8 (495) 988-61-60
Без выходных
Пн-Вск с 9-00 до 21-00
8 (495) 988-61-60
Без выходных
Пн-Вск с 9-00 до 21-00
Здравствуйте дорогие читатели блога kuzov.info!
Я уже рассказывал в другой статье о синтетической глине для чистки кузова как она действует, как её правильно использовать. В этой статье я расскажу более подробно о глине для очистки кузова авто. О некоторых моментах её применения, о том, какие градации синтетической глины бывают. Также рассмотрим некоторые факты о глине для детейлинга.
Синтетическая глина для автомобиля стала поистине важным инструментом для регулярной тщательной чистки кузова.
Глина для детейлинга существует уже достаточно давно. Многие автолюбители слышали о ней и даже примерно представляют себе, какой принцип её действия. В этой статье рассмотрим подробнее что может синтетическая глина, чего не может, какие её ограничения.
Главное назначение глины для детейлинга – чистка лакокрасочного покрытия (а также стёкол). Она предназначена для того, чтобы эффективно удалять прилипшие и въевшиеся частички загрязнений на окрашенной поверхности и стёкол. Если глину для чистки кузова правильно применять, то она практически не касается лакокрасочной поверхности, а скользит над ней, благодаря тонкому слою специального лубриканта (спрей для глины).
Преимущество использования глины для детейлинга над традиционной абразивной полировкой или чистящим воском в том, что обработка глиной быстрее, и она не снимает слой краски или лака. Другие альтернативные очистители кузова содержат химикаты и абразивы, которые утончают и изнашивают лакокрасочное покрытие при многократном применении.
Синтетическая глина для чистки кузова не устраняет несовершенства краски и лака, такие как царапины, сколы, а также не придаёт блеска кузову автомобиля. Она тщательно и при этом деликатно очищает лакокрасочное покрытие автомобиля.
Синтетическую глину можно использовать, как средство для очистки кузова от загрязнений перед полировкой. Она хорошо подготовит лакокрасочную поверхность для полирования. Во время процесса не возникнет проблем с попаданием под полировальный диск твёрдых частичек, которые могут расцарапать лакокрасочное покрытие.
Некоторые другие преимущества
Есть ещё несколько дополнительных преимуществ применения глины для детейлинга, которые вытекают из главного. Наиболее заметное улучшение после использования глины – это гладкость краски. Вы можете полировать машину часами, но Вы не добьетесь такой гладкости, приятной на ощупь, как после нескольких минут обработки глиной.
Ещё одно преимущество в том, что дальнейшая защитная обработка кузова машины воском становится более эффективной и лёгкой. Воск хорошо скользит и полируется после обработки кузова глиной.
Как Вам понять, стоит ли применить глину в конкретном случае? После тщательной ручной мойки кузова автомобиля, проведите рукой по кузову, постарайтесь почувствовать насколько гладкая поверхность. Если Вы почувствуете неровности, в виде мелких возвышений, то это частички загрязнений, въевшиеся в краску. Удаление этих частичек (дорожный битум, остатки от капель дождя, опыл от распылённой краски, пыль от тормозных колодок и пр.) – это прямое назначение синтетической глины. Кстати, как уже я писал в другой статье о применении глины для детейлинга, можно увеличить чувствительность кончиков пальцев руки, при исследовании поверхности на предмет загрязнения. Для этого достаточно засунуть руку в целлофановый пакет и также провести рукой в целлофане по поверхности кузова. Таким образом, Вы будете чувствовать только неровности, не отвлекаясь на другие ощущения пальцев.
В независимости насколько хорошо Вы отмоете вручную машину, множество мелких загрязнений, въевшихся в краску, останется на поверхности. Если Вы когда-нибудь защищали воском кузов автомобиля, используя специальную губку, то после нанесения воска Вы могли видеть, что губка темнеет и становится грязной. Это грязь, которая не отмылась при обычной мойке и которая останется на кузове, законсервированной воском.
Использование глины для детейлинга не составляет труда. Перед применением нужно тщательно отмыть кузов. Машина не должна находиться под прямыми солнечными лучами. Желательно, чтобы место, где будет обрабатываться автомобиль, было прохладное, чтобы спрей для глины сразу не испарялся, после распыления. Кроме того, синтетическая глина может размягчиться при высокой температуре, что уменьшит её эффективность.
Перед применением глины, распылите специальный лубрикант на небольшую область поверхности кузова и потрите ей поверхность движениями вперёд-назад. Нужно применять лёгкое или средней силы надавливание. Как только лубрикант начинает высыхать, нужно его снова распылить. Как уже было сказано выше, глина должна скользить по поверхности. Глина для детейлинга липкая и не должна применяться в сухом виде.
После нескольких проходов, нужно проверить рукой гладкость очищенной поверхности. Если загрязнения остались, то нужно повторить чистку.
После завершения очистки глиной для детейлинга, нужно вытереть остатки лубриканта микрофибровым полотенцем. Так же, как и при восковании, лучше производить очистку маленькими сегментами. Нужно периодически проверять глину на наличие твёрдых частичек загрязнений. При обнаружении, их нужно убирать из глины. Нужно выработать привычку, периодически разминать синтетическую глину для очистки кузова, так, чтобы новый сегмент кузова обрабатывался чистой частью глины.
Не нужно ронять глину на землю. Если она сильно засориться, то её можно будет только выбросить. У синтетической глины существует предел количества чисток, который не нужно превышать.
После завершения обработки кузова глиной для детейлинга, нужно помыть его, чтобы смыть остатки лубриканта, используемого вместе с глиной.
Синтетическая глина для детейлинга может применяться не только для кузова. Ей можно чистить любые гладкие твёрдые поверхности, включая стёкла и хромированные детали. Нельзя использовать глину для пластиковых фар.
Когда глина для детейлинга порядком загрязнена и не безопасна для применения на кузове, то её смело можно применять на стёклах. Загрязнённая глина не повредит стёкла и уберёт плёнку загрязнения со стёкол.
Старую, загрязнённую глину можно также использовать для чистки дисков колёс. Она сможет удалить неподатливую, въевшуюся грязь.
Некоторые производители комплектуют глину специальным пластиковым контейнером. Тогда в нём и нужно хранить, чтобы она не сохла. Если такого контейнера нет, то можно хранить в полиэтиленовом пакете, который плотно закрывается, либо приспособить какую-нибудь плотно закрывающуюся ёмкость.
Удаляет ли глина для детейлинга защитный воск с кузова автомобиля? В большинстве случаев, синтетическая глина сотрёт восковую защиту. Некоторые защитные составы достаточно устойчивые к воздействию глины для детейлинга, большая часть таких покрытий стирается глиной.
Fine
Это самая лёгкая в использовании глина, так как она самая мягкая из всех градаций. Такая глина предназначена для не сильно загрязнённой поверхности, но не подойдёт для удаления смолы с почек деревьев и опыла краски. Применение глины для детейлинга градации Fine будет достаточным, если Вы регулярно очищаете с помощью неё поверхность кузова и он находится в «не запущенном» состоянии.
Medium
Это более агрессивная глина, чем предыдущий тип. Она более упругая и плотная и может убирать неподатливые загрязнения и частички, с которыми не справится глина для детейлинга градации Fine. На микроскопическом уровне такая глина может даже немного воздействовать на саму краску. После применения глины градации Medium требуется последующая полировка.
Heavy
Синтетическая глина такой градации не рекомендуется для частого использования. Она хорошо справляется с опылом краски, налетевшем на не укрытую область при окрашивании кузова автомобиля, а также сможет очистить другие, трудно удаляемые загрязнения. В то время, как для лакокрасочных покрытий эта глина считается агрессивной, она прекрасно подойдёт для колёс и стёкол автомобиля. Этим покрытиям глина градации Heavy не навредит, даже при частом применении. Перед применением такой глины на окрашенных поверхностях кузова, удостоверьтесь, что Вы не можете справиться с загрязнениями, используя более мягкую глину (Fine или Medium).
Что в итоге
Для универсального применения можно выбрать глину для детейлинга градации Medium. Она достаточно мягкая и податливая, в отличие от глины Heavy, и более эффективная, чем глина Fine.
[adsp-pro‑4]
Печатать статью
На то, чтобы добраться из Китая в Беларусь у посылки ушло примерно 1,5 месяца, что по нынешним меркам не так уж и много. На почте мне выдали небольшой бумажный конверт внутри которого и находилась заказанная мною глина. В живую выглядит она точно так же, как и на фотографиях в объявлении продавца — небольшой прямоугольный брикет, завернутый в полиэтилен:
Каких бы то ни было опознавательных знаков на брикете нет, разве что небольшая наклейка с, парочкой иероглифов, чем-то напоминающим штрих-код и непонятным буквенно-числовым обозначением под ним.
Теперь несколько фраз о том, что же это все-таки такие и зачем оно вообще нужно. Итак, данная глина предназначена для удаления осевших на поверхности кузова автомобиля как металлосодержащих частиц (железнодорожная, тормозная и производственная пыль), так и неметаллических (древесная смола, сок, пыльца, остатки насекомых, дорожный битум), а также для подготовки поверхности к полировке или нанесению защитных покрытий. Данное средство очистки ЛКП существует в двух исполнениях: крупноабразивном и мелкоабразивном. Чаще всего это глина, соответственно, красного и синего цвета, производитель не придерживаются этого правила, а потому глина может быть розовой, фиолетовой и т.д. Главная цель его использования — удаление всех инородных составов с лакокрасочного покрытия (ЛКП) смол от деревьев, битума, частиц асфальта и т.д.
В описании продавца указано, что вес глины 90-100 грамм, конкретно мой «брикет» оказался массой 105 грамм.
В основе данного средства лежит обыкновенная глина, разбавленная самыми разнообразными синтетическими добавками. По своей структуре глина является очень цепким материалом, и в силу данных свойств она как бы стягивает все инородные составы с поверхности лакокрасочного покрытия автомобиля, делая тем самым поверхность очень чистой. Но все это теория, настало время проверить ее способности на практике.
Перед тем, как начать работать с глиной, ее можно поместить в сосуд с теплой водой. Повышенная температура сделает ее более эластичной и брусок будет проще размять в лепешку нужного размера. Но это по желанию. Что касается запаха, то можно сказать, что его нет. Если специально принюхиваться, то можно уловить легкий приятный запах, но его все-равно не чувствуешь, когда используешь глину по назначению.
Основное трудноудаляемое загрязнение, которое известно каждому автовладельцу — битум. Эти черные точки и полоски встречаются по всему кузову автомобиля, особенно много их в районах колесных арок и за ними. В моем случае на крышке багажника их тоже было предостаточно, но так как машина часто стоит под деревом, то главный враг в весенне-летний период — пыльца. К сожалению, фотоаппарат плохо передает мелкие вкрапления грязи, но все же они видны даже на фото (мелкие точки).
Перед тем, как начать обрабатывать поверхность глиной, ее (поверхность) необходимо помыть чистой водой. Затем смочить раствором мыльной воды и только после этого начинать тереть.
Как выяснилось, средство реально работает. Без особых проблем оттираются не только пыльца или прилипшие намертво мертвые мошки, но и битумные пятна. Вот так начала выглядеть крышка багажника:
От вкраплений, видимых на фото выше, не осталось и следа. Причем, на то, чтобы обработать дверь много времени не потребовалось, как и особых усилий. Просто водишь глиной туда-сюда, даже прижимать особо сильно не надо.
После очистки крышки багажника наш светло синий кусочек глины стал изрядно грязнее:
Но крышка крышкой, а за колесными арками битума и прочей грязи куда больше. Так что принимаемся за работу. 
Минут через 5 кусочек глины преображается еще больше и становится больше черным, нежели синим.
Зато битум удаляется без проблем. К сожалению, фото арок я не сделал, но поверьте на слово, стали выглядеть они гораздо чище.
Чтобы добраться до чистого слоя, грязная часть глины как бы заминается внутрь, после чего можно переходить к очистке других поверхностей. К слову, после того, как участок был обработан глиной, он становится очень гладким. Чаще всего ЛКП кузова шершавое, рука по нему не скользит, а вот после чистки глиной оно становится очень гладким, как зеркало. Передать ощущения довольно трудном, в живую разница ощутимая. Чтобы хоть как-то показать преображение ЛКП попробовал провести эксперимент с водой и капотом. Левую часть капота обработал глиной, а правую не трогал. Затем полил капот водой. Результат на фото:
Как видно, вода с левой части уже успела почти стечь, а на правой стороне видны большие мокрые участки — это вода задерживается из-за шершавой поверхности.
В завершение хочу сказать, что глина мне понравилась. Во-первых, она отлично справляется с поставленной перед ней задачей, то есть очищает кузов. Во-вторых, не оставляет после себя никаких следов. В-третьих, стоит очень даже недорого.
Из недостатков можно выделить ее относительную «одноразовость» — со временем она стирается и сильно загрязняется. Думаю, одного куска хватит на чистку для одного авто на протяжении одного сезона весна-осень.
Лично я решил заказать себе еще пару кусков глины на будущее.
Мне кажется, что глина особенно пригодится владельцам светлых авто (особенно если приходится часто ездить по трассам). Главное использовать ее без фанатизма, а то ведь можно и ЛКП попортить :).
На этом, пожалуй, все. Спасибо за внимание и потраченное время.
Глина для очистки ЛКП, она же клэй бар появилась в мире авто дитейлинга сравнительно недавно, примерно 6 лет назад. Глина используется для очистки лака от различных видов поллютантов (загрязнений) не путать с повседневной грязью, такие как тормозная пыль (brake dust), природные элементы (fallout) и металлическая пыль попадающая на ЛКП при перевозках на железной догоре.
Желтым обозначен ЛКП, черным — металлическая поверхность панели. Процесс деградации и окисления тормозной пыли на ЛКП.
пример загрязнения ЛКП, тормозная пыль под воздействием воздуха и влаги превращается в ржавые точки и разрушает лак.
Глина бывает двух сортов, нормальной абразивности и повышеной. Стандартный вес 200гр.
Цвет глины не является показателем абразивности, у каждой компании свой цвета. Новая глина всегда упакована в водо/воздухонепроницаемый прозрачный пакет и поступает в розничную продажу в пластиковом контейнере/пенале с логотипом компании. Цена в розничной продаже от $35 и выше.
Клэй бар повышенной абразивности, производство компании Мегваирс
Клэй бар нормальной абразивности, производство компании Мегваирс
Для того чтобы проверить нужно ли чистить ЛКП вашей машины глиной, вы можете воспользоваться старым, но проверенным методом: Возьмите небольшой полиэтиленовый пакет и наденьте на руку. Проведите рукой в пакете по ЛКП (ЛКП предварительно должен быть сухой и чистый). Если лак на ощупь не гладкий как стекло, а шершавый, то вам перед полировкой или нанесением воска рекомендуется очистка ЛКП глиной.
Чистка ЛКП глиной требует использования лубриканта (смазки). Лубрикантом может служить дитейлинг спрей или мыльная вода (двойная концентрация по сравнению с мойкой). Производители глины советуют использовать дитейлинг спрей, так как он снижает шанс поцарапать лак во время чистки глиной и продлевает службу глины по сравнению с использованием мыльной воды.
Как пользоваться глиной:
Для экономии и удобства использования, я всегда разделяю новый брусок на две части. Одну оставляю в пластиковом контейнере, а вторую часть погружаю в горячую воду на одну минуту для придания эластичности. После того как глина прогрелась и легко разминается, придаю ей форму (под руку) для работы.
брусок весом в 100гр, готов для работы
Вымойте и высушите машину. ЛКП должен быть комнатной температуры для соблюдения технологии очистки.
Последовательность очистки: Все горизонтальные поверхности, а потом вертикальные, т.е. крыша, капот, багажник, а потом стекла, двери и бампера. Работайте над каждой панелью по очереди. Напылите дитейлинг спрей на панель, убедитесь что на ней достаточно лубриканта. Приложите глину к лаку и используя среднее давление на поверхность начинайте "скользить по лаку".
избегайте круговых движений, поддерживайте одинаковое давление на рабочую поверхность.
Переодически проверяйте рабочуу поверхность глины.
После очистки каждой панели рекомендуется заново размять глину для освобождения чистой рабочей поверхности. Закончив панель, протираем микрофиброй и проверяем поверхность лака.
Вот так выглядит грязная глина. Обмываем теплой водой и разминаем заново.
Если в процессе очистки ЛКП вы уронили глину на пол, то пользоваться ей уже не следует. Очистить глину после падения уже не возможно, так что держите крепче :))) Держите при себе пластиковый контейнер для хранения глины, если вдруг вам нужно положить глину — то кладите в контейнер.
После того как все поверхности очищены не забудьте снова вымыть и высушить машину.
Помимо удаления вредных поллютантов с ЛКП, глина удалит и нейтрализует любые защитные средства которые вы нанесли ранее на лак. Поэтому после очистки глиной и повторной мойки обязательно нанесите защитный слой воска или переходите к следующему этапу обработки ЛКП — полировке.
Спасибо всем тем, кто сподвигнул меня на написание этой темы и всем остальным кто просто осилил до конца.
Чистых вам автомобилей и удачи на дорогах:)))
Анонсирую, что пришла авто глина 3м .
В отпуске буду полировать машину .
Отчет соответственно будет . Следите за новостями думаю будет интересно …
Так вот давайте теперь разберемся что же все таки такое Авто-Глина.
Ждал очень долго, примерно 52 рабочих дня . На таможне скорее всего подумали что это
Авто-глина предназначена для удаления осевших на поверхности кузова автомобиля металлических частиц (железнодорожная, тормозная и производственная пыль) и неметаллических (древесная смола и сок, птичий помет, остатки насекомых, дорожный битум), а также для подготовки поверхности к полировке или нанесению защитных покрытий.
Существует два вида профессиональной глины для полировки авто: красная — абразивная, синяя — мелкоабразивная. Главная цель глины удаление всех инородных составов с лакокрасочного покрытия (ЛКП) смол от деревьев, битума, частиц асфальта и т.д.
После обработки глиной ЛКП становится практически стерильным, что даёт возможность произвести качественную полировку автомобиля. Представим, что будет, если попытаться почистить кремом обувь, поверх кусков грязи ?.. Тоже самое происходит и с ЛКП, Вы впекаете всю эту грязь еще глубже в кузов автомобиля.
Итак, что это за чудо-глина для полировки авто? Всё достаточно просто — это смесь из натуральной глины и синтетических добавок. Рецепт приготовления придумал один смышлёный японец, патент на изготовление действителен по сей день.
Как она работает?
По своей структуре глина является очень цепким материалом, и в силу данных свойств она как бы стягивает все инородные составы с поверхности лакокрасочного покрытия автомобиля, делая тем самым поверхность практически стерильной.
Она сочетает в себе универсальные свойства по очистки ЛКП, но главное что она вытягивает из лаковой поверхности нашего любимого авто вкрапления песка, асфальта и прочих твёрдых частиц. Если битум, смолы и масла можно эффективно удалить разной жидкой химией, то твёрдые частицы может удалить только глина.
Чистая поверхность ЛКП, это важнейшее условие качественной полировки авто, в противном случае Вы впечёте в лак всю грязь, а это, извините, вандализм, по отношению к автомобилю.
Способ применения:
Предварительно вымытую поверхность смочить небольшим количеством раствора воды с Фэйри или шампунем (соотношение 500:1). Разминаем глину, делаем из неё подобие лепёшки размером с ладонь. Обработку очищаемых поверхностей производить размятой "плюшкой" продольными движениями, прижимая её ладонью к поверхности. При удалении точечных загрязнений нажим на глину можно осуществлять пальцем.
Производим примерно 4 «пшика» на участок метр на метр, и продольными (не круговыми!) лёгкими движениями очищаем кузов, лепёшка должна скользить по увлажнённой поверхности детали кузова. Вы сами почувствуете как глина, натыкаясь на грязь, как бы притормаживает. Очищаете до тех пор, пока скольжение не будет равномерным без торможений.
Способ очистки самой глины:
После обработки зоны загрязнённой поверхности "плюшку" требуется перемять руками с "заворачиванием" загрязнения внутрь куска.
Когда закончили обработку, омываем кузов водой с протиркой замшей и протираем микрофиброй.
Хранение глины:
Глину требуется оберегать от падений на грязный пол, землю, песок. Хранить в закрытой коробке при положительной температуре.
Вот в принципе и вся теория, остальное только практика, но это уже чуть позже!
Важно! ГЛИНУ НЕ РОНЯТЬ, УРОНИЛ — ВЫКИНУЛ!
Перед работой с глиной рекомендуется, сперва очистить поверхность средством "АНТИСИЛИКОН " тогда глина проживет дольше.
На этом пожалуй и остановимся, дальше будет практика … следите за новостями .
пример
ПРОДОЛЖЕНИЕ !
Тест "Автоглина" . Подготовка к Детейлингу !
Незабываем отжать кнопку
⇩
⇩
⇩
В этой статье я расскажу более подробно о глине для очистки кузова авто. О некоторых моментах её применения, о том, какие градации синтетической глины бывают. Также рассмотрим некоторые факты о глине для детейлинга.
Синтетическая глина для автомобиля стала поистине важным инструментом для регулярной тщательной чистки кузова.
Глина для детейлинга существует уже достаточно давно. Многие автолюбители слышали о ней и даже примерно представляют себе, какой принцип её действия. В этой статье рассмотрим подробнее что может синтетическая глина, чего не может, какие её ограничения.
Главное назначение глины для детейлинга – чистка лакокрасочного покрытия (а также стёкол). Она предназначена для того, чтобы эффективно удалять прилипшие и въевшиеся частички загрязнений на окрашенной поверхности и стёкол. Если глину для чистки кузова правильно применять, то она практически не касается лакокрасочной поверхности, а скользит над ней, благодаря тонкому слою специального лубриканта (спрей для глины).
Преимущество использования глины для детейлинга над традиционной абразивной полировкой или чистящим воском в том, что обработка глиной быстрее, и она не снимает слой краски или лака. Другие альтернативные очистители кузова содержат химикаты и абразивы, которые утончают и изнашивают лакокрасочное покрытие при многократном применении.
Синтетическая глина для чистки кузова не устраняет несовершенства краски и лака, такие как царапины, сколы, а также не придаёт блеска кузову автомобиля. Она тщательно и при этом деликатно очищает лакокрасочное покрытие автомобиля.
Синтетическую глину можно использовать, как средство для очистки кузова от загрязнений перед полировкой. Она хорошо подготовит лакокрасочную поверхность для полирования. Во время процесса не возникнет проблем с попаданием под полировальный диск твёрдых частичек, которые могут расцарапать лакокрасочное покрытие.
Некоторые другие преимущества
Есть ещё несколько дополнительных преимуществ применения глины для детейлинга, которые вытекают из главного. Наиболее заметное улучшение после использования глины – это гладкость краски. Вы можете полировать машину часами, но Вы не добьетесь такой гладкости, приятной на ощупь, как после нескольких минут обработки глиной.
Ещё одно преимущество в том, что дальнейшая защитная обработка кузова машины воском становится более эффективной и лёгкой. Воск хорошо скользит и полируется после обработки кузова глиной.
Как Вам понять, стоит ли применить глину в конкретном случае? После тщательной ручной мойки кузова автомобиля, проведите рукой по кузову, постарайтесь почувствовать насколько гладкая поверхность. Если Вы почувствуете неровности, в виде мелких возвышений, то это частички загрязнений, въевшиеся в краску. Удаление этих частичек (дорожный битум, остатки от капель дождя, опыл от распылённой краски, пыль от тормозных колодок и пр.) – это прямое назначение синтетической глины. Можно увеличить чувствительность кончиков пальцев руки, при исследовании поверхности на предмет загрязнения. Для этого достаточно засунуть руку в целлофановый пакет и также провести рукой в целлофане по поверхности кузова. Таким образом, Вы будете чувствовать только неровности, не отвлекаясь на другие ощущения пальцев.
В независимости насколько хорошо Вы отмоете вручную машину, множество мелких загрязнений, въевшихся в краску, останется на поверхности. Если Вы когда-нибудь защищали воском кузов автомобиля, используя специальную губку, то после нанесения воска Вы могли видеть, что губка темнеет и становится грязной. Это грязь, которая не отмылась при обычной мойке и которая останется на кузове, законсервированной воском.
Использование глины для детейлинга не составляет труда. Перед применением нужно тщательно отмыть кузов. Машина не должна находиться под прямыми солнечными лучами. Желательно, чтобы место, где будет обрабатываться автомобиль, было прохладное, чтобы спрей для глины сразу не испарялся, после распыления. Кроме того, синтетическая глина может размягчиться при высокой температуре, что уменьшит её эффективность.
Перед применением глины, распылите специальный лубрикант на небольшую область поверхности кузова и потрите ей поверхность движениями вперёд-назад. Нужно применять лёгкое или средней силы надавливание. Как только лубрикант начинает высыхать, нужно его снова распылить. Как уже было сказано выше, глина должна скользить по поверхности. Глина для детейлинга липкая и не должна применяться в сухом виде.
После нескольких проходов, нужно проверить рукой гладкость очищенной поверхности. Если загрязнения остались, то нужно повторить чистку.
После завершения очистки глиной для детейлинга, нужно вытереть остатки лубриканта микрофибровым полотенцем. Так же, как и при восковании, лучше производить очистку маленькими сегментами. Нужно периодически проверять глину на наличие твёрдых частичек загрязнений. При обнаружении, их нужно убирать из глины. Нужно выработать привычку, периодически разминать синтетическую глину для очистки кузова, так, чтобы новый сегмент кузова обрабатывался чистой частью глины.
Не нужно ронять глину на землю. Если она сильно засориться, то её можно будет только выбросить. У синтетической глины существует предел количества чисток, который не нужно превышать.
После завершения обработки кузова глиной для детейлинга, нужно помыть его, чтобы смыть остатки лубриканта, используемого вместе с глиной.
Синтетическая глина для детейлинга может применяться не только для кузова. Ей можно чистить любые гладкие твёрдые поверхности, включая стёкла и хромированные детали. Нельзя использовать глину для пластиковых фар.
Когда глина для детейлинга порядком загрязнена и не безопасна для применения на кузове, то её смело можно применять на стёклах. Загрязнённая глина не повредит стёкла и уберёт плёнку загрязнения со стёкол.
Старую, загрязнённую глину можно также использовать для чистки дисков колёс. Она сможет удалить неподатливую, въевшуюся грязь.
Некоторые производители комплектуют глину специальным пластиковым контейнером. Тогда в нём и нужно хранить, чтобы она не сохла. Если такого контейнера нет, то можно хранить в полиэтиленовом пакете, который плотно закрывается, либо приспособить какую-нибудь плотно закрывающуюся ёмкость.
Удаляет ли глина для детейлинга защитный воск с кузова автомобиля? В большинстве случаев, синтетическая глина сотрёт восковую защиту. Некоторые защитные составы достаточно устойчивые к воздействию глины для детейлинга, большая часть таких покрытий стирается глиной.
Medium
Это более агрессивная глина, чем предыдущий тип. Она более упругая и плотная и может убирать неподатливые загрязнения и частички, с которыми не справится глина для детейлинга градации Fine. На микроскопическом уровне такая глина может даже немного воздействовать на саму краску. После применения глины градации Medium требуется последующая полировка.
Heavy
Синтетическая глина такой градации не рекомендуется для частого использования. Она хорошо справляется с опылом краски, налетевшем на не укрытую область при окрашивании кузова автомобиля, а также сможет очистить другие, трудно удаляемые загрязнения. В то время, как для лакокрасочных покрытий эта глина считается агрессивной, она прекрасно подойдёт для колёс и стёкол автомобиля. Этим покрытиям глина градации Heavy не навредит, даже при частом применении. Перед применением такой глины на окрашенных поверхностях кузова, удостоверьтесь, что Вы не можете справиться с загрязнениями, используя более мягкую глину (Fine или Medium).
Что в итоге
Для универсального применения можно выбрать глину для детейлинга градации Medium. Она достаточно мягкая и податливая, в отличие от глины Heavy, и более эффективная, чем глина Fine.
Недавно подарил мне хороший друг данную вещицу… Я сначала не понял что вообще это такое) Он мне в кратце рассказал о ней. Но я потом все равно ещё пошел искать её в интернете и вот что нашел:
Чистящая автомобильная глина 3М
Чистящая глина автомобильная применяется для очистки лакокрасочного покрытия перед начaлом полировки (в обязатeльном порядке перeд циклoм абразивнoй пoлировки). Bозмoжно локальноe использoваниe при удалeнии точечных загрязнeний, а также обрабoтка вeтровых cтёкoл.
Абразивная глина легко удаляет: вбитую в лакокрасочное покрытие железную пыль и налёт на кузове автомобиля, останки насекомых, гудрона, смолы, разводы от высыхания воды на кузове автомобиля. Отлично очищает, не повреждая окрашенную поверхность. Необходимый этап очистки кузова автомобиля перед абразивной или защитной полировкой кузова.
В общем, почитал отзывы — большинство из них положительные… Сегодня собрался и пошел тестировать данную чудо глину)
Сначала в обязательном порядке необходимо помыть машину, что бы остались только те загрязнения, которые не смываются бесконтактной мойкой. У меня было очень много битумных пятен, точек от ремонта дорог…
После того как помыл машину, принялся за дело. Убрал пленку с глины и стал разминать её. После, смочив её мыльной водой и саму загрязнённую поверхность, начал тереть круговыми движениями. И битумные пятна сразу на глазах стали исчезать! Потом замял грузную сторону глины, и, почти с фанатизмом, пошел другие места чистить!)))
После чистки поверхность стала очень гладкая и приятная! Царапин нигде не было обнаружено, кроме старых.
Короче, подводя итог, вещь стоящая! Конечно, если есть баллончик с очистителем, можно такого же результата добиться думаю, но если есть глина, то пользоваться лучше ей!))) Проделанной работой очень доволен, рекомендую! Всем удачи!
Пластилин для очистки кузова
В большинстве случаев именно внешний вид автомобиля приковывает внимание покупателя, эффектно воздействуя на него. Потенциальных клиентов завораживает гладкая и зеркальная внешность кузова машины. Со временем поверхность любого авто начинает тускнеть, и тогда на помощь приходят современные средства для реставрации, к которым относят очиститель кузова hi gear и другие составы.
Со временем, действительно, на кузове автомашины появляются отметки разного рода (от почек, песка, смолы, битума). Их практически бывает невозможно отмыть даже самыми эффективнейшими моющими составами. Мелкие частички буквально въедаются в прослойку ЛКП, оседают на ветровом стекле и элементах автомобильного остова.
Зеркальный блеск кузова
Владельцам подержанных машин приходится решать вопросы, касающиеся внешнего вида их любимой «ласточки» самостоятельно. Даже богатым автомобилистам со временем надоедает платить огромные средства на услуги по полировке и очищению кузова, и они задумываются о приобретении действительно сильного и эффективного средства.
Безусловно, отмыть загрязнения или отполировать мелкие царапины вполне можно и без помощи извне. Другое дело, это разобраться со смолой, битумными пятнами, со следами от почек, металлической пылью и мелкими фрагментами дорожного покрытия, въевшимися в ЛКП. Тут уже стандартными средствами не обойдешься.
Для устранения сложных загрязнений, приведенных выше, используют сегодня особые абразивные глины. Они превосходно зарекомендовали себя. Эти средства, обладая легким абразивным эффектом, без проблем удаляют и грязь, и пятна, и многое другое.
Глина обработка
Абразивная глина для кузова – это состав обычной природной глины, смешанной с полимерными добавками. Данное сочетание оказалось универсальным: состав легко втягивает различные песочно-битумные вкрапления и другие мельчайшие частички, загрязняющие кузов. Глина хороша и тем, что успешно очищает стекла машины.
Ниже представлена подробная инструкция о том, как наиболее эффективно применить состав.
Примечание. Следует знать, что при первых движениях по кузовной поверхности будет чувствоваться сопротивление. Но достаточно сделать 2-3 движения глиняной лепешкой, чтобы сопротивление исчезло и все пошло как по маслу.
Совет. В процессе работы, если глиняная лепешка загрязняется, а движения нужно продолжать, рекомендуется свернуть ее пополам грязной поверхностью внутрь. Затем придать лепешку вновь плоскую форму и продолжать.
Очищенная глина и обработка кузова
На завершающем этапе автомобильный кузов следует обязательно сполоснуть чистой водой. Глину следует убрать в упаковку, ее можно будет использовать и в дальнейшем (чтобы она не засохла, рекомендуется капнуть в упаковку немного воды).
Обработав таким способом кузов авто, можно добиться удаления налета любой сложности. Как и прочистка дренажных отверстий кузова, обработка наружных поверхностей остова нуждается в регулярности.
Глина для очистки автомобильного кузова или пластилин относят к видам паст для полировки. К ним же относят всевозможные абразивные и защитные пасты.
Пластилин для очищения кузова эффективно устраняет загрязнения с поверхности кузова. Мельчайшие частички грязи прилипают к глине, которой обрабатывают поверхности. Благодаря тому, что пластилин не содержит чересчур крупных абразивов, поверхность кузова не повреждается.
Лучшая глина синяя
Мытье автомобиля, как и было написано в пошаговой инструкции, обязательная процедура. Она способствует более эффективному очищению, дает гарантию на успешный итог процедуры.
Ниже приводятся наиболее известные виды этого состава.
| Фирма | Предназначение | Описание |
| Sonax | Глиняный брусок для очистки | Мягкая абразивная глина для очистки трудно выводимых пятен с окрашенных частей машины, которые не могут быть просто смыты водой (промышленные загрязнения, сок деревьев, следы насекомых, пыль, налет от распыления краски). |
| Auto Magic | Неабразивная чистящая глина | Неабразивная чистящая глина (пластилин) глубоко очищает поверхности и удаляет все стойкие видимые и невидимые загрязнения, делая поверхность гладкой как стекло и кристально чистой. Мгновенно устраняет различные налеты с кузова автомобиля, убирает следы от клеевых/вязких пятен, почки с деревьев, битум, птичий помет, удаляет известь (от подтеков воды),следы от реагента и насекомых, смолы, гудрон, пыльцу и другие въевшиеся загрязнения. Абсолютно безопасна для ЛКП и лака, специальный композитный состав пластилина не только эффективно очищает поверхность, но и поглощает даже въевшуюся в поверхность грязь. Применяется перед неабразивной полировкой ЛКП, а также, рекомендована перед нанесением защитных восков и полимеров. Применение чистящей глины усиливает и увеличивает действие любых защитных средств. Используется совместно с лубрикантом. |
| Brayt | Для очистки лака и стекла | Продукт предназначен для очистки ЛКП и стекла. Эффективно удаляет такие загрязнения как: смола, асфальт, остатки краски и другие трудноудаляемые загрязнения. Не царапает и не матирует поверхность. Безопасен для всех видов автомобильных и промышленных лакокрасок. |
| CTP Care Maxx Reinigungsknete | Полировочная чистящая глина (пластилин), 200 гр | Бережно удаляет загрязнения со всех видов поверхностей. Даже серьезные загрязнения могут быть удалены без повреждения поверхности. Обработанная глиной поверхность оптимально подготовлена для последующей полировки/защиты. Область применения: -удаление налета ржавчины; |
| Koch Chemie REINIGUNGSKNETE blau | Полировочная чистящая синяя глина не абразивная. | Предварительно вымытую поверхность смочить при помощи триггера небольшим количеством раствора воды с шампунем (соотношение 500:1). Обработку очищаемых поверхностей производить размятой «плюшкой» продольными движениями, прижимая ее ладонью к поверхности. При удалении точечных загрязнений нажим на глину можно осуществлять пальцем. При сильных очагах загрязнения предварительно используйте специальные составы для удаления битума, смол, клея и пр. (36001, 36010, 192001, 192010). |
Глина для очистки автомобильных поверхностей – это универсальное и современное средство. Оно лучше остальных средств защиты и восстановления кузова зарекомендовала себя на сегодняшний день.
На этой странице покажу как очистить кузов автомобиля от битума, краски, смолы деревьев и прочих загрязнений, которые не удаляются при обычной мойке.
Как известно, обычная мойка не позволяет очистить кузов от всех загрязнений.
За время эксплуатации автомобиля, на его поверхности неизбежно скапливаются всевозможные загрязнения в виде битума с дорожного покрытия или следы от почек деревьев, а также всевозможные следы жизнедеятельности птиц и насекомых.
Может даже произойти такая ситуация, когда ранним субботним утром, Ваш сосед решил покрасить свой забор из пульверизатора, но, как назло, ветер в этот самый момент был в направлении Вашего, спокойно стоящего во дворе, автомобиля.
Что делать? Как очистить кузов автомобиля после таких неприятностей?
Большинство в такой ситуации прибегает к советам продавца-консультанта из автомагазина или дедушки на авторынке и покупают всевозможные растворители, очистители битума и всевозможные спиртовые растворы.
Честно сказать, ни одно из таких средств меня никогда не устраивало ни качеством выполненной работы, ни желанием мазать лакокрасочное покрытие всевозможной химией, произведенной неизвестно где и неизвестно из чего.
Тем более, учитывая высокую температуру летом и всем известный наш асфальт, на кузове автомобиля можно лицезреть довольно внушительные битумные загрязнения, которые просто размазываются очистителями, а не удаляются на 100%
Поэтому я уже давно отказался от этих средств и перешел на использование более удобного и менее опасного, как по мне, материала под названием синяя глина.
Синяя глина для очистки автомобиля используется уже не один год, но до сих пор так и не получила широкого применения в народных массах. Для меня этот факт весьма непонятен, ведь очищающие свойства синей глины на порядок выше многих очистителей, а работать ей одно удовольствие. Также стоит учитывать её невысокую стоимость и это при том, что одного куска глины весом 180 грамм хватит на несколько полных процедур очистки автомобиля.
И ещё одно преимущество синей глины заключается в том, что её можно полноценно использовать не только в гараже, но и в быту. Она отлично и без запаха очищает, например, холодильник или газовую плиту.
Покажу как очистить кузов при помощи синей глины 3М.
В данном процессе нет ничего сложного и для работы нам понадобится минимум материалов:
Работы необходимо проводить там, где нет прямых солнечных лучей, а кузов должен быть прохладным (по крайней мере не перегретым на солнце).
Вымываем автомобиль либо полностью, либо моем только очищаемую поверхность.
Набираем воду в ручной пульверизатор и капаем туда несколько капель средства для мытья посуды (примерно 1:500)
У нас должен получиться легкий мыльный раствор.
Далее распаковываем синюю глину и отрываем/отрезаем примерно треть от общей массы. Хотя при желании можно пользоваться всем куском сразу. Но в такой ситуации необходимо быть очень аккуратным, чтобы не упустить глину, так как после этого Вам придется её выкинуть из-за того, что к ней прилипнет всевозможный мусор, который может поцарапать лакокрасочное покрытие. Поэтому лучше всё-таки использовать глину частями, чтобы было не так обидно выкидывать целый кусок.
В общем, отрываем часть, смачиваем его водой и хорошенько разминаем, как обычный пластилин
После этого делаем из глины что-то наподобие влажного блина
Теперь из пульверизатора наносим мыльный раствор на очищаемую поверхность
Берем нашу синюю глину и горизонтальными (не круговыми) движениями скользим по кузову
Я не могу передать все ощущения, но кузов очищается буквально на глазах. Это ощущается даже на ощупь. Дело в том, что на загрязнениях глина начинает притормаживать, а на уже очищенной поверхности она скользит без препятствий. Даже проведя пальцами, чувствуешь идеально скользкую и гладкую поверхность, а не шершавую, какой она была до очистки. Это непередаваемые ощущения
И что получается? Достаточно всего нескольких движений и сразу становится ясно, что наш свежевымытый кузов совершенно не такой чистый, как казалось. Это видно по ужасным загрязнениям глины
Вот такие дела…
Смачиваем глину снова и сворачиваем её загрязнениями внутрь. Снова разминаем и продолжаем очистку.
Как видим, работа проходит быстро и, главное, результативно и без всякой вони от растворителей и прочей химии.
Думаю, не стоит повторяться, что синяя глина пришлась мне по душе по многим факторам. Но главные выделю:
Вот можно посмотреть на глину после очистки, казалось бы, чистой фары
Вот такой недетский пластилин позволяет кузову быстро избавиться от всевозможных загрязнений.
Купить глину можно прямо в Китае — Купить синюю глину
Если не знаете, как покупать в Китае, тогда Вам помогут эти статьи
Как покупать на Алиэкспресс
Как покупать в Китае выгодно
После очистки кузов желательно обработать защитной полиролью. Но это тема уже другой статьи.
Вот видео как очистить кузов синей глиной
Если Вы хотите поделиться своим опытом по очистке кузова или остались вопросы, тогда милости прошу в комментарии ниже.
Всем Мира и ровных дорог!
По теме:
3+
Всем привет.
Давно читал о возможности очистить кузов автомобиля с помощью так называемой "голубой глины" и будучи в Днепре заехал на авторынок и купил китайскую голубую глину "типа" 3М.
Вообще купил её с тем, чтобы максимально очистить кузов и подготовить его для ручной полировки. Кстати, заказал себе на Exist вот такую полирольку:
Насчёт данной полироли читал много отзывов, БЖ…вообщем люди хвалят. Судя по тесту, проведённому магазином "Автозвук" /Украина/ данная полироль практически не справляется с голограммой, но придаёт блеск и имеет гидрофобные свойства на высоком уровне.
В идеале, конечно, на перспективу рассматриваю покупку жидкого стекла…Но, уж больно ценник глубоко залазит в карман. Но в будущем, думаю всё-таки реализовать тему с жидким стеклом.
Так вот, в плане очистки кузова могу сказать, что он у меня /во всяком случае был перед зимой/ в идеальном состоянии, я хорошенько оттёр его от битума с помощью отличного средства Decabit, но было несколько хорошо видимых металлических вкраплений, которые убрать было невозможно с помощью средств, имеющихся в арсенале.
В принципе, металлические вкрапления можно убрать с помощью так называемых IRON REMOVER'ов, но цена на самый дешёвый — Iron X от Carpro — 700 гривен, против 180 — за глину.
Для тех, кто не в курсе глина представляет собой специальный абразивный материал, предназначенный для удаления битума, смол, птичьего помета, гудрона, древесных смол и других промышленных загрязнений с поверхности лакокрасочного покрытия авто.
Способ применения в теории простой, увлажняем поверхность с помощью мыльного раствора и прямыми движениями водим глину по поверхности авто. Грязную часть глины заминаем во внутрь и дальше работаем. Если глину уронили, то её выбрасываем.
В деле данную глину попробую в ближайшие выходные, если погода будет хорошей и попробую изложить своё впечатление от этого средства.
А у тех, кто прочитал этот пост до конца, хочу спросить, пользовался ли кто данной глиной, какие можете дать рекомендации по её использованию?
И ещё вопрос, может кто-то расскажет о воске, который он использовал и результатом нанесения которого был доволен или порекомендует недорогое жидкое стекло?
Всем хотел сначала пожелать ровных дорог, но это ничто по сравнению с миром…Поэтому МИРА Вам. Как же всё — таки ждут его жители Донецкой и Луганской областей…но, к сожалению, очень многим этого просто не понять…
ДОПОЛНЕНО.
Итак, по-правде говоря очень не терпелось скорее испробовать возможности данной чудо — глины и вот этот прекрасный солнечный день всё — таки настал.
Отломав кусок глины, во избежании внеплановой утилизации всего куска в случае, если я его уроню, бросил его в тёплую воду, сделал мыльный раствор и приступил к самому процессу очистки.
К сожалению скептицизм настиг меня довольно быстро, поскольку глина вообще ничего не оттирала. Причём я пробовал оттирать и битум, и какие-то рыжие точки…что-то я вроде и оттёр, но какого усилия это стоило, словами не передать.
Может конечно я купил какую-то "левую" глину…Не знаю. Но на всякий случай заказал глину от SOFT99. Если и она не будет работать, значит с руками у меня явно какие-то проблемы.
Вот маленькая ссылка на страницу видео с попыткой очистки глины.
www.drive2.ru/l/469250673087610941/
Сегодня существует множество способов, позволяющих вернуть внешней поверхности автомобиля первоначальную привлекательность. Одним из распространённых методов восстановления лакокрасочного слоя кузова авто и удаления с лобового стекла царапин и сколов является полировка.
Как и любая другая процедура, полировка имеет свои тонкости и особенности. О них следует узнать перед тем, как приступать к работе. В частности, огромное значение имеет грамотная подготовка поверхности к полированию. Для этого используются специальные приёмы и средства, к которым относится синяя глина.
Мы поговорим о том, что это за материал и для чего он нужен. Однако прежде давайте вспомним о назначении полировки и о том, в чём она заключается.
Смотрите также:
Со временем кузов автомобиля, лобовое стекло и другие наружные плоскости покрываются различными дефектами, или, проще выражаясь, изнашиваются. Во многом это зависит от того, насколько бережно вы относитесь к своей машине. Это влияет на степень и скорость износа. Однако даже при самой аккуратной эксплуатации ваше авто рано или поздно потеряет свою первоначальную привлекательность.
Чистая поверхность ЛКП, это важнейшее условие качественной полировки автоДаже если вам не приходилось попадать в дорожно-транспортные происшествия или испытывать на себе прямые или скользящие удары от столкновения с посторонними объектами, на поверхности кузова и лобового стекла появятся незначительные повреждения:
Это объясняется просто – во время движения автомобиля на него воздействуют различные посторонние факторы, и это негативно сказывается на сохранности всех его частей. Среди разных видов внешнего воздействия можно выделить несколько особо ощутимых:
По своей структуре глина является очень цепким материалом, и в силу данных свойств она как бы стягивает все инородные составы с поверхности лакокрасочного покрытия автомобиляВлияние перечисленных факторов рано или поздно приводит к появлению на наружных плоскостях машины разнообразных дефектов. Если глубина их не превышает толщины лакокрасочного слоя, можно отполировать поверхности – это поможет избавиться от сколов и царапин.
Смотрите также:
Полируя лакокрасочное покрытие кузова авто или лобовое стекло, мы снимаем тонкий слой материала, выравнивая поверхность и придавая ей глянцевый блеск. Для такой операции используется специальная паста для полировки кузова автомобиля – с её помощью обрабатывается ЛКП, а также алмазная паста для полировки металла и стекла или паста ГОИ для полирования окон и оптики машины.
Указанные средства имеют в своём составе абразивные частицы, с помощью которых происходит снятие тонкого слоя материала. Обрабатываемая поверхность полируется при помощи шлифовальной машинки и абразивных кругов, которые имеют разный размер зерна.
Технология полирования подразумевает обработку поверхности с постепенным уменьшением зернистости абразивных материалов – кругов и паст. Это значит, что если полировка стекла пастой ГОИ начинается с третьего номера, то заканчивается она вторым или первым.
Очищаете до тех пор, пока скольжение не будет равномерным без торможений 
Смотрите также:
Из описания процесса полировки становится понятно, что операции подобного рода относятся к тонким работам. Поэтому перед тем как полировать поверхность, необходимо её соответствующим образом подготовить. В противном случае качество полирования будет невысоким.
Подготовка поверхности к полированию заключается в следующем:
Синяя глина (номер 3М) для авто помогает избавиться от любых посторонних вкраплений в лакокрасочном покрытии и лобовом стекле машины. Рецепт её придуман в Японии. Это смесь специальной глины и синтетических смол. Такая глина для чистки подходит лучше других средств – она цепляет все посторонние добавки, эффективно очищая поверхность.
Кроме синей есть ещё красная глина для полировки автомобиля – она отличается большим размером зерна и, вследствие этого, более сильными абразивными свойствами.
Если битум, смолы и масла можно эффективно удалить разной жидкой химией, то твёрдые частицы может удалить только глинаСинтетическая глина для подготовки кузова и лобового стекла к полированию удаляет следующие виды загрязнений:
Синяя глина является незаменимым помощником, когда стоит задача подготовить автомобиль к полировочным работам. Отсутствие посторонних вкраплений позволяет получить высокое качество обработки, глянцевый блеск и ровный рельеф.
Смотрите также:
Синтетическая глина для подготовки к работам по полированию применяется довольно просто – работа с ней не требует никаких специальных знаний и навыков. Процесс работы выглядит следующим образом:
После того как вся поверхность будет обработана и посторонние вкрапления и загрязнения будут устранены, можете начинать полировать лакокрасочное покрытие машины или лобовое стекло.
Смотрите также:
Применение синей или красной глины для очистки лакокрасочного покрытия машины или лобового стекла перед тем, как приступать к полировке, даёт следующие преимущества:
Благодаря этим качествам глиняный материал пользуется широким спросом в среде автолюбителей.
И напоследок, несколько рекомендаций по хранению. Учитывая долгий срок службы материала, эта информация может оказаться полезной. Лепёшку рекомендуется хранить в таре с водой, в которую можно добавить немного моющего средства. Это позволит ей не пересохнуть и всегда быть готовой к применению.
Учтите, что лепёшку не рекомендуется ронять на пол – она собирает на себя пыль и мусор, после чего становится непригодной к применению.
[democracy]
[democracy]
Автор: Семин Виктор Юрьевич
Образование: Самарский автодорожный колледж. Инженер телекоммуникаций и электроники. Водитель второй категории/автослесарь. Навыки ремонта машин отечественного производства, ремонт ходовой, ремонт тормозной системы, ремонт коробок передач, кузовные…
Доброго времени суток! ЛКП Жёлтого давно напрашивалось на чистку! После каждой мойки была следующая картина, Желтый чистый и блестит, но если провести ладонью по бортам авто, то впечатление создавалось будто это макушка пасхального куличика! Да и при близком рассмотрении видны были точки битума, рыжики (Желтый не зацвел) которые появляются даже на пластиковых элементах кузова, и еще много необъяснимых пятен портящих общее состояние ЛКП.
Полный размер
Черные точки.
Полный размер
Черные точки.
Полный размер
Черные точки.
Полный размер
Черные точки.
Полный размер
Черные точки.
Полный размер
Общее состояние ЛКП.
Обычная ручная полировка помогала улучшить ситуацию, но большая часть вышеперечисленного оставалась. На очищающую глину я давно обратил внимание! Много читал, спрашивал у знакомых и все говорили, что она действительно работает! По началу хотел заказать эту "чудо-глину" на всем известном сайте из поднебесной, дешевая там она. Но почитав отзывы понял, что не стоит этого делать. Один знакомый парень посоветовал мне интернет магазин, где он уже заказывал средства для детейлинга и остался доволен качеством. Сделал заказ, получил глину и стал ждать прихода тепла.
Полный размер
Глина очищающая Soft99 Surface Smoother White для авто светлых цветов
Для проведения процедуры подготовил еще распылитель воды с мыльным раствором внутри. Мыльный раствор — это вода + несколько капель средства для мытья посуды, бюджетный вариант, а так в продаже есть специальные растворы для проведения очистки. Хорошенько помыл кузов Желтого. Вооружившись куском глины, который предварительно хорошо помял, я начал чистить. Распылителем наносил на кузов мыльный раствор и тер глиной не прилагая усилий. Очистку производил небольшими участками, так удобнее, как мне показалось, да и пропустить не получится ничего. Один момент я только не учел! Этот процесс очень физически затратный! На половине кузова руки уже отваливались. Фото самого процесса и того как выглядела глина после первого контакта с кузовом я не сделал. Но поверьте, я был шокирован! Сколько грязи было на кузове, только что вымытого автомобиля! С каждым последующим заходом глина становилась чище. Парни с работы, которые подходили поглазеть, да помочь советов, отмечали, что уже очищенные участки даже по цвету отличаться стали в лучшую сторону, я этого не заметил) При использовании глины кузов не за царапался, чего я тоже опасался. После очистки кузов реально стал очень гладким, без каких либо шероховатостей!
Полный размер
После чистки.
Полный размер
После чистки.
Полный размер
После чистки.
Полный размер
После чистки.
Полный размер
После чистки.
В дальнейшем планирую повторит процесс. После очистки прошелся по кузову ручной полировкой, так как ЛКП нужно защитить от последующих воздействий окружающей среды. Вот так Желтый освежился! На очереди борьба со сколами оригинальным набором для подкрашивания.
Спасибо за внимание!
Цена вопроса: 1 049 ₽
