Совершенно любой подержанный автомобиль представляет собой неудобный груз для состояния бюджета его владельца! Пока он не снят с учета, его считают объектом транспортного налога. Также и содержание самой машины, у которой срок службы очень большой, чревато существенными финансовыми потерями. Если такой автомобиль совершенно не интересен для коллекционеров, то будет намного лучше отправить сразу на утилизацию. Сейчас появилась специальная программа, которая проводит утилизацию автомобилей бюджетных организаций.
Начало было положено государством в марте 2010 года. Основная ее суть сводилась непосредственно к тому, чтобы выплачивать субсидию всем тем, кто сдал свой автомобиль на утилизацию. Но желающих сдать автомобиль было предостаточно, поэтому программа длилась недолго - очень много денег из бюджета было потрачено. Если вы планируете провести утилизацию своего старого автомобиля, можно обратиться в любую специализированную компанию. Соблюдая все правила и рекомендации, вы сможете избавиться от уплаты налоговых взносов в минимальное время.
Большой интерес к такой программе у Правительства РФ был вызван высокой потребностью простимулировать покупку новых автомобилей именно российского производства, что позволило бы существенно поднять спрос на современные автомобили российской сборки. Именно для этого и была начата утилизационная программа, чтобы все желающие могли сдать свой автомобиль.
Также существует и другая дополнительная цель, о которой вспоминают далеко не многие: стимуляция больших продаж самых новых автомобилей обычно приводит к повышению их стоимости.
Утилизация автомобилей юридических лиц и организаций, нужна для того, чтобы помочь избавиться от старого и ненужного автомобиля или другой техники. При утилизации можно освободиться от уплаты постоянного налога и лишних затрат. Чтобы знать, как списать автомобиль в бюджетной организации, нужно следовать следующим правилам.
1Провести экспертизу, которая подтвердит необходимость утилизации транспортного средства. Эксперт оценит его, зафиксировав информацию о точном техническом состоянии, а также остаточной цены автомобиля, после чего выдаст заключение. Для этого можно обратиться в специализированную компанию.
2Автовладельцы обязаны ежегодно уплачивать транспортный налог с каждого транспортного средства, поставленного на учет (п. 1 ст. 358 НК РФ). Налог исчисляется на основе данных ГИБДД, представляемых в налоговые органы (п. 1 ст. 362 НК РФ). Поэтому, чтобы не платить этот налог, очень важно помимо физического уничтожения автомобиля снять его с регистрационного учета в МРЭО ГИБДД (п. 5 Правил регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним в ГИБДД, утв. Приказом МВД России от 24.11.2008 N 1001).
Официальное списание автомобиля:
Нужно написать заявление в ГИБДД, чтобы снять автомобиль с учета (при себе нужно иметь техпаспорт и свидетельство о регистрации).
Сдать государственный номерной знак.
После этого в течение 10 дней все документы проходят проверку, переходя в налоговый орган.
Получите документ о итоговой стоимости ТС.
В редких случаях может потребоваться прохождение дополнительного техосмотра, предъявление выписки, выданной взамен утерянных документов и так далее.
3Директор предприятия составляет приказ об утилизации автотранспорта.
В этом же месяце следует уплатить все налоги и амортизацию. Такое условие вызвано особенностями российского законодательства (ст. 362 п. 3 НК РФ): месяц, когда ТС снимается с баланса, рассчитывается в качестве всего месяца. Не стоит забывать об уплате и транспортного налога.
4Передача транспортного средства для утилизации.
Для начала необходимо договориться с выбранной организацией об особенностях и правилах передачи ТС для утилизации. Сразу после ее выполнения организации необходимо выдать клиенту акт об утилизации, который будет подтверждать факт уничтожения ТС. Если утилизация автомобилей бюджетных учреждений для вас довольно затруднительна, то и из этой ситуации есть выход.
Когда нет времени самостоятельно искать соответствующую компанию, можно обратиться к посреднику, который самостоятельно соберет все необходимые документы, снимет автомобиль с учета и в конце просто передаст вам готовый акт о факте уничтожения автомобиля!
Дата обновления: 8 декабря 2019 г.
Многие фирмы во время работы пользуются автомобилями, которые причисляются к имуществу организаций. Но транспортные средства обладают ограниченным сроком службы, а также разрушаются в процессе эксплуатации, поэтому бухгалтер любой компании должен знать, как списать автомобиль. Машины могут направляться на утилизацию или продаваться частным лицам или другим предприятиям. Списание должно осуществляться в бухгалтерском учете и в отделении ГИБДД. Процессом обычно занимается главный бухгалтер фирмы, а также другое ответственное лицо, отправляющееся в отделение ГИБДД для выполнения нужных действий.
Иногда у предпринимателей, которые во время работы пользуются машинами, возникает вопрос о том, можно ли списать автомобиль. Процедура может выполняться по разным причинам, но при этом важно не только снять авто с учета, но и устранить его из бухучета компании. При этом учитываются следующие особенности:
Только при учете данных условий может выполняться процедура списания авто.
Нередко государственные служащие пользуются машинами для выполнения служебных обязанностей. Списать автомобиль с учета в бюджетном учреждении можно только на основании распоряжения, получаемого от федерального или муниципального органа власти.
Руководитель учреждения получает приказ от вышестоящего руководства, на основании которого происходит списание авто. В приказе указывается, будут ли машины утилизированы, проданы или переданы на хранение в другое государственное учреждение.
Перед тем как списать автомобиль, следует разобраться в особенностях этого процесса. Если процедура выполняется в бюджетном учреждении, то обязательно учитываются положения Приказа Минфина №157 и других нормативных актов. Если же списывается машина в коммерческой организации, то фирма может самостоятельно во внутренней документации закреплять правила, на основании которых будет передаваться машина в утиль.
В частных фирмах решение о списании машины принимается только директором компании. Для этого обычно передается ему заблаговременно служебная записка другим работником фирмы.
Списать автомобиль с баланса довольно сложно, а также для этого должны иметься определенные основания. К ним относится:
Наиболее часто компаниям приходится избавляться от машин, которые находятся в плохом техническом состоянии, поэтому ими просто невозможно пользоваться для безопасного передвижения.
Если машина не может применяться для передвижения за счет своего плохого технического состояния, требуется утилизация списанного автомобиля. Инициируется процедура обычно ответственным лицом, которое следит за состоянием всех автомобилей, находящихся на балансе предприятия. Как правильно списать автомобиль в этом случае? Для этого реализуются следующие этапы:
Если процедура реализуется в бюджетном учреждении, то дополнительно придется получать разрешение на проведение процесса от вышестоящего руководства. Нередко проводится дополнительная экспертиза, позволяющая получить актуальные данные о состоянии машины.
Перед тем, как списать автомобиль, обязательно проводится расследование комиссией. Процедура позволяет определить, по каким причинам машина стала непригодной для дальнейшего использования.
Если списание производится на основании результатов инвентаризации, то выявляются основания образования убытка. Только после проведения расследования принимается решение о списании имущества.
После проведения расследования комиссия формирует заключение, в котором указываются причины списания. Перечисляются основные технические параметры автомобиля, которые не позволяют далее пользоваться этим имуществом для достижения целей предприятия.
Нередко причиной списания выступает завершение амортизации. Если машина, обладающая нулевой балансовой стоимостью, может далее использоваться для безопасной эксплуатации, то может выполняться переоценка или продление срока полезного использования. Нередко при таких условиях руководители предприятия решают продать машину.
Обычно причинами списания машины являются:
Поэтому каждый работник фирмы должен ответственно относиться к использованию служебного авто.
Процедура считается достаточно сложной, а также во время ее реализации задействуется большое количество работников предприятия. Важно определиться, будет ли авто утилизироваться или продаваться. Как списать автомобиль в организации? Для этого выполняются следующие действия:
В компании должны храниться акты о списании и утилизации автомобиля. Если разобраться в том, как списать автомобиль в утиль, то процесс легко и быстро выполняется бухгалтером и другими должностными лицами предприятия.
Бухгалтер любой фирмы должен знать о том, как списать автомобиль без утилизации или в утиль. Для этого нужно внести определенные изменения в бухгалтерский учет предприятия. Поэтому учитываются следующие требования:
Если принимается решение сдать авто в утиль, то оно может быть передано на разборку на запчасти или на металлолом. Нередко комиссия принимает решение о дальнейшем использовании тех или иных запасных частей, которые находятся в оптимальном состоянии. Оставшиеся элементы передаются в металлолом.
В течение времени, когда принимается решение относительно дальнейшего использования данного транспортного средства, машина остается в распоряжении компании. При этом учитываются правила:
Как списать автомобиль без утилизации? Для этого достаточно только устранить авто из бухгалтерского учета фирмы, а после этого машина продается или безвозмездно передается другим пользователям.
Если машина утилизируется, то составляется специальное соглашение с соответствующим предприятием. Оно выдает клиенту акт об утилизации, который далее передается в ГИБДД для снятия авто с учета, а также для составления проводок бухгалтером фирмы.
Личное авто списывается стандартным образом. Для этого нужно обратиться в отделение ГИБДД со всеми документами на машину, а также с заявлением об утилизации. После этого машина будет снята с учета. Предварительно нужно составить договор с утилизационным предприятием.
Сдаются машины в утиль обычно при попадании в серьезную аварию, после которой транспортное средство не подлежит восстановлению. Дополнительно процедура проводится для очень старых авто.
Списание автомобиля с баланса фирмы является стандартным процессом, но его особенности зависят от того, по какой причине выполняется процедура. Машина может продаваться, утилизироваться или передаваться другим пользователям на безвозмездной основе.
Списание должно подтверждаться нужными бухгалтерскими проводками, а также процедура обязательно сопровождается снятием авто с учета в ГИБДД.
Оформление акта о списании автотранспортных средств происходит тогда, когда на предприятии возникает необходимость списать автомобили и другие средства передвижения. Обычно причинами списания является либо физический, либо моральный износ техники. В числе прочего, обстоятельствами, обосновывающими снятие транспортного средства с учета, могут быть неустранимые поломки, дефекты, не подлежащие ремонту, похищение автомобиля и т.д.
ФАЙЛЫ
Скачать пустой бланк акта о списании автотранспортных средств .xlsСкачать образец заполнения акта о списании автотранспортных средств .xls
Оформлением данного документа занимается специалист бухгалтерского отдела. Связано это с тем, что любое списание основных средств предприятия подлежит бухгалтерскому и налоговому учету. Однако предварительно для удостоверения причин списания автотранспортного средства, в организации создается специальная комиссия. Приказ на ее формирование выписывает руководитель. В нее обязательно должен войти профильный специалист (механик, водитель и т.п.), а также сотрудники других структурных подразделений.
После заключения комиссии о невозможности дальнейшего использования автотранспортного средства, составляется акт о списании.
Как правило, на крупных предприятиях все действия комиссии подчинены определенному, строго установленному алгоритму.
Данный документ не имеет унифицированного образца, обязательного к использованию, поэтому каждое предприятие вправе самостоятельно разработать собственный шаблон акта или же писать его в свободной форме. Главное требование – в нем должны содержаться сведения о предприятии, на балансе которого числится списываемый транспорт, а также подробная информация об объекте списания. Кроме того, документ должен иметь подписи всех членов комиссии и утверждающий автограф руководителя предприятия. В дальнейшем факт списания необходимо отразить в инвентарной документации.
Акт о списании принято создавать в одном экземпляре, который передается в бухгалтерию организации.
Ниже в документе находится первая таблица, куда вносится дата выпуска и ввода в эксплуатацию, дата принятия к бухгалтерскому учету в данной фирме, а также сведения о последнем кап. ремонте, снятии с учета в ГИБДД и всего, что касается пробега.
Вторая таблица относится к финансовой части — тут нужно указать цену автомобиля на момент принятия его на учет, сумму амортизации с начала его использования и остаточную стоимость (т.е. разницу между начальной ценой и начисленной амортизацией).
В ней содержится краткая характеристика объекта.
В четвертую таблицу под названием «Сведения о принятии к учету демонтированных деталей» вносится все, что касается элементов и узлов, которые остаются после разбора автотранспортного средства и которые могут пригодиться в дальнейшей работе предприятия. Здесь вписывается их наименование, краткая характеристика и количество.
В пятой таблице указывается информация о расходах, понесенных в связи со снятием с учета автомобиля, и также стоимость товарно-материальных ценностей, поступивших на склад компании после разборки и поставленных на учет.
Под заполненным документом главный бухгалтер предприятия ставит свою подпись, а затем акт передается руководителю для заверения.
Содержание страницы
Практически все коммерческие организации содержат на своем балансе транспортные средства, это могут быть автобусы, грузовые и легковые автомобили. Поскольку автомобильные шины имеют ограниченный ресурс пробега, а во время эксплуатации техника подвергается амортизации, то автошины изнашиваются. Соответственно, их нужно списывать.
На основании норм, предусмотренных Федеральным законом от 10.12.1995 №196-ФЗ (ст.19), запрещается эксплуатировать транспортные средства, имеющие технические неисправности, поскольку это может привести к угрозе безопасности дорожного движения.
Такой перечень неисправностей определен Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 №1090. В этот перечень входят следующие повреждения, предусмотренные для автомобильных шин, при наличии которых автошины эксплуатировать нельзя:
Наличие вышеуказанных повреждений является основанием для списания автомобильных шин, поскольку с такими повреждениями их использовать нельзя. Следовательно, на автомобили необходимо устанавливать новые шины.
Списание непригодных для эксплуатации шин должно отражаться в бухгалтерских документах учета. Законодательство, которое бы регламентировало вывод автошин из эксплуатации, на сегодняшний день отсутствует. В результате чего организациям приходится либо руководствоваться рекомендациями завода-изготовителя по использованию покрышек, либо самим устанавливать срок службы шин по их состоянию и пригодности к эксплуатации.
Важно! Использование автопокрышек, пришедших в негодность из-за повреждений, опасно! Это может привести к дорожно-транспортному происшествию. Истертая поверхность протектора ведет к ухудшению управления автомобилем, а обнаженный корд может спровоцировать разрыв резины, что приводит к полной потере управления автомобилем и аварии.
Шины, подлежащие списанию, должны утилизироваться. Для этого заключается определенной формы договор с той организацией, которая принимает автошины на утилизацию и затем переправляет списанную резину на шиноремонтный завод для ее переработки.
В настоящее время каких-либо правовых документов на списание автошин и других запасных частей транспортных средств для коммерческих организаций не существует.
Нормы, определяющие эксплуатационный пробег автомобильных шин, устанавливаются заводом-изготовителем на основании письма Минтранса России. В связи с этим каждый руководитель коммерческой организации имеет право самостоятельно устанавливать нормы пробега, опираясь на рекомендации завода-изготовителя, и закреплять эти нормы своим приказом по организации.
В случае отсутствия информации от завода-изготовителя по рекомендациям эксплуатации автомобильных шин используется собственный опыт предприятия по эксплуатации либо рекомендации от других заводов-изготовителей по выпуску таких же автошин.
Разрабатывая и утверждая нормы эксплуатационного пробега автошин, руководитель организации обязан учитывать, что утверждаемые им нормы соответствуют критериям, установленным Налоговым кодексом РФ. Эти нормы он должен обосновать, экономически оправдать и документально подтвердить.
Автомобильные шины, подлежащие списанию, должны быть оценены и утверждены специально созданной экспертной комиссией. Главным документом является акт на списание. Он подтверждает, что шины не пригодны к дальнейшей эксплуатации и вместо них необходимо установить на транспортное средство новые автопокрышки.
Автомобильные шины, которые приобретаются отдельно от автомобиля, в бухучете отражаются на сч.10 «Материалы». Основанием является План счетов бухучета финансово-хозяйственной деятельности предприятия и Инструкция по его применению, принятая Минфином России.
Передавая автошины для использования, их списывают на счета учета затрат.
Основанием для этого являются Методические указания по бухучету, утвержденные Минфином России.
Стоимость самих автошин списывается со сч.10 «Материалы», субсчет «Запчасти» в дебиторские счета учета затрат. Контроль движения автомобильных шин осуществляется учетом на забалансовом счете Д-т сч.012.
В случае выбывания автошин из эксплуатации, основанием которого является акт на списание, их (автошины) оприходуют на склад по стоимости отходов. Движение списанных автошин, их наличие, а также утильная резина учитываются на счетах «Материалы» и «Прочие материалы» в качестве утильсырья.
Отходы, которые образуются в подразделениях предприятий, установленным образом собирают, в сдаточных накладных указывают их наименование и количество и передают с накладными на склад для отходов. Предприятие, ориентируясь на сложившиеся цены на лом, утиль и ветошь определяет стоимость отходов. Цена должна соответствовать той, которая может быть использована при продаже.
К сведению! Автошины, непригодные к восстановлению, могут утилизироваться специализированной организацией на основании заключенного договора.
Материальные ценности, которые остаются в организации после списания предметов, непригодных для восстановления и дальнейшего использования, приходуются по стоимости рынка на данный момент. Соответствующие суммы зачисляют как финансовые результаты у коммерческого предприятия, то есть в бухучете отходы, которые остаются после списания утильсырья, относят в кредит сч.91: Д-т сч.10 «Материалы», субсчет 6 «Прочие материалы» К-т сч.91 «Прочие доходы и расходы». Автошины, непригодные к восстановлению, принимаются к учету как утильсырье.
В бухучете сдача непригодных для употребления шин на баланс специализированной организации оформляется как обычная реализация. А доход, полученный при продаже материально-производственных запасов, учитывается вместе с прочими доходами. При этом шины, подлежащие утилизации, отражаются в бухгалтерской документации как прочие расходы.
Затраты, которые произвел налогоплательщик на ремонт основных средств, учитываются как прочие расходы. Они признаются тем отчетным (налоговым) периодом, когда они были осуществлены в размере затрат по факту.
На основании Налогового кодекса РФ возвратные отходы – это остатки сырья или материалов, образованных при производстве товаров, утративших свои качества (химических или физических свойств), использующихся с завышенными расходами или не по прямому назначению.
Если остатки, относящиеся к материально-производственным запасам, были переданы как полноценное сырье в другие подразделения, чтобы произвести другие виды товаров, то они (остатки) не являются возвратными отходами.
Важно! Остатки признаются возвратными отходами с целью налогообложения прибыли в том случае, если их не используют по назначению и они относятся к остаткам, которые утратили свои потребительские качества.
В нормах Налогового кодекса России сказано, что автошины, которые подлежат утилизации, не пригодные к дальнейшей эксплуатации, не относятся к возвратным отходам и не признаются ими.
Подводя итоги, можно сказать, что для списания отработанных автошин нужно выполнить следующие действия: