8 (495) 988-61-60

Без выходных
Пн-Вск с 9-00 до 21-00

Как защитить лобовое стекло от камней


Как защитить лобовое стекло от попадания камней и щебня (да, это возможно)

Спросишь вот так бывалого водителя, как защитить стекло от летящих с дороги камней, а он только руками разведёт: никак, мол, поймать камешек можно и на пустой дороге — судьба.

Но ведь удар от камня в стекло это только начало истории, а финал зависит от многих сопутствующих факторов. Разберёмся, какие есть способы снизить ущерб от такой неприятности.

Снизить риск попадания камня: задача невыполнима? Да, от встречи автостекла с камнем или чем-то поувесистей, включая детали впереди идущей машины, не застрахован ни один водитель. Но это не значит, что можно сложить лапки и надеяться на провидение, которое щебень и прочие неприятности от машины отведёт — просто потому что может. Не может и не отведёт; пора брать ответственность за защиту автомобиля в собственные руки.

Делай раз: прокачивай водительское мастерство

Чем скромнее показатели спидометра и больше расстояние до соседей по потоку, тем больше вероятность вовремя заметить угрозу и увернуться или вообще не приближаться к источнику неприятностей. Таким служит, например, грузовик с открытым кузовом, из которого сыпется песок или щебёнка.

В зимнее время подальше объезжайте «снеговики» с налипшими на кузов ледяными наростами: кусок льдины при попадании бьёт стекло не меньше камня.

Видите участок, обозначенный знаком ремонта на трассе или МКАД? Снижайте скорость, там наверняка остались следы ремонтных работ или дорога в «разобранном» виде. На проёлочных дорогах больше плохих дорог, значит риск словить камень выше.

При езде по плохой дороге, если сзади нагоняют, прижимайтесь правее, приглашая к обгону» и максимально снижайте скорость: так вы снизите и скорость возможного удара вылетающих из-под колёс попутной машины камней.

Высший пилотаж водительского мастерства — избегать ям и выбоин, не создавая при этом аварийной ситуации и не сворачивать туда, где дорога усыпана щебнем и гравием.

Приучите себя к игре: ехать и наблюдать за покрытием дороги и обстановкой, придумывать причины, по которым может повредиться стекло, и натренируйте эту привычку до автоматизма: так вы снизите риски и заранее увидите неблагоприятную ситуацию.

Когда стекло разбивается на высокой скорости, это большой риск ДТП. Постарайтесь не паниковать: это триплекс, он всё равно останется на плёнке и не высыпется в салон, ваша задача — включить «аварийку», сохранять траекторию пути, чтобы не выехать на встречную, и аккуратно съехать на обочину.

Делай два: бронируй стекло плёнкой

В отличие от стиля вождения, эта мера позволит снизить последствия от удара камушка. Конечно, от последствий попадания булыжника никакая плёнка не спасёт, но современные ударорочные плёнки выдерживают удары большинства камней, включая пескоструй, гравий и щебень.

Правда при бронировании стекла нужно учитывать пару моментов:

  • действительно работают только дорогие плёнки
  • плёнка не тянется и нанести её так, чтобы она идеально легла на стекло, требует мастерства и времени, поэтому самостоятельно добиться нужного эффекта не получится
  • основная функция плёнки — защита, а не украшение стекла, поэтому в зависимости от модели стекла могут быть технологические вырезы на плёнке.
  • плёнка затирается «дворниками», поэтому спустя 6-12 месяцев защиту стоит обновить. Хорошая новость в том, что это лучше, чем когда щётками затирается стекло — а оно-то остаётся в порядке.

Бронировать стекло однозначно стоит тем автовладельцам, кто хочет сохранить дорогое оригинальное стекло в целостности и сохранности и избежать замены стекла на сервисе во что бы то ни стало.

Также бронирование стекла поможет увереннее себя чувствовать тем водителям, которые регулярно ездят по плохим дорогам или уже «ловили» камушки стеклом.

Делай три: будь пессимистом

Как стекло переживёт удар, если он всё же случится, зависит от многих факторов. Тут и место контакта камня со стеклом, и сила удара, и скорость и траектория камня. А также качество и прочность самого автостекла, угол его установки, состояния и возраста самого стекла.

Чтобы стекло не разбилось из-за мелкого камушка, своевременно «лечите» стекло, ремонтируйте мелкие сколы и трещинки на поверхности.

Всегда возите с собой скотч, чтобы заклеить появившийся скол и быстро доставить машину в сервис по ремонту стекла: так повышается вероятность спасти деталь.

Если стекло после встречи с камнем нужно заменить на новое, выбирайте деталь с учётом дорог, по которым вы ездите: отдельные производители делают более прочные стёкла либо, наоборот, мягкие.

О том, как выбрать надёжное стекло для автомобиля, узнаете здесь.

Три способа защиты лобового стекла от камней

Водители разных транспортных средств могут столкнуться с серьезной, а главное, неожиданной проблемой — маленькие и средних размеров камни могут привнести серьезные изменения негативного характера на внешний облик автомобиля и на лобовое стекло в частности. В процессе езды на большой скорости такие камни отлетают из-под колес машин (вашей или мимо проезжающей) и летят во все стороны. Казалось бы, угроза минимальна. Но это не так. Опытные водители с уверенностью могут сказать, что даже маленький камешек может оставить след своего присутствия в виде трещины на лобовом стекле. Конечно, такой случай может произойти, но это редкость. Тем не менее, если вы дорожите своим автомобилем, вам необходимо знать способы, которые обезопасят от этой неприятности.

Специальная защитная пленка

Эта пленка имеет большую популярность среди водителей, ведь это самый простой и эффективный способ защиты стекол от камней. Наклеивается она на внешнюю поверхность стекол. В основном, этим занимаются специалисты в автосервисах. Сама эта пленка абсолютно прозрачна, так что проблем с видимостью не будет. Материал, из которого она выполнена, качественный и обладает высокой прочностью. Именно благодаря этому можно быть уверенным (по крайней мере, на год, ведь столько составляет ее срок годности), что на стекле не появятся царапины, трещины, сколы и ямки от камней. Еще одно полезное свойство данной пленки – защита от перегрева салона и ультрафиолетовых лучей. Согласитесь, это очень важный плюс.

Бронированное стекло

Дорогое удовольствие, но оно того стоит. Даже если вы не бандит, политик или супер-звезда, такое стекло всегда будет кстати для любого человека. Установка бронированного стекла – не такая уж и простая процедура. Это удовольствие колеблется в районе 1000 долларов. Да, дорого, но собственная безопасность дороже, ведь бронированное сверхпрочное стекло не рассыпается в случае ударов или аварии, в отличии от обычных. Ну а в случае с камнями, так вообще не о чем переживать – с такими стеклом об этой проблеме можно забыть навсегда.

Собственная бдительность

Пожалуй, самый дешевый из всех приведенных вариантов. Как известно, камни отлетают там, где их много. Поэтому, проезжая по щебню и прочим скоплениям камней, нужно уменьшить скорость, движение осуществлять как можно медленнее, а также следить за остальными участниками дорожного движения. Ведь лучше заранее предупредить проблему, чем менять лобовое стекло, замена которого влетит владельцу в копеечку. Поэтому здесь следует надеяться только на себя и свои силы.

Надеюсь, эти советы помогут вам обезопасить свое авто от камней и сохранить его внешний вид, а вам — уберечь свои деньги, время и нервы.

Защита лобового стекла от сколов — KIA Sorento, 2.4 л., 2011 года на DRIVE2

Думаю, проблема сколов на лобовухе известна каждому водителю. Наши дороги это нечто — можно очень аккуратно ездить но вероятность получить камень в стекло со встречной полосы или зимой потерянный шип от обгоняющей тебя машины все равно велика. На NF я один раз получил сразу три скола от камешков которые сдуло порывом ветра с кузова уборочной машины нагруженной песком. Как говорится — ехал, никого не трогал, и на тебе…
Конечно есть КАСКО — меняй сколько хочешь, еще бы хороших мастеров и гарантии, что тебе поставят оригинальное стекло. С мастерами как-то не везло, все равно видно что меняли.
На Sorento решено было попробывать защитить лобовуху пленкой ClearPlex. От "кирпичей" определенно не спасет, но от мелких камушков, растрескивания и затирания лобовухи думаю должно помочь. Пленка устанавливается в два этапа — сначала обрезается заготовка и усаживается феном по поверхности лобового стекла, после того как пленка приняла форму лобовухи, снимается защитный слой и пленка устанавливается "мокрым" методом как обычная тонировка.
Теперь по впечатлениям. Снаружи пленка себя никак не выдает — заметить довольно сложно. На работу датчика дождя не влияет. Дворники скользят легко, смачиваемость водой слабая, есть небольшой эффект "антидождя". Поверхность пленки не идеально гладкая как стекло, есть как-бы легкая "шагрень", что придает прямым линиям (например кромка разделительной полосы на асфальте) как-бы мелкую "волнистость". Свет фар встречных машин имеет небольшой цветной ореол. Но эти артефакты наблюдаются если специально присматриваться, при обычном вождении не мешают и не отвлекают.
Устойчивость к сколам уже удалось проверить — на киевской трассе в районе Брянской обл. поймал 4 мелких камня — есть характерные отметины на пленке, сколов на стекле нет, так что работает.

Цена вопроса: 4 000 ₽ Пробег: 1 800 км

Защитная пленка на лобовое стекло автомобиля

Как защитить лобовое стекло от сколов и камней

Лобовое стекло – часть автомобиля, которая наиболее подвержена повреждениям различного рода. В частности, наиболее распространенными являются сколы и трещины от камней. Это обусловлено ненадлежащим качеством дорог из-за чего щебень отлетает в стекло и провоцирует возникновение скол и трещин.

Поцарапанный кузов можно перекрашивать, тем самым убирая проблему, а вот починка ветрового окна – рискованное действие, которое, как правило, не приводит к удовлетворительным результатам. Именно поэтому защита лобового стекла от камней и сколов – важное мероприятие, которое впоследствии обеспечит экономию на ремонте.

Узнать стоимость.

Как защитить лобовое стекло от камней

Решение ClearPlex – средство, обеспечивающее защиту ветрового окна не только от сколов, но и от камней. Наименование представляет собой пленку, которая разработана непосредственно для защиты лобового стекла от любых повреждений. Изделие отличается оптической оптимизацией за счет чего просмотр дороги остается качественным.

 

Принцип действия защиты стекла автомобиля от сколов заключается в том, что при попадании камня на защитную пленку энергия удара распространяется по всей плоскости, минимизируя возникновение повреждений, а в некоторых случаях и вовсе позволяет избежать этого.

Защитная пленка на лобовое стекло автомобиля устанавливается достаточно быстро, что сокращает время пребывания в автосервисе. Как правило, процесс занимает не более 2-3 часов. Само средство поддают воздействию высокой температуры за счет чего пленка нагревается и становится эластичной. Далее, средство для защиты лобового стекла принимает необходимую форму, размер.

После вышеупомянутых операций средство максимально точно натягивают на стекло. Процесс осуществляется крайне осторожно – между плоскостью и пленкой не должно оставаться пузырьков воздуха. Правильно размещенное покрытие лобового стекла гарантирует 100% защиту от воздействия ультрафиолетового излучения, разлета осколков и возникновения трещин.

Покрытие для лобового стекла автомобиля: принцип работы пленки

ClearPlex снижает вероятность разрушения стекла даже от удара молотком или битой. Также защитная пленка, которую устанавливают на лобовое стекло автомобиля предотвращает несанкционированный доступ к машине и ее угон.

Такое покрытие в случае возникновения аварии выдерживает значительный удар, обеспечивая защиту пассажиров и водителя от больших осколков. Пленка не распадается от удара, не деформируется, значительно увеличивая общую прочность лобового стекла.

ClearPlex представляет собой прозрачную пленку, которая не ухудшает вождение. При этом окно не развалиться даже от значительного удара – плотная структура изделия удержит крупные куски на себе, препятствуя ранению всех, кто пребывает внутри автомобиля.

Защитная пленка на стекло авто: преимущества

Изделие выдерживает значительные ударные нагрузки, обеспечивая надежную защиту. Также средство снижает ослепляющие воздействие фар встречного автомобиля. И наиболее отличительным преимуществом является то, что пленка на лобовом стекле не затрудняет обзор дороги в процессе эксплуатации автомобиля.

Технические характеристики пленки ClearPlex:

  • высокий показатель прозрачности;
  • повышенный коэффициент затемнения, снижающий интенсивность ультрафиолетового излучения и фар встречного автомобиля;
  • прочность на разрыв в диапазоне от 19-24 кг/мм2;
  • многослойность.

ClearPlex выполняет роль распределителя ударной энергии, снижая нагрузку на лобовое стекло. Таким образом, риск распадения сокращается практически до нуля. Некоторые марки автомобилей сразу оснащаются таким видом защиты.

Защитная пленка на лобовое стекло автомобиля от сколов: процесс эксплуатации

Для продления срока службы необходимо уделить максимум внимания количеству песка, который попадает под дворники автомобиля. Песок – абразив, постоянно создающий мелкие трещины и царапины на покрытии. Это ухудшает плотность структуры пленки, снижая технические характеристики изделия.

Крайне важно вовремя вымывать песок и другие компоненты из под дворников. Стоит отметить, что моющие средства не наносят вред покрытию, а вот щетка может. Поэтому такое средство не должно быть слишком жестким.

Также пленка имеет свойство «антидождь», ускоряя работу дворников. Гладкая поверхность защиты лобового стекла препятствует скоплению пыли, мусора летом, а зимой предотвращает возникновение изморози. Средство легко очищается от загрязнений, не ухудшает внешний вид автомобиля.

Ждем Вас в нашей студии!

Советы, которые помогут избежать попадания камня в лобовое стекло

Вот что вы должны сделать, чтобы уменьшить риск попадания камней в стекло. 

К сожалению, никто не застрахован от удара камня в лобовое стекло, который, как правило, его повреждает. Этого боятся все без исключения автолюбители. Но как бы вы ни берегли свой автомобиль, в любой момент вы легко и быстро можете поймать камень, который как минимум оставит на лобовухе свой «автограф». Но лобовое стекло не единственное место, которое может стать жертвой отлетевшего камня.

 

Камень может легко попасть по кузову. С учетом того, что большинство современных автомобилей имеют более тонкие металлические детали кузова, даже небольшой камень может серьезно повредить кузовную деталь. Мы спросили у эксперта, как можно уменьшить риски попадания в машину камня. 

 

Отвечает опытный водитель с 30-летним стажем, автоинструктор в автошколе Антон Панайотов:

 

Ответ:

 

Удар камня по лобовому стеклу или кузову — это то, что во многом связано с удачей и неудачей. Но некоторые вещи можно сделать, чтобы уменьшить риск. Не подъезжайте слишком близко к машине перед собой, должным образом замедляйте своевременно скорость, особенно весной и осенью, когда на асфальте, как правило, валяется много гравия.


Если в лобовое стекло вашей машины попал камень, даже если нет трещины, срочно езжайте в мастерскую по ремонту стекол. Помните, что даже маленький скол на стекле может быстро превратиться в огромную трещину, в результате чего вам придется менять лобовое стекло. Особенно опасно ехать со сколом на стекле или небольшой трещиной по неровной дороге, например по обочине. В этом случае от вибрации трещина на стекле может распространиться по большой площади. И тогда отремонтировать стекло будет гораздо сложнее, если вообще будет возможен ремонт. 

 

Если вы владеете современным автомобилем с адаптивным круиз-контролем, старайтесь включать эту опцию. Напомним, что адаптивный круиз-контроль не только позволяет автомобилю автоматически набирать скорость, установленную водителем, но и автоматически тормозить в случае наличия препятствия по ходу движения машины. 

 

Также старайтесь держаться подальше от грузовых автомобилей. Особенно тяжелых самосвалов и автобусов. Очень часто крупные камни попадают в глубокий протектор шин грузовиков. Затем камень может вылететь из протектора, как пуля, и попасть в вашу машину. 

 

Если камень попал в кузов, при первой же возможности остановите свой автомобиль и осмотрите кузов на предмет повреждения. Если камень оставил скол или вмятину, повредив лакокрасочное покрытие, не затягивайте с ремонтом, поскольку в месте повреждения может достаточно быстро образоваться ржавчина, которую будет тяжело вывести. 

 

Для тех же, кто хочет более надежную защиту кузова и лобового стекла, есть еще вариант – приобрести бронепленку, которая хоть и не способна защитить на 100% автокомпоненты от камней, тем не менее снизит последствия их попадания.

Защита передней кромки крыши над лобовым стеклом. — DRIVE2

Всегда и на многих моделях машин смущало, что кромка крыши над лобовым стеклом никак не защищена от камней и со временем отбивается краска, начинает гнить железо.

Подсмотрев у некоторых производителей, в частности на БМВ, увидел, что существует специальная Т-образная резиновая вставка между стеклом и крышой, которая вклеивается при установке.
На свою старую машину с небольшими доработками она установилась, но на новый Тигуан она не подошла, т.к. оказалась короче на 10-15см.
Расстояние между стойками у нового Тигуана приблизительно 130см.

Сегодня в автомагазине обратил внимание на накладки защиты кромки дверей формы Г и конечно же прикупил.
К сожалению они длиной по 70см, но в комплекте идут две штуки и если клеить в стык, то длины хватает.
По длинной стороне Г лежит двойной скотч, которым приклеил к верхней кромке стекла, а короткая часть Г с запасом поместилась в щель между стеклом и крышой.
Все ставится точно так же, как если бы накладка клеилась на край двери.

Ну и несколько фоток, как это выглядит.

Полный размер

Так выглядит в оригинале.

Полный размер

Поставил одну половинку.

Полный размер

Окончательный вариант.

Полный размер

Вид сбоку. Видно, что прокладка выше уровня крыши, соответственно будет принимать на себя камешки.

Полный размер

Еще один вид сбоку…

Полный размер

Вид с другой стороны.

Решил выложить профиль этой накладки.

Полный размер

Получилось очень бюджетно и на первое время пойдет.
Надо поискать, может быть существует в полную ширину стекла.

К сожалению ничего лучше на данный момент не нашел, поэтому будет так…

Как защитить лобовое стекло от камней и сколов

Лобовое стекло автомобиля считается одним из наиболее уязвимых элементов кузова. Даже небольшой камешек, вылетающий из-под колес, может оставить трещину на нем, ударяясь в поверхность стекла на большой скорости.

Опасность может исходить и от мелкого песка. Песчинки со временем превратят прозрачное стекло в замутненное и матовое. Трещины и сколы могут появиться на нем уже через несколько недель, а установка нового обойдется недешево.

Из-за нарушения обзора водителя повышается риск возникновения опасной ситуации на дороге. Да и само по себе лобовое стекло с трещинами является источником опасности. Существует несколько возможностей защитить свой автомобиль от таких повреждений.

Самым доступным и дешевым способом является профилактика повреждения. Она включает в себя выполнение водителем определенных правил поведения на дороге в тех местах, где риск выброса камня увеличивается.

Об этом, например, может предупреждать знак дорожного движения «Выброс гравия» или водитель сам может видеть, что на дороге рассыпан щебень или камни. В этом случае следует максимально снизить скорость движения и внимательно следить за другими участниками дорожного движения.

Установка бронированного стекла поможет решить проблему кардинальным образом. Однако, это удовольствие нельзя назвать дешевым. В некоторых случаях само бронированное стекло может стоить половину цены автомобиля, что делает такую защиту бессмысленной.

В настоящее время популярность набирает способ защиты лобового стекла с помощью специальной прозрачной пленки Clear Plex, которая устанавливается на внешней поверхности лобового стекла.

Эта пленка, конечно, не может полностью защитить стекло при попадании крупных камней, однако при ударах небольших камней и щебня, вероятность появления трещин, сколов и царапин значительно снижается. Кроме этого, внешняя поверхность стекла предохраняется от замутнения от длительного воздействия частиц песка или пыли.

Изготавливает эту пленку американская компания MADICO, которая гарантирует сохранность прозрачности и целостности материала на протяжении одного года или 20 тыс. км пробега. При ударе камня на защищенной поверхности остается лишь небольшой след в виде точки.

Кроме того, этот материал имеет дополнительные преимущества. Так, гидрофобные свойства пленки Clear Plex улучшают обзорность при осадках. Щеткам стеклоочистителя проще удалять капли дождя или снег с такой поверхности. Также пленка Clear Plex задерживает ультрафиолетовые лучи, что защищает от выгорания детали интерьера.

Эта пленка обладает термоусадочными свойствами и устанавливается в течении часа. Конфигурация и кривизна лобового стекла при этом не имеют значения. При аварии осколки стекла останутся на пленке и не попадут в салон, что является дополнительной защитой для водителя и пассажиров.

Удаляется пленка Clear Plex по окончании срока службы также очень легко, оставляя поверхность лобового стекла практически новой.

Совсем новым способом защиты лобового стекла является его обработка высокотехнологичными «наносоставами». Эти составы содержат гидрофобные соединения, которые, высыхая, покрывают поверхность тонкой пленкой. На российском рынке уже появилось несколько видов таких материалов. Чаще других встречаются «Антидождь», ProPec и Aquapel. От камней и щебня такая защита не очень эффективна. Однако, воздействие песка и пыли может быть несколько нейтрализовано.

Сочетание осторожности на дороге и эффективного средства для защиты лобового стекла позволит значительно продлить срок его службы и повысить безопасность на дороге.

Защита крыши от сколов. Самая нужная доработка! — Лада Vesta, 1.6 л., 2017 года на DRIVE2

Всем привет!
Много езжу по трассе и летом постоянно обращал внимание на то, что ребро крыши над лобовым стеклом, вот это:

Полный размер

выступает где-то на полсантиметра над плоскостью лобового и собирает всех мух, а значит зимой будет собирать все камни и песчинки, летящие из под колес других автомобилей. Подтверждением этому послужил пойманный осенью камень, который оставил скол на несчастном ребре. Проблема это распространенная, на Калине после 5 лет все ребро тоже было в сколах, такая же ерунда на Солярисах( у коллеги вся крыша уже цветет от сколов), Рио и всех других автомобилях, у которых ребро крыши чуть выступает на стеклом и не имеет уплотнителя. А как известно, крыша у Весты седан не оцинкована, плюс ядовитые реагенты и каждый скол на этом месте будет ржаветь! Постоянно бегать с кисточкой и подкрашивать — не вариант, особенно в мороз, пленка — ненадолго, поэтому проблему решил устранить полностью, установив уплотнитель лобового стекла.
Заказывал, как обычно, на Автостолица63. Пришел такой:

Профиль:

Два ребра одеваются на стекло, третье накладывается на крышу

Установка простейшая:

Закладываем в паз между стеклом и крышей и заводим нижнее ребро под лобовое стекло

Длинна с приличным запасом

Берем очень острый нож и обрезаем!

Отставляем справа и слева зазор для свободного стока воды.
Получилось вот так:

Одна сторона

Другая

В целом

Внешний вид стала даже лучше:

Уплотнитель очень плотно прилегает к крыше и к лобовому стеклу:

Полный размер

Уплотнитель образует ступеньку перед крышей:

Из-за этой ступеньки аэродинамика изменилась так, что теперь все грязь перелетает крышу и частично попадает только на заднее стекло!

Крыша защищена надежно, ни один камень теперь ее не повредит! Можно ездить спокойно!

А на всякий случай весной сниму и посмотрю, если будут натиры — наклею под нее тефлоновую ленту.

Всем Удачи!)

КАК ЗАЩИТИТЬ ЛОБОВОЕ СТЕКЛО ОТ НАСЕКОМЫХ — DRIVE2

Езда летом по загородным трассам почти всегда сопряжена с напастью, которая называется насекомые. Эта мелкая летающая живность быстро покрывает лобовое стекло любой машины порой таким слоем, что серьезно затрудняет видимость. Как бороться с это дрянью?
Разноцветные пятна засохшей непонятной субстанции вперемешку с кусочками хитина, усеивающие переднюю часть и лобовое стекло машины — верная летняя примета того, что она недавно двигалась по скоростной загородной трассе. Изгвазданное трупиками летающих гадов лакокрасочное покрытие влияет, по большому счету, лишь на эстетическое впечатление от машины. А заплеванное останками насекомых стекло не просто раздражает, но и откровенно мешает обзору. При движении за городом ночью насекомые на нем становятся уже более чем реальной угрозой безопасности. Поэтому большинство водителей из года в год задумывается о каком-то радикальном способе борьбы с этим природным явлением.

Первое, что приходит на ум — установка какой-нибудь штуковины на капот, которая бы направляла набегающий воздушный поток таким образом, чтобы летающие твари промахивались мимо «лобовухи». Подобное приспособление придумано давно. «Мухобойка», представляющая собой что-то вроде своеобразного антикрыла, устанавливается на переднюю часть капота в надежде, что хотя бы часть камней и насекомых будет отброшены от машины. Однако практика показывает, что после установки такого отбойника заметного снижения загрязнения стекла крылатой падалью не наблюдается. Если физическая защита не срабатывает, есть смысл обратиться к химической.

На просторах интернета бродит рецепт, утверждающий, что регулярное натирание лобового стекла препаратами типа «антиблик» делает его менее подверженным налипанию насекомых. Разумеется, достоверных подтверждений либо опровержений этой теории найти не удалось. По личному опыту можем сказать, что если стекло обработано каким-либо «антидождем», насекомых к нему приклеевается чуть ли не вдвое больше, чем на такой же машине, но без «антидождя». С чем именно связан такой эффект не вполне ясно. Однако смываются с помощью «дворников» трупики со стекла, натертого такой химией, все-таки получше.

Раз уж мы заговорили об удалении насекомых со стекла, следует напомнить, что чем свежее щетки стеклоочистителя, тем лучше они убирают любые загрязнения, включая и останки летающей живности. Для удаления насекомых с лобового стекла в автомагазинах и на АЗС продаются специальные летние стеклоомывающие жидкости. Надписи на этикетках уверяют, что с их помощью ошметки членистоногих смываются «на раз-два». На практике же далеко не каждая такая «омывайка» подтверждает рекламные уверения.

Проверенным средством для очистки стекла от насекомых являются бытовые жидкости для мойки окон, стеклянных и кафельных поверхностей. Берем бутылку такого средства, добавляем ее содержимое в бачок омывателя, наполненный обычной водой, и получаем гарантированно эффективную жидкость, способную убрать налипших насекомых с лобового стекла буквально за два взмаха «дворников».
Источник auto.mirtesen.ru/blog/432…=mirtesen.ru&paid=1&pad=1

Защита от сколов лобового стекла. — Ford Focus Hatchback, 1.8 л., 2007 года на DRIVE2

Занимаемся нанесением данной пленки.
Сделал себе для наглядного примера и испытаний!

Пленка ClearPlex имеет три преимущества:
1:защищает лобовое стекло от сколов, трещин и царапин;
2:блокирует ультрафиолетовые лучи, защищая интерьер салона от выгорания;
3:обладает так называемым свойством "антидождь", что позволяет щеткам стеклоочистителя быстрее и более качественно счищать капли дождя, снега, улучшая при этом обзорность.
Описание;
Кристально прозрачная пленка, разработанная для автомобильных лобовых стекол. Наносится с наружней части стекла. Пленка специально разработана для того, чтобы защитить лобовое стекло автомобиля от удара камня, вылетевшего из под колес, либо других посторонних предметов, у пленки есть свое антицарапельное покрытие не затираемое щетками стеклоочистителя, а так же блокирует 99,9% ультрафиолетовых лучей, предохраняя, таким образом, не только интерьер автомобиля от выгорания, но и создавая комфортные условия для водителя и пассажиров, не допуская сильного нагрева в салоне.
Пленка ClearPlex® позволит продлить срок службы лобового стекла Вашего автомобиля и сэкономить порой немалые средства по ремонту и замене лобового стекла, что актуально для автомобилей с дорогими стеклами.
Пленка ClearPlex® имеет толщину 112 мкр. легко удаляется не оставляя следов от клеевого слоя. Гарантия 50-100 тысяч.км. пробега, в зависимости от экплуатации автотранспортного средства.
Кому интересно звоните 8 92 777 235 77 Сергей

Выстрел из травматического пистолета. <img src=

Цена вопроса: 5 000 ₽

Защитная пленка для лобового стекла — Hyundai Sonata, 2.7 л., 2006 года на DRIVE2

ClearPlex – абсолютно прозрачная пленка для защиты лобового стекла!

ClearPlex – абсолютно прозрачная пленка, предназначенная и разработанная специально для автомобильных лобовых стекол. Эта пленка поглощает воздействие стандартных дорожных опасностей, позволяет значительно сократить вероятность возникновения сколов, трещин, «бычьих глаз», царапин на лобовом стекле автомобиля.

Защитная пленка ClearPlex – новое видение в вопросах защиты лобового стекла

Пленка ClearPlex, как гарантирует производитель, не пузырится, не желтеет со временем, оставаясь практически невидимой на весь срок службы. Защита от возникновения царапин на стекле. Пленка ClearPlex специально разработана для того, чтобы защищать лобовое стекло автомобиля от повреждений при ежедневной эксплуатации транспортного средства. От удара камня, вылетевшего из под колес автомобиля, на пленке ClearPlex останится лишь небольшая отметина, не более 0.5 мм, в отличии от незащищенного стекла, которое может треснуть или даже разбиться полностью. Пленка ClearPlex обладает специальным покрытием, которое защищает стекло автомобиля от мелких царапин и сколов, которые могут появится даже от некачественных дворников.

Защита от ультрафиолетовых лучей, яркого солнечного света и высокой температуры.

ClearPlex блокирует 99.9% у/ф лучей. Пленка ClearPlex блокирует весь спектр у/ф лучей, сохраняя, таким образом, не только интерьер автомобиля от выгорания, но и создавая комфортные условия для водителя, управляющего автомобилем в солнечную погоду и его пассажиров, не допуская повышения температуры в салоне.

Принимает форму лобового стекла автомобиля при установке.

В зависимости от формы и размеров лобового стекла автомобиля, установка пленки ClearPlex займет не более 1.5 часов. При установке, пленка нагревается и принимает форму лобового стекла автомобиля. Установка возможна на лобовые стекла практически любого размера. Максимальная высота лобового стекла может быть не более 1.8 м. При демонтаже пленка легко удаляется, не оставляя следов клеевого состава, не повреждая стекло и не изменяя его оптических характеристик.

Зачем нужна пленка ClearPlex?

Пленка ClearPlex позволит продлить срок службы лобового стекла Вашего автомобиля и сэкономить порой немалые средства на замене стекла, что актуально для большинства современных автобусов, оснащенных большими панорамными стеклами. Пленка ClearPlex имеет толщину 112 мкм, поэтому осколки от разбившего стекла, оставаясь на пленке, не попадут в салон автомобиля, и при движении на большой скорости не поранят водителя и пассажиров.

Абсолютно ясный выбор!

Защитная пленка ClearPlex – первая и единственная оптически прозрачная пленка для защиты лобовых стекол транспортного средства. Пленка ClearPlex поглощает воздействие стандартных дорожных опасностей, значительно уменьшает вероятность возникновения сколов и царапин на стекле от камней, предохраняет поверхность стекла от истирания. Пленка ClearPlex специально разработана для того, чтобы противостоять любому воздействию, которому подвергается ветровое стекло при эксплуатации автомобиля на дороге. Удар камнем, отскочившем от другого автомобиля, может привести к появлению сколов или трещин на стекле, тогда как на пленке ClearPlex, установленной на стекло, останется лишь небольшая отметина — точка. Пленка ClearPlex имеет специальное антицарапное покрытие, защищая стекло постоянно, в том числе и при каждодневном использовании стеклоочистителей. Что такое ClearPlex? ClearPlex – новый продукт на рынке автомобильных тонирующих и защитных пленок, устанавливается на внешнюю поверхность лобового стекла, предотвращая его от повреждений, вызванных попаданиями камней.

ClearPlex имеет как минимум четыре преимущества:

защищает лобовое стекло от сколов, трещин и царапин;
блокирует ультрафиолетовые лучи, защищая интерьер салона от выгорания;
обладает так называем свойством «антидождь»;
позволяет щеткам стеклоотчистителя быстрее и более качественно счищать капли дождя, снега, улучшая при этом обзорность.
Эффективный срок службы

Пленка ClearPlex – устанавливается на внешнюю поверхность лобового стекла, предохраняя его от повреждений, вызванными попаданиями камней. Пленка ClearPlex, будучи установленной на стекло, практически невидима, полностью прозрачна и обеспечивает защиту автомобиля от ультрафиолетовых лучей. Но при всем этом она все таки подвержена старению, на ней остаются небольшие отметки от камней, что со временем, возможно, будет заметно водителю из салона автомобиля. В таком случае пленку необходимо заменить.

Как удалить пленку?

Важно – для удаления пленки со стекла используйте нож только с нержавеющим лезвием, т.к. лезвие из любого другого материала может поцарапать стекло. Для того чтобы деинсталлировать пленку необходимо прямо на стекле произвести горизонтальные надрезы по всей ширине лобового стекла так, чтобы пленка оказалась полностью порезанной. Надрезы следует производить на расстоянии 7-10 см друг от друга. С помощью ножа необходимо приподнять край/угол пленки и определенным, равномерным усилием снять пленку со стекла. Каждую полосу пленки необходимо снимать за один раз, без остановки, что бы на стекле не оставалось полос клея. После деинсталляции пленки стекло необходимо полностью вымыть с помощью слабощелочного мыльного раствора для того, чтобы удалить остатки клея.

Корпорация ClearPlex предлагает однолетнею ограниченную гарантию на все продукты ClearPlex. Ограниченные гарантии на 20000 км. пробега.

Что думаете? Может кто уже использует?

источник


Смотрите также