8 (495) 988-61-60

Без выходных
Пн-Вск с 9-00 до 21-00

Механическая противоугонная система на акпп


Замок на АКПП как дополнительное противоугонное устройство

С каждым днем все больше растет спрос на автомобили, не оставляя угонщиков без работы. Но как показывает беспристрастная статистика – назад, к своим законным хозяевам, возвращаются единицы машин. Рынок постоянно выбрасывает на свои прилавки новинки защиты от матерых автоугонщиков. Почти у каждого автовладельца на машине стоит сигнализация, но на практике она лишь отпугивает случайных любителей экстрима. Но любой матерый угонщик покажет мастер класс – нейтрализует сигнализацию за несколько минут. Конечно, сигнализация и легка в использовании, но устанавливать только её без дополнительных средств защиты уже не актуально. Дополнительная защита на автомобиль – замок на АКПП – уже несколько лет успешно используется автолюбителями. Он не раз доказал, что совместно с сигнализацией представляет мощную защиту он угона.

Бесштыревой замок АКПП Construct

Почему выбирают АКПП?

Во-первых, это комфорт в управлении автомобилем. Во-вторых, плавные переключения в режиме «автомат» согласовывают нагрузку двигателя, скорость и давление на педаль газа, спасая ходовую часть и мотор автомобиля от перегрузок.

Механический замок

Механические замки

Механический замок АКПП, можно сказать, самый распространенный тип блокиратора на сегодняшний момент. Он адаптирован под определенные модели автомобилей с учетом всех конструкционных особенностей автоматической коробки передач. Известные производители выпускают блокираторы коробки почти на все популярные модели автомобилей.

Заблокированный селектор

Составные части замка АКПП изготавливают повышенной прочности. Они устойчивы к перепадам температур и такой неприятной для любого автовладельца вещи, как коррозия. Сам же блокирующий элемент в механизме изготовлен из высокопрочной стали. Его функция – заблокировать селектор на «автомате» в положении «Р» (парковка). Личинка замка хорошо защищена и не подлежит разным вандальным приемам – высверливанию, проворачиванию и т.д. К слову, изготовить дубликат ключа можно только у официального представителя, после предъявления персональной кодовой карточки.

Блокиратор АКПП – прекрасный пример такого простого механического защитного средства, которое может озадачить самого опытного угонщика.

Замок со штырем и без

В случае со штыревыми блокираторами автоматической коробки для поездки водителю нужно будет повернуть ключ в личинке замка, вытащить металлический штырь, и убрать его в специально приспособленный держатель. Во втором случае с бесштыревыми – достаточно просто повернуть ключ, и можно ехать.

Во время установки данных устройств, приходится вмешиваться во внутреннюю конструкцию коробки передач и снимать декоративные элементы. Правильный вариант – установить устройство в автосервисе. Там учтут все нюансы установки и конструктивные особенности автомобиля и дадут гарантию на саму установку.

Процесс установки замка на АКПП

Установка блокиратора своими руками

Можно попробовать самостоятельно установить замок на АКПП. К каждому замку прилагается инструкция.

Инструкция к установке блокиратора

Порядок действий установки

  • Снимаем ручку КПП;
  • Откручиваем болты у стояночного тормоза;
  • Снимаем пластик, затем накладку селектора коробки передач;
  • Аккуратно выпиливаем отверстия;
  • Прикручиваем сам замок;
  • Собираем все обратно.

Результат установки на Land Rover

Цены на замок АКПП варьируются, и в первую очередь зависят от его типа. Но можно смело сказать, что такой способ защиты доступен каждому из автовладельцев. К тому же, он, как и все гениальное, прост, в нем нечему ломаться. Меры принятые для безопасности авто никогда не бывают лишними, лучше один раз поставить и забыть, чем потом разгребать последствия угона.

Принцип действия замка АКПП

Механические противоугонные устройства

Замки коробки передач «FORTUS» - это устройства, которые ограничивают (блокируют) приводной механизм коробки передач, максимально затрудняя доступ посторонних лиц к управлению вашим транспортным средством.

Блокираторы «FORTUS» соответствуют самым высоким требованиям к автомобильным противоугонным системам, полностью адаптированы для установки на различные модели транспортных средств и являются надежным механическим средством защиты вашего автомобиля, обладающим следующими характеристиками:

  • В противоугонных системах «ФОРТУС» используются современные бесштифтовые технологии запирания.Открытие и закрытие замка осуществляется поворотом ключа на 180 градусов.
  • Принцип работы противоугонной системы «FORTUS» основан на фиксации движущихся частей механизма переключения (тяговая или пластина переключения передач) в положении «реверс» для МКПП и «стоянка» для АКПП. Попытки сломать его механически приводят к изменению формы тяги, что делает невозможной эксплуатацию транспортного средства.
  • Основным защитным элементом противоугонных систем «FORTUS» является использование сверхсекретных цилиндров запатентованной системы Mul-T-Lock Interactive®, которая гарантирует защиту от всех известных сегодня способов взлома.

Конструкция противоугонных систем «FORTUS» разработана с учетом требований салона автомобиля и эргономики.

Индивидуальный подход к разработке замков для каждой модели автомобиля гарантирует эффективную защиту от угона.

Каждый замок коробки передач поставляется с тремя ключами и уникальной кодовой картой, с помощью которой можно заказать дубликат ключа в специальных центрах.

Замки КПП «ФОРТУС» используются как автономные механизмы или в составе охранного комплекса (с возможностью интеграции в «мастер-систему»).

Замки рулевого колеса

Замки руля «FORTUS» - это механические противоугонные системы для блокировки рулевого вала с целью предотвращения несанкционированного использования транспортного средства.

Конструкция замка рулевого колеса «FORTUS» представлена ​​двумя основными элементами: втулкой, скрепляемой винтами на рулевом валу, и штифтом, вставленным в паз муфты для блокировки вращения рулевого вала.

Блокировка рулевого колеса «FORTUS» блокирует рулевой вал в положении штатной фиксации рулевого колеса.

Для блокировки рулевого вала в паз муфты вставляют штифт до щелчка.

Разблокирование происходит поворотом ключа на 90 градусов в цилиндре замка и последующим вытягиванием штифта из пазовых муфт.

Использование сверхсекретного цилиндра Mul-T-Lock Interactive® гарантирует защиту от всех известных сегодня методов взлома.

Индивидуальный подход к разработке замков рулевого колеса «FORTUS» для каждой модели автомобиля гарантирует эффективную защиту от угона.В конструкции учитываются не только диаметр рулевого вала и оптимальная длина пальца, но и конструктивные особенности пространства в автомобиле под рулевой колонкой.

Каждый замок на рулевом колесе «FORTUS» поставляется с тремя ключами и уникальным кодовым ключом, с помощью которого можно заказать дубликат ключа в специальных центрах.

Замки на руль «FORTUS» применяются как автономный механизм или в составе охранного комплекса (с возможностью интеграции в «мастер-систему»).

Замки капота

Замки капота от «FORTUS» - это механические противоугонные системы для дополнительной защиты капота автомобиля от несанкционированного открывания.

«FORTUS» Замок капота представляет собой механическую систему блокировки, состоящую из блокирующего устройства, блокирующего механизма контролируемого с помощью кабеля в гибкой оболочке.

Принцип его действия основан на фиксации капота относительно рамы автомобиля.

Блокировка происходит нажатием на цилиндр замка. Разблокирование происходит путем поворота ключа на 90 градусов в цилиндре и последующего вытягивания цилиндра из корпуса замка.

Использование сверхсекретного цилиндра запатентованной системы Mul-T-Lock Interactive® гарантирует защиту от всех известных сегодня методов взлома.

Замок капота «FORTUS» устанавливается скрытно и абсолютно не нарушает интерьер автомобиля.

Все замки для капюшонов "FORTUS" поставляются с тремя ключами и уникальной кодовой картой, по которой можно заказать дубликат ключа в специальных центрах.

Замок капота «FORTUS» используется как автономный механизм или как часть охранного комплекса (возможна интеграция в «мастер-систему»).

.

умных трюков, которые помогут решить, когда противоугонная система автомобиля не запускается

Противоугонная система предназначена для защиты вашего автомобиля от угона и вандализма. Его механизм включает электрическую цепь, которая отключается в случае подозрительной активности. Он прерывает подачу питания таким образом, что ваш автомобиль не заводится или даже не умирает в ближайшее время. Иногда система может сработать без какой-либо угрозы и остановить двигатель. Что делать, если машина противоугонной системы не запускается ?

Противоугонная система Автомобиль не заводится: что делать?

Что делать, если противоугонная система не позволяет моей машине заводиться ? Вполне возможно, что система может вызвать автосигнализацию или запретить запуск двигателя без какой-либо очевидной причины.Вы должны отключить его, если он не работает должным образом. Автомобиль не вернется к нормальной работе, если вы не устраните проблему с противоугонным устройством . Автомобиль не запускается .

Как отключить противоугонную систему ? Эти уловки помогут:

Проверить аккумулятор.

Первое, на что следует обратить внимание, когда автомобиль с противоугонной системой не заводится , - это автомобильный аккумулятор. Он может быть разряжен или разряжен и требует зарядки. В этом случае система автомобиля не сможет считать защитный код с брелока.Проверьте соединения аккумулятора. Если все в порядке, попробуйте запустить его. Вероятно, это решит проблему.

anti theft system wont let my car start Батарея могла быть источником проблемы.

Когда вы находитесь в машине.

Используйте этот трюк, когда у вас есть доступ к салону автомобиля и горит индикатор «Система кражи» на приборной панели. Вставьте ключ в паз зажигания и слегка поверните его вправо. Держите его в таком положении 10 минут или чуть больше. Есть вероятность выключить свет и завести машину.

Помните, что это состояние, когда автомобиль включен, но двигатель выключен. Все необходимые компоненты, такие как радио и освещение приборной панели, будут включены, что позволит обойти сигнализацию о краже.

Когда вы находитесь вне машины.

Вставьте ключ автомобиля в паз на двери со стороны водителя и удерживайте его в течение нескольких секунд после поворота, чтобы отпереть дверь. Этот трюк иногда срабатывает и помогает обойти заводскую сигнализацию. Это позволяет системе автомобиля определить, что у вас есть оригинальный ключ.Он работает в основном в моделях Volkswagen, Mercedes-Benz и BMW и применим, даже если брелок поврежден или имеет разряженный аккумулятор.

Если вы водите Honda Accord, уловку нужно немного изменить. Вставив ключ в замок двери водителя, поверните ключ, чтобы отпереть, заблокировать, а затем снова заблокировать положение. Затем снова поверните его в положение разблокировки, и теперь, скорее всего, будильник отключится. Дайте автомобилю поработать не менее 10 минут после запуска двигателя, чтобы он смог сбросить сигнализацию.

ПОДРОБНЕЕ

Перезагрузите компьютер автомобиля.

Это еще один способ решить проблему с противоугонной системой , которая не запускается . Отсоедините плюсовую клемму аккумулятора на минуту или две. Подключите его снова и убедитесь, что оба вывода анода и катода плотно прикреплены. Это сбросит компьютерную систему, и ваш автомобиль, скорее всего, тронется.

В случае сбоя уловки сбросьте заводскую сигнализацию, активировав встроенный аварийный выключатель.

Используйте ключевой трюк с рулевым колесом.

Иногда противоугонная система блокирует руль и не дает ключу повернуться в пазу. Эта досадная проблема характерна только для Honda. В основном это происходит, когда вы поворачиваете руль после выключения автомобиля. Он блокирует колесо в этом положении и не позволяет вам сдвинуть его с места в следующий раз, когда вы попытаетесь включить автомобиль.

how to disengage anti-theft system Поверните колесо и продолжайте нажимать ключ.

Колесо, вероятно, заблокировано в одном направлении.Попробуйте переместить его в противоположном направлении, и он сдвинется с места. Попробуйте потянуть машину в том же направлении. Одновременно вставьте ключ в паз зажигания и попытайтесь повернуть его. Если ключ застрял, потяните колесо как можно сильнее и продолжайте попытки с ключом. В какой-то момент вы сможете включить зажигание и запустить двигатель.

Проверить ключ.

Сам ключ мог быть виновником того, что автомобиль противоугонной системы не заводится .Ключи имеют встроенный чип, который отправляет код на сигнализацию, когда вы вставляете ее в замок зажигания. Этот чип не будет работать, если ключ сломан или поврежден. Если одна клавиша не отвечает, попробуйте другую. Если ничего не происходит, отведите их к дилеру, чтобы проверить, работает ли их система трансмиссии.

Еще одна уловка, которую вы можете попробовать, - запустить двигатель ключом. Если двигатель не реагирует или заглохнет сразу после запуска, оставьте ключ в этом положении на 10 минут. Когда сигнальная лампа безопасности погаснет, выключите зажигание, подождите 20 секунд, а затем запустите двигатель.

Это самые популярные способы решения проблемы с противоугонной системой , которая не запускается . Большинство машин, скорее всего, отреагируют хотя бы на одну из этих уловок.

.

Домашняя страница | CONSTRUCT - автомобильные противоугонные системы

Домашняя страница | CONSTRUCT - автомобильные противоугонные системы
  • Его преодоление очень требовательно

  • Полностью игнорирует глушилки сигналов

  • Не зависит от автомобильного аккумулятора

  • Экономьте на страховании

КОНСТРУКЦИЯ

Механическое противоугонное устройство

Рекомендуемая цена в CZ:

7 814

чешских крон

КОНСТРУКЦИЯ SAFETRONIC

Электромеханическая система безопасности автомобиля

Рекомендуемая цена в CZ:

13 431

чешских крон

КОНСТРУКЦИЯ
VARIO

Комбинация замка рычага переключения передач и замка капота

Рекомендуемая цена в CZ:

12 000

чешских крон

3 000 000 АВТОМОБИЛЕЙ УЖЕ ЗАЩИЩЕНО

3 быстрых шага для защиты вашего автомобиля:

Введите параметры вашего автомобиля

AcuraAlfa RomeoAudiBMWCadillacCitroënDaciaDaewooDodgeFiatFordGeelyGreat WallHaimaHondaHummerHyundaiCheryChevroletChryslerInfinitiIsuzuIvecoJeepKiaLadaLand RoverLexusLifanMazdaMercedes - BenzMiniMitsubishiMorris GaragesNissanOpelPeugeotPorscheRenaultRoverSaabSeatSsangYongSubaruSuzukiŠkodaTagazToyotaUAZVolkswagenVolvoZAZ

ВЫ НЕ НАШЛИ марку / модель вашего автомобиля?

Найдите ближайший к вам отдел Construct Service

Заполните контактную информацию

20 ЛЕТ ОРИГИНАЛЬНЫХ АКСЕССУАРОВ ŠKODA

Спросите продукты безопасности для вашего автомобиля

.

Смотрите также