталитическое восстановление), установленной как можно ближе к двигателю для максимально быстрой последующей обработки.

Новые PEUGEOT 308 и PEUGEOT 308 SW производятся на заводе в Сошо во Франции.

2015 Peugeot 308 SW II GT 2.0 BlueHDi (180 Hp) Автомат

2014 Peugeot 308 II 1.6 BlueHDi (120 л.с.) АКПП

Смотрите также

• 
  Замена ремня грм 1мз
• 
  Если мало масла в акпп какие проявления
• 
  Замена ремня грм хендай акцент своими руками
• 
  Периодичность замены ремня грм
• 
  Услуги по ремонту акпп
• 
  Приспособы для замены грм
• 
  Как проверить натяжение ремня грм
• 
  Сколько звеньев в цепи грм змз 406
• 
  Выставление фаз грм 406 змз
• 
  Слабо натянут ремень грм
• 
  Зажигание без вариатора на уаз